help

kertokaa te oikeat HD miehet ja naiset mikä on sopivin HD malli , jolla japskicustomeita ajanut 170 cm:n nainen vois kylmiltään lähteä painamaan 4tkm:n reittiä ens keväänä?
314060
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

kylmiltään painamaan ......

kuulostaa aika espoo-vantaalaiselta jutulta !

Äänestä
  • "vastauksesta"
    toivon vastausta joltakin jolla on jotain sanottavaa kysymykseeni
    en mitään sohvaperunoiden viihdevittuilua

    Äänestä

  • Hondatartar kirjoitti:

    "vastauksesta"
    toivon vastausta joltakin jolla on jotain sanottavaa kysymykseeni
    en mitään sohvaperunoiden viihdevittuilua

    Toi tosiaan on jotain lähiö-kieltä

    Äänestä

  • lähiö-kieli kirjoitti:

    Toi tosiaan on jotain lähiö-kieltä

    vastata vaikka en osaakkaan suomea,
    vai onko tämä pelkkä pellefoorumi

    Äänestä


  • Hondatartar kirjoitti:

    vastata vaikka en osaakkaan suomea,
    vai onko tämä pelkkä pellefoorumi

    Friidu tarvii bulin koneen.

    paljas ja buli.
    Se on iesten mieleen
    Sit voi vetää ja painaa.

    Äänestä

  • buli kone kirjoitti:

    Friidu tarvii bulin koneen.

    paljas ja buli.
    Se on iesten mieleen
    Sit voi vetää ja painaa.

    Moni friidu kaipaa klitoriksen jatketta kun ikää tulee.

    Mut se onki sitten hauskaa tsiikaa kun tavikset dallaa hd-kledjuisaa vanhoina.

    Äänestä

  • pissis xl kirjoitti:

    Moni friidu kaipaa klitoriksen jatketta kun ikää tulee.

    Mut se onki sitten hauskaa tsiikaa kun tavikset dallaa hd-kledjuisaa vanhoina.

    sopisi paljon paremmin xxxl dummis
    ja samat edelliselle

    Äänestä

  • Hondatartar kirjoitti:

    sopisi paljon paremmin xxxl dummis
    ja samat edelliselle

    Kato stari gimma, kun mun styleen bulisti parempi on toi pissis xl.

    Mut honda-tyyppiset tenaladyt voi sitten käyttä omaa bollaa omiin kasvukipuihin. tiedoksi vaan, että ei se hd ratkaise ikäkysymyksiä ja pienen sielun dilemmaa.

    Äänestä

  • pissis xl kirjoitti:

    Kato stari gimma, kun mun styleen bulisti parempi on toi pissis xl.

    Mut honda-tyyppiset tenaladyt voi sitten käyttä omaa bollaa omiin kasvukipuihin. tiedoksi vaan, että ei se hd ratkaise ikäkysymyksiä ja pienen sielun dilemmaa.

    ja laimeaa
    muista sinäkin hyvissä ajoin jumppa ja bodytraining ettet rupsahda tenaksi niinkuin äitisi

    Äänestä

  • pisisinyourhead kirjoitti:

    ja laimeaa
    muista sinäkin hyvissä ajoin jumppa ja bodytraining ettet rupsahda tenaksi niinkuin äitisi

    bulit hinkit ja reilusti hanuria.
    Ei nääs repsahda. vaan paranee !!!

    Laihar riutuu ja kurtistuu.

    Äänestä

  • piss your dream kirjoitti:

    bulit hinkit ja reilusti hanuria.
    Ei nääs repsahda. vaan paranee !!!

    Laihar riutuu ja kurtistuu.

    kissatappelua muualle, ensinnäkään en riitele, vielä vähemmän pentujen kanssa eikä aikani saati kiinnostus riitä

    Äänestä

  • karvatpystyssä kirjoitti:

    kissatappelua muualle, ensinnäkään en riitele, vielä vähemmän pentujen kanssa eikä aikani saati kiinnostus riitä

    Tää onkii kielletty hetelmä !

    Siin voi tena-latyska sit kokea voimakkaasti !

    Äänestä

  • piss your dream kirjoitti:

    bulit hinkit ja reilusti hanuria.
    Ei nääs repsahda. vaan paranee !!!

    Laihar riutuu ja kurtistuu.

    käyttää 60 ukot ja nekin vain huvikseen
    kukahan pervo täällä lymyilee
    tykkääkö pappa pissiksistä?

    Äänestä

Vois olla HD Dyna sopiva malli.
Monella naiskuskilla on Dyna käytössä ei liian raskas mutta big twini kuitemkin.
1200 Sportti tietenkin toinen vaihtoehto.
Mut kysele HDCF:n sivuilla naiskuskien kommetteja tulee asiallisia kommentteja.

Äänestä
  • Menen ajamaan ens toukokuussa 2008 Route 66:n ja vuokraan pärrän Chicagosta... ongelma on etten juuri tunne Harrikoita, kerran vain keajoin Low Rider malllia Konalasa-
    Tuota Dynaa vois käydä koekilemassa jos vaikka ens kesäksi ostaisin sellaiisen itselleni tänne Suomeenkin.
    spänks juuu ; )

    Äänestä

  • Porkkalanniemenkielipuoli kirjoitti:

    Menen ajamaan ens toukokuussa 2008 Route 66:n ja vuokraan pärrän Chicagosta... ongelma on etten juuri tunne Harrikoita, kerran vain keajoin Low Rider malllia Konalasa-
    Tuota Dynaa vois käydä koekilemassa jos vaikka ens kesäksi ostaisin sellaiisen itselleni tänne Suomeenkin.
    spänks juuu ; )

    Jep itsellä haaveena kans ajaa se joku päivä omalla läpi. Pidä hauskaa.Itse ajanut vain Texasissa (no helmets)

    Äänestä

  • Härräkkäpärräilijä kirjoitti:

    Jep itsellä haaveena kans ajaa se joku päivä omalla läpi. Pidä hauskaa.Itse ajanut vain Texasissa (no helmets)

    alunperin dille mutta kun sen heitti ilmaan siitä alkoi tulla totta...
    Seuraavaksi tahdon Daramsalaan mutta Nepalin ja Tiibetin kautta.
    Daramsalaan tahdon syystä jonka kiinalaiset , näitäkin palstoja tarkkaan kyttäävät tahot tietävät...
    Here we come! And Shall Overcome Some Day!

    Äänestä

  • Hondatartar kirjoitti:

    alunperin dille mutta kun sen heitti ilmaan siitä alkoi tulla totta...
    Seuraavaksi tahdon Daramsalaan mutta Nepalin ja Tiibetin kautta.
    Daramsalaan tahdon syystä jonka kiinalaiset , näitäkin palstoja tarkkaan kyttäävät tahot tietävät...
    Here we come! And Shall Overcome Some Day!

    Luultavasti sulle tuttua euroopasta mutta esim Texasissa interstate tiet aika surkees kunnossa ja paikallistie kun oli betonipäällyste niin sateella pirun luikkaita.
    Siis aamukastekin teki ne aika arvaamattomiksi.
    Kun ilmeisesti luet oudompaakin kirjallisuutta niin kokeiles Pirzinkin ZEN ja moottoripyörän kunnossapito. Aluksi vähän laahaava mut asiallinen elämän filosofia...
    Voihan olla jo tuttu entuudestaan:)

    Äänestä

  • raskaus tulee aikanaan, kun unohtaa kumin.

    Mutta se vaatimus on hd-harrastajilla, että taka-stefassa pitää olla puristusta. Muuten se hd-köntti karkailee ja voi olla vaaraksi likenteessä.

    Äänestä

  • Härräkkäpärräilijä kirjoitti:

    Luultavasti sulle tuttua euroopasta mutta esim Texasissa interstate tiet aika surkees kunnossa ja paikallistie kun oli betonipäällyste niin sateella pirun luikkaita.
    Siis aamukastekin teki ne aika arvaamattomiksi.
    Kun ilmeisesti luet oudompaakin kirjallisuutta niin kokeiles Pirzinkin ZEN ja moottoripyörän kunnossapito. Aluksi vähän laahaava mut asiallinen elämän filosofia...
    Voihan olla jo tuttu entuudestaan:)

    kirjan jo kaksikymmentä vuotta sitten, lahjoitin ystävälle ja ostin uuden...ja lahjoitin poikani kaverille joka on pikku filosofi itsekin

    nyt pitäis ostaa kolmas jotta saisin ottaa aina kirjahyllystä silloin tällöin lukeakseni (hyviä kirjoja voi lukea uudestan monta kertaa)

    Irlannissa ja Lofooteilla on tullut otettua oppia huonokuntoisista asvalttiteistä, mutta tärkeäähän on että ajaa tilannenopeutta ja kuin jousella-ampumisen taidossa (sic, mikä kirja?), keskittyneesti

    Äänestä

  • LångvikinMotörhed kirjoitti:

    kirjan jo kaksikymmentä vuotta sitten, lahjoitin ystävälle ja ostin uuden...ja lahjoitin poikani kaverille joka on pikku filosofi itsekin

    nyt pitäis ostaa kolmas jotta saisin ottaa aina kirjahyllystä silloin tällöin lukeakseni (hyviä kirjoja voi lukea uudestan monta kertaa)

    Irlannissa ja Lofooteilla on tullut otettua oppia huonokuntoisista asvalttiteistä, mutta tärkeäähän on että ajaa tilannenopeutta ja kuin jousella-ampumisen taidossa (sic, mikä kirja?), keskittyneesti

    Juu aina on tärkeää tuo tilannenopeus mut meinasin sillä et ainakin Interstate teillä kun ajat muun liikenteen seassa niin välillä varsinkin sillat yllättää joskus kun rantupaikkaus viistosti tienpoikki ja liikennettä sen verran et ei hirveen pitkälle näe eteen.
    Luonnollisesti silti nopeus on a ja o mutta mopolla kun ajaa autojen seassa on joskus pakko mennä muiden mukana:)
    Ja tuo betoni oli itselle vaan alkuvaiheessa tosi yllättävä mut siihen tottu.
    Niin tais olla ZEN ja jousella ampumisen taito tuo kirja.
    Lueppas muuten "linnunradan käsikirja liftareille" siinä vasta verbaalista iloittelua.
    Lyö kympillä täällä olevien jutut...:)

    Äänestä

  • Härräkkäpärräilijä kirjoitti:

    Juu aina on tärkeää tuo tilannenopeus mut meinasin sillä et ainakin Interstate teillä kun ajat muun liikenteen seassa niin välillä varsinkin sillat yllättää joskus kun rantupaikkaus viistosti tienpoikki ja liikennettä sen verran et ei hirveen pitkälle näe eteen.
    Luonnollisesti silti nopeus on a ja o mutta mopolla kun ajaa autojen seassa on joskus pakko mennä muiden mukana:)
    Ja tuo betoni oli itselle vaan alkuvaiheessa tosi yllättävä mut siihen tottu.
    Niin tais olla ZEN ja jousella ampumisen taito tuo kirja.
    Lueppas muuten "linnunradan käsikirja liftareille" siinä vasta verbaalista iloittelua.
    Lyö kympillä täällä olevien jutut...:)

    no me ollaan ilmoittauduttu Eagleriderin kimppareissuun jossa on gaidaus niin ehkäpä koko effortti noiden pulmien suhteen on pienempi

    haa, tiesit kirjan!
    aloitin kyllä tuon liftariopuksen mutta ei kolahtanut vaan jäi kesken

    täällä tuskin on montaa kirjailijaa joukossa?
    meitä omaan ääneemme ihastuneita omahyväisiä diletantteja sitäkin enemmän ; )

    Äänestä

  • LångvikinMotörhed kirjoitti:

    no me ollaan ilmoittauduttu Eagleriderin kimppareissuun jossa on gaidaus niin ehkäpä koko effortti noiden pulmien suhteen on pienempi

    haa, tiesit kirjan!
    aloitin kyllä tuon liftariopuksen mutta ei kolahtanut vaan jäi kesken

    täällä tuskin on montaa kirjailijaa joukossa?
    meitä omaan ääneemme ihastuneita omahyväisiä diletantteja sitäkin enemmän ; )

    Vaikka nyt HD palstalla ollaan niin jos et ole vielä lukenut niin hommaappa Markku Henriksonin kirja Amerikan tiellä-Route 66 kertoo tuosta teidän matka kohteesta. Löytyy alfameriltä ainakin.
    Niin lisäksi Ohnon kirja ZEN perimmäinen totuus on aika hyvä kirja ja taaskin meni aihepiirin ulkopuolelle:) mutta sallittakoon.
    Amerikan tiet vaan nykyään aika aliarvoisessa kunnossa Suomessa suht hyvät siihen verrattuna.

    Äänestä

  • Härräkkäpärräilijä kirjoitti:

    Vaikka nyt HD palstalla ollaan niin jos et ole vielä lukenut niin hommaappa Markku Henriksonin kirja Amerikan tiellä-Route 66 kertoo tuosta teidän matka kohteesta. Löytyy alfameriltä ainakin.
    Niin lisäksi Ohnon kirja ZEN perimmäinen totuus on aika hyvä kirja ja taaskin meni aihepiirin ulkopuolelle:) mutta sallittakoon.
    Amerikan tiet vaan nykyään aika aliarvoisessa kunnossa Suomessa suht hyvät siihen verrattuna.

    Gubben on Natonal Historic Route 66 Federationin jäsen ja jäsenlehdissä on ajankohtaista infoa.
    Aihekirjoja ostettiin Amazonin kautta EZ 66 R&& Guide for travellers, Jerry Mc Clanahanin kirja, Drew Knowlesin adventure handbook /r 66 ja Michael Wallisi&Marian Clarken HOGS ON 66 , josta itse erityisesti pidän.
    OK, tsekataan oitis tuo Henrikkssonin kirja, olen haikaillutkin juuri suomalaista näkökulmaa lisukkeeksi tälle muulle informaatiolle.

    Viuuu, taas catch; "Zen ja perimmänen totuus" olen lukenut, se on hyllyssä.
    Entäpä Sarwepalli Radhakrishnan: Idealistinen Elämänkatsomus? Siitä lainasin kerran otteen keskustelussa moottoripyörällä ajamisen syistä.

    Äänestä

  • LångvikinMotörhed kirjoitti:

    Gubben on Natonal Historic Route 66 Federationin jäsen ja jäsenlehdissä on ajankohtaista infoa.
    Aihekirjoja ostettiin Amazonin kautta EZ 66 R&& Guide for travellers, Jerry Mc Clanahanin kirja, Drew Knowlesin adventure handbook /r 66 ja Michael Wallisi&Marian Clarken HOGS ON 66 , josta itse erityisesti pidän.
    OK, tsekataan oitis tuo Henrikkssonin kirja, olen haikaillutkin juuri suomalaista näkökulmaa lisukkeeksi tälle muulle informaatiolle.

    Viuuu, taas catch; "Zen ja perimmänen totuus" olen lukenut, se on hyllyssä.
    Entäpä Sarwepalli Radhakrishnan: Idealistinen Elämänkatsomus? Siitä lainasin kerran otteen keskustelussa moottoripyörällä ajamisen syistä.

    No täytyy kohta siirtyä kirjafoorumille, mutta toisaalta moottoripyöräily tietyssä mielessä elämänfilosofia...
    Itse vasta kerrennyt syventyä noihin Zen sanan sisältäviin kirjoihin mutta täytyy haetuttaa kirjastosta ja tuo Hogs on 66 täytyy kait hankkia.
    Oletkos lukenut Che moottoripyörämatkan etelä-amerikasta?

    Äänestä

  • Härräkkäpärräilijä kirjoitti:

    No täytyy kohta siirtyä kirjafoorumille, mutta toisaalta moottoripyöräily tietyssä mielessä elämänfilosofia...
    Itse vasta kerrennyt syventyä noihin Zen sanan sisältäviin kirjoihin mutta täytyy haetuttaa kirjastosta ja tuo Hogs on 66 täytyy kait hankkia.
    Oletkos lukenut Che moottoripyörämatkan etelä-amerikasta?

    mutta just katsoin kirjan pohjalta tehtyä elokuvaa...
    kirjat, jotka kuluvat kohta puhki käsissäni ovat Sven Lindqvist: Myytti Wu Tao-Zusta ja H.H.Dalai Laman haastattelukirja : The Art of Happiness...
    tänään tihuutti vettä enkä ajanut muuta kuin kylän kioskille kaffelle Gubben kanssa
    saipahan pärrä vähän lämmetä
    huomenna ei sada, siispä josain välissä baanalle , vois kiertää Bodomin reitin

    Äänestä

  • LångvikinMotörhed kirjoitti:

    mutta just katsoin kirjan pohjalta tehtyä elokuvaa...
    kirjat, jotka kuluvat kohta puhki käsissäni ovat Sven Lindqvist: Myytti Wu Tao-Zusta ja H.H.Dalai Laman haastattelukirja : The Art of Happiness...
    tänään tihuutti vettä enkä ajanut muuta kuin kylän kioskille kaffelle Gubben kanssa
    saipahan pärrä vähän lämmetä
    huomenna ei sada, siispä josain välissä baanalle , vois kiertää Bodomin reitin

    Niinhän tuo näky töllöstä tulevan...
    Itse töissä yön yli joten täytyy lainata joskus

    Äänestä

Melkein paras neuvo on että menisit käymään liikkeessä kokeilemassa mikä h-d malli antaa parhaan tunnun,muista että h-d verrattuna hondaan painaa hiukan enemmän.

Äänestä
  • Liikaa jos kokeilee, että mkä tuntuu hyvältä, niin sitä äkkiä on yleinen nainen.

    Ole uskollinen ja anna hanuria vain yhdelle jannulle.

    Äänestä

ihan mikä vaan harrikka, ei tule lähtemään lapasesta...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Hondatartar kirjoitti:

kertokaa te oikeat HD miehet ja naiset mikä on sopivin HD malli , jolla japskicustomeita ajanut 170 cm:n nainen vois kylmiltään lähteä painamaan 4tkm:n reittiä ens keväänä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu