Kertokaa nyt kaikki Opel-ihmiset, että mikä päässä naksahtaa, kun ostaa ensimmäisen Opelin, niin moni teistä jää siihen merkkiin koukkuun.
Tuttavani on laittanut kaikki rahansa vanhaan paskaan kadettiin ja silti suunnittelee uuden Opelin hankkimista. Opel-kuskit ovat takuulla merkkiuskollisinta porukkaa, mutta se ei mielestäni kerro ihmisestä ainakaan hyvää.
Opelin `laatu` on tunnettua ja juuri siksi tämä Opel-lahkon syntyminen ihmetyttää. Myös Opelin viimeistely ja ulkonäkö ovat aika jälkeenjääneitä. Jos katsoo uuden Vectran, Astran ym. kojelautoja niin kannttaa varata pahoinvointilääkkeitä mielestäni lähietäisyydelle. Kaikki muodot ovat kulmikkaita, tasaisen harmaita, mittariston valot oranssin ja kusen keltaisen sekoituksia. Eräällä asiakkaalla oli uusi hieno 2.5litrainen Omega. Autossa oli kaikkia `Opelismeja` joita ei muihin merkkeihin saa, vaikka maksaisi. Esim jos jätit cd-levyn soittimeen kun sammutit auton, niin aamulla oli käynnistyksenesto päällä ja auto ei inahtanutkaan. Muutenkin mittariston valot ovat kuin pienessä diskossa aika ajoin, eikä sellaista lamppua joka ei vilku löydy siitä kojelaudasta.
Kertokaa nyt, että mikä saa ihmisen ostamaan kerta toisensa jälkeen Opelin. Onko se periytyvää eli kannattaako kaikki Opelistit steriloida tulevaisuudessa?
Tuttavani on laittanut kaikki rahansa vanhaan paskaan kadettiin ja silti suunnittelee uuden Opelin hankkimista. Opel-kuskit ovat takuulla merkkiuskollisinta porukkaa, mutta se ei mielestäni kerro ihmisestä ainakaan hyvää.
Opelin `laatu` on tunnettua ja juuri siksi tämä Opel-lahkon syntyminen ihmetyttää. Myös Opelin viimeistely ja ulkonäkö ovat aika jälkeenjääneitä. Jos katsoo uuden Vectran, Astran ym. kojelautoja niin kannttaa varata pahoinvointilääkkeitä mielestäni lähietäisyydelle. Kaikki muodot ovat kulmikkaita, tasaisen harmaita, mittariston valot oranssin ja kusen keltaisen sekoituksia. Eräällä asiakkaalla oli uusi hieno 2.5litrainen Omega. Autossa oli kaikkia `Opelismeja` joita ei muihin merkkeihin saa, vaikka maksaisi. Esim jos jätit cd-levyn soittimeen kun sammutit auton, niin aamulla oli käynnistyksenesto päällä ja auto ei inahtanutkaan. Muutenkin mittariston valot ovat kuin pienessä diskossa aika ajoin, eikä sellaista lamppua joka ei vilku löydy siitä kojelaudasta.
Kertokaa nyt, että mikä saa ihmisen ostamaan kerta toisensa jälkeen Opelin. Onko se periytyvää eli kannattaako kaikki Opelistit steriloida tulevaisuudessa?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Entisenä toyotistina ,en voi vastata.Voisin yrittää nurkan takana sinulle opettaa vähän käytös tapoja.
itkee jos ei merkki sua kiinnosta???Mene ihmeessä sille palstalle kirjoittelemaan/lukemaan mikä kiinnostaa!!!Ei meitä vois vähempää kiinnostaa noi sun kirjoitukset.
Alkaa tympii nää itkuviestit ym. jotenka kohta alkaa provoviestit poistuu oikee urakalla.
Ämmä, joka ei hyväksy MINKÄÄNLAISTA NEGATIIVISTA ASIAA opelista!
Turha sitä on yrittää kierrellä, paska mikä paska!
ei voi ooppelia paljo haukkua.hyvä peli se oli.viis ja puol vuotta toimi moitteettomasti ilman ylimääräsiä remontteja.auto oli muuten vectra 2.0 16v vm-95.audin ku vaihdoin niin on toi korjaamo tullu tutuksi.
MITÄH ??? Toimiko sun ööppelin rojus JOPA VIISI VUOTTA ??? Onneksi olkoon, tuon sulle ruusun!
Voi vittu sentään kyllä sen auton PITÄÄ toimia VÄHINTÄÄN 15 vuotta ilman koneen, vaihdelaatikon tai peltien uusimista!
Ostakaa autot!
yleisin leasingkausi on kolme vuotta. Opelissa on takuu 2 v. ja siinä ajassa ne yleisimmät valmistusviat tulee esille. Osta vaan sitten mun vanha auto, kunhan pari muutakin omistajaa on sillä ajellut!
tai ainakin se ajaa auton asian. Jos et tykkää ooppeleista niin minkä helvetin takia luet tätä palstaa. Taidat olla jonkin sortin pervo, ("takaoven mies").
taitaa olla kyseinen itkupilli joku amitsulainen jolle opel-kauppias on tarjonnu wanhasta teini-DX:stä 50 egeä että veis paskansa pois...
sitte poju on vetäny herneen nekkuunsa ja on ikuisesti katkera KAIKILLE oooppelilla ajaville!
PS:mee lapsi takas tarhaan... :)
taitaa olla kyseinen itkupilli joku amitsulainen jolle opel-kauppias on tarjonnu wanhasta teini-DX:stä 50 egeä että veis paskansa pois...
sitte poju on vetäny herneen nekkuunsa ja on ikuisesti katkera KAIKILLE oooppelilla ajaville!
PS:mee lapsi takas tarhaan... :)
laitoin oikein kahteen kertaan että poju ymmärtää...
Vai että uhataan tällä opettaa käytöstapojakin nurkan takana :-)) Hienoa porukkaa!!
Huomio palstan seriffi eli ¤äippä¤! En ole itkenyt yhtään ja miten voit sanoa, ettei merkki kiinnosta minua?? Lukutaitoisen luulisi kirjoituksesta tajuavan, että merkki on minua oikeasti kiinnostava!!! En tosin ole ostamassa Opelia ihan vielä tässä elämässä, mutta ehkä seuraavassa elämässä teen poikkeuksen. Vai että alkaa kohta provoviestit poistua urakalla. Eikö keskustelupalstan idea ole, että ihmiset voivat jakaa mielipiteitään, jotka koskettavat keskustelupalstan aihetta. Tässä tapauksess siis Opelia. Ymmärtäisin jos palstalle tulee kirjoituksia muista merkeistä, niin ne deletoidaan, mutta mielestäni kirjoitin aiheesta josta täällä kuuluu kirjoittaa.
Voin kertoa Patu-pojalle, että olen tod.näköisesti sinua vanhempi, joten voit lopettaa sen pojuttelun. En omista DX-Corollaa, enkä ainakaan kehtaisi viedä sellaista autoliikkeeseen vaihdossa. Olen itse omistanut yhden Opelin ja se riitti minulle. Yritin vain esittää muutaman kysymyksen eli ainakin sen, että mikä siinä Opelissa viehättää. Jokainen voi todeta, että kukaan vastanneista ei osannut vastata kysymykseen?
"Jos et tykkää ooppeleista niin minkä helvetin takia luet tätä palstaa." Tarkoittaako tämä sitä, että palstaa saa lukea ja sinne saa kirjoittaa ainoastaan pelkkiä ylityslauseita keskustelun aiheesta eli Opelista???
Laitoin tämän vain yhden kerran ja toivon, että Patu-pojukin ymmärtää tämän.
Asiallisesti saa keskustella ja tuoda esille omia mielipiteitään mutta asiallisuus on kaukana sun kirjoituksista,sen näkee kaikki jotka osaavat lukea.
Luulis aikuisen ihmisen osaavan käyttäytyä muiden ihmisten "seurassa" ja hillitsevän raivoaan tai mitä tuo nyt on millä esiinnyt.
Olet tervetullut jatkossakin tälle palstalle kirjoittelemaan mikäli asiallisesti osaat sen tehdä ilman turhia pörhistelyjä.
Kyl mä ainakin ole sitä mieltä, että jussi kirjoitti asiaa. Meidän isillä on opel ja se on kyl tosi heikko esitys. Korjaamolla on käyty tosi usein. Joskus jopa kahdesti päivässä. Kahvikin on opel korjaamolla tosi pahaa.
Enkä minä nähnyt jussi kirjoituksessa mitään piiloprovoa, vaan ihan asiallisia kysymyksiä.
Yhtään mä en ymmärtänyt sitä kaveria joka käski mennä muualle kirjoittelemaan jos ei ooppelit kiinnosta. Jotenkin mun mielestä jussin kirjoitus olisi sopinut tosi huonosti esimerkiksi seksi alueelle.
On se vaan kumma, että joilla kuilla lahkon jäsenillä on niin kova usko omaan valintaansa, että pieninkin kritiikki otetaan silmittömällä raivolla vastaan. Heti ollaan muka provosoimassa tai jotain. Oletteko harkinnut itsemurhaiskuja esimerkiksi Vehoon? Fanatismia maailmaan näköjään mahtuu.
Ottakaa nyt vaan järki käteen opel miehet ja myöntäkää että opelkin on vain auto. Kasa (ruosteista)peltiä.
Hyppy Ilari
nyt ilari puhuu asiaa opel on ihan vitun paska!!!!! ei siitä ole yhtään mihinkään mun oma d mallin kadet on jättänyt mut useammin kuin kerran keskelle peltoa ja poliisit on jostain syystä aina peräsässä silloin kun mulla oli kilvetön DX sain ajella ihan rauhassa siis opel on paska auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Koko alkuperäisen viestisi sisältö on niin täynnä "piiloprovoa" kuin olla voi. Tyhmempikin sen nyt näkee. Mielipiteellä ja provoilulla on kuitenkin olemassa vissi ero.
Muutamia otteita viestistäsi:
"Opel-kuskit ovat takuulla merkkiuskollisinta porukkaa, mutta se ei mielestäni kerro ihmisestä ainakaan hyvää."
- Haukut suoraan opelien omistajia!!!
"Tuttavani on laittanut kaikki rahansa vanhaan paskaan kadettiin ja silti suunnittelee uuden Opelin hankkimista"
- Ompa tosi loisto esimerkki. Noita "museokamppeita" ei ole valmistettu ainakaan 12 vuoteen!!!
"Opelin `laatu` on tunnettua ja juuri siksi tämä Opel-lahkon syntyminen ihmetyttää"
- Vai että lahko????
Lisäksi nuo "pahoinvointilääke" sun muut "opelismi" viittauksesi voit työntää suoraan hanuriisi.
..mikään "opel-fani" vaikka vanhalla opelilla olenkin ajellu 3v. ja sitä laitellu. En välttämättä enää toista ottaisi. Vanha escortti ei sentään ikinä jättäny mua tielle. Niinkuin kaikki muut.
Opel on kohtuu hintainen, ainakin käytetyt. Osat on halpoja, palikkaa ja tuningia saa mielinmäärin.
merkkiuskollisuuskäsitys perustua juuri vuorovaikutukseen Kadett-ihmisten kanssa. Itselläni on ollut 12 autoa miljoonan kilsan verran: japseja, pohjoismaisia, ranskalainenkin ja nyt toinen Opel. Hyvin on pelanneet Saksanladat meikäläisellä enkä hyljeksisi sitä missään nimessä, vaikka hintaetu onkin historiaa. Auton valitsen omien tarpeitteni, vaihtohyvityksen ja kauppiaan palvelun perusteella.
provosta huolimatta asiallisesti ottaen auton valinta taitaa perustua juuri tuollaiseen. Jokainen tarvitsija arvioi millaisen auton tarvitsee ja miten paljon rahaa aikoo siihen käyttää. Jos tarvitsee kikkelinpidentäjää ei ehkä ota Opelia, mutta ilmeisesti usein hinta ja sillä saatava tavara ovat Opelissa sopivassa suhteessa. Kadettien ja Escortien käyttäjät ovat kyllä ihan omassa ryhmässään. Puhutaan melkein "historic-luokasta".
ostin Asconan 1985 lokakuussa.
Ensimmäinen tarve korjaukseen tuli kun auto oli 11 vuotisa, silloinkin vain kiihdytyspumpun suutin tukkeutui.
Koskaan ei ole missään liikkeessä huollettu.
Itse olen öljyt ja suodattimet ja tulpat vaihtanut.
Vain merkkiliikkeessä autoa on korjattu, 8x vasen vetonivelenkumi, oikea on alkuperäinen.
Pakoputkia paljon, kerran kytkin, 320 000 km kohdalla. Alkuperäinen jakoremmi.
Astra 2001 1.6 8v., ei yhtään huoltoleimaa kirjassa, itse öljyt ja suodattimen vaihto.
Nyt 3,5 vuotias ja 55 000 km mittarissa, suunnittelen tulppien vaihtoa ja ilmansuodattimen.
Muita merkkejä meidän omassa aikuisperheessä on Corolla-02, Punto -03 ja Golf -03.
Kyllä Opel on ollut paras, Punto toiseksi paras, Golf huonoin, siltikään emme enempää kahta samaa merkkiä osta, jos sittenkinn olemme väärässä.
Jos puhun nykyautoista ja haukun autoasi, saan takaisin kovat haukkumiset.
Mutta katsoppa historia.
Minkälainen auto oli 1982-86 mallinen Opel Ascona.
1.6 litraa, etuveto, sisämelu 100km/h/ 70db.
90 hv, mutta silti hyvin jo 1800 kier. vetävä moottori, huippu 170 km/h, kulutus 7 l/100km.
Sisältä takaa ahdas, mahtava tavaratila.
MINKÄLAINEN OLI SILLOINEN KILPAILIJA ???
Niin on nykyäänkin, moni kilpailija on todellisuudessa jäljessä,
MUTTA SUURET JA TEHOKKAAT MAINOKSET PUREE MONEEN.
Olette mainoksen uhreja.
riisikupilla köröttelijä varmaan