Eli on tässä jo muutenkin rankkaa ku muija räksyttää ja pukamat verestää jne... joten älä lisää taakkaani viisastelemalla vaan neuvo miestä mäessä. Viimeisiin vanha korisiin 195/65/15, 195/60/15, 185/65/15 ilmeisesti kaikki käy mutta minkä itse valitset ja MIKSI?
Talvirengaskoko
Perttip Ukama
81042
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
vanha korisiin käytetään pukamavoidetta
tuon 195/60/15 se kun on aven oikea koko!!!
tietenkin 195/65/15 on aavistuksen suurempi kehältään jos sopii pyöriin,se toisena vaiihtoehtona!!!
ei missään nimessä 185/65/15 koska sillä auton maavara putoaa ja talvellahan sitä kaipaa lisää...
kokemusperästä tietoa että mahtuuko 195/65 pyörimään onkelmitta. Kiitokset edelliselle asiallisen vastauksen lähettäneelle.
Eikö nuo lukemat vaikuta renkaan korkeuteen näin:
195*60*15 = 60%:ia 195:stä = 117 mm, joka kerrotaan kahdella = 234 mm
185*65*15 = 65%:ia 185:stä = 120.25 mm, kertaa kaksi = 240.5 mm.
Eli kapeampi on 6.5 mm korkeampi.
Tässä ei ole huomioitu sitä, että normaalisti leveämmässä on jäykempi runko ja "kanto" pinta-ala suurempi.
Minun kokemuksen mukaan ainakin kesärenkaana 195*65*15 sopii pyörimään, vaikka rengasliikkeet voi muuta väittää.
Prosentin verran 65-sarjan 185:onen on 60-sarjan 195:osta "pidempi" välitykseltään.
Itse olen käyttänyt kokoa 185/65 nastarenkaissa, koska sitä ei aiemmin ollut käyttämässäni merkissä (Michelin) tarjolla. No nyt olisi, mutta ajattelin pitäytyä edelleen koossa 185/65/15.
Samoin kesärenkaissa vierintävastuksen takia ajattelin kokeilla seuraavaksi 185:sia. Ja painetta tietty kolme baaria sekä talvi että kesärenkaissa.
eli nyt mulle vasta aukes toi profiili numeron merkitys. Ja jossain keskustelussa joku perusteli että ei 185/65:ta koska maavara laskee?????
No syteen tai saveen niin 185/65:t ostin tänään ja v-loppuna alle niin nähään.
... on kompromissi monista eri ominaisuuksista. Mielestäni vanhan korimallin aveen paras vaihtoehto talvirengaskooksi (lähinnä ajo-ominaisuuksien vinkkelistä katsottuna) on se, mitä rekisteriotteessa sanotaan eli 195/60 x 15.
Avensis on pehmytalustainen hiukan tuuliherkkä auto. Tällaiselle autolle pitää olla tukevat renkaat ja tämä alkuperäinen rengaskoko täyttää sen vaatimuksen. Sekä 195/65 että 185/65 ovat pehmeämpiä ajaa. Lisäksi 195/65 vielä nostaa maavaraa ja tämä vie tuulikelin ominaisuuksia huonompaan suuntaan - muutenkin siitä tulee sellainen laiska rötkylä.
Monet ovat sitä mieltä, että talvirenkaan pitäisi olla kapeampi kuin mitä kesärengas on. On totta, että sohjossa ja lumella kapeampi olisi hiukan pitävämpi. Nykyään kuitenkin tiet aurataan niin nopeasti, että käytännössä suurin osa talviajosta ajetaan sulalla tai jäisellä pikitiellä. Silloin tuo 195/60 x 15 on paras ajaa. Tuulella ja kovempaa ajettaessa pieni rengaspaineiden nosto suositusarvoista parantaa ajettavuutta (rengas ei silloin jousta niin paljon).
Eli sitä alkuåeräiskokoa ehdottaa Köllikin....
(Peusteet samat)