Lentäneiden kurssit Finnairilla

Saiko Finnair kasaan myös toisen lentäneiden kurssin? Onko se huhtikuussa? Onko Aerolaisia paljon menossa kurssille ja oliko heillä helpompi päästä kun muilla, koska Aerohan lopetetaan?
152244
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Olen menossa huhtikuussa lentäneiden kurssille. En ole Aerolta!

Äänestä

Meidän aerolaisten oma kurssi on näillä näkymin joulukuun alusta tammikuun alkuun. Tällä hetkellä on menossa vielä ylimääräinen haku aerolaisille. Sama syyni jouduttiin käymään kuin kaikki muutkin hakijat ja osa meistä jossain vaiheessa karsiutuikin. Että ei saatu mitään erikoiskohtelua haussa.

Äänestä
  • Sinänsä reilua, että ei ollut erikoiskohtelua mutta samalla aika outoa koska tehän olitte/olette kuitenkin Finnairin "leivissä", eikö?

    Äänestä

  • outoa... kirjoitti:

    Sinänsä reilua, että ei ollut erikoiskohtelua mutta samalla aika outoa koska tehän olitte/olette kuitenkin Finnairin "leivissä", eikö?

    ,koska perusvaatimukset ovat olleet hieman erilaiset...

    Äänestä

  • siinä on ero kirjoitti:

    ,koska perusvaatimukset ovat olleet hieman erilaiset...

    Perusvaatimukset eivät todellakaan ole olleet "hieman erilaiset". Aerolaiset kävivät aikoinaan Finnairin kautta ja Finnairin tekemät karsinnat, jotka olivat samanlaiset kuin Finnairille. Ainut ero löytyi siitä, että terveystarkastukset olivat vieläkin tiukemmat (Viron ilmailuviranomaisten lainsäädännön takia) Kielitaitoa testattiin Suomen lisäksi: ruotsi, englanti ja joku kolmas kieli (esim. saksa tai ranska).Nykyäänhän riittää Finskillekin vain Suomi ja Englanti.

    Äänestä

  • ---------- kirjoitti:

    Perusvaatimukset eivät todellakaan ole olleet "hieman erilaiset". Aerolaiset kävivät aikoinaan Finnairin kautta ja Finnairin tekemät karsinnat, jotka olivat samanlaiset kuin Finnairille. Ainut ero löytyi siitä, että terveystarkastukset olivat vieläkin tiukemmat (Viron ilmailuviranomaisten lainsäädännön takia) Kielitaitoa testattiin Suomen lisäksi: ruotsi, englanti ja joku kolmas kieli (esim. saksa tai ranska).Nykyäänhän riittää Finskillekin vain Suomi ja Englanti.

    sehän on ihan selvä, että aerolle on päässyt paljon helpommin kuin Finskille. Eipä nyt kukaan halua lentää aeron meluisilla pikkupurkeilla pelkkiä kotimaan lentoja, jos Finnair tarjoaa kaukomaita paremmalla palkalla ja uudemmilla koneilla. Nyt aerolaiset sitten pääsee sit helposti takaoven kautta finskille, jos heille ihan omat kurssit. Epistä, yhtälailla pitäis olla omat kurssit pululaisille, afilaisille, Fcläisille, tuilaisille ym.

    Äänestä

  • selvä juttu kirjoitti:

    sehän on ihan selvä, että aerolle on päässyt paljon helpommin kuin Finskille. Eipä nyt kukaan halua lentää aeron meluisilla pikkupurkeilla pelkkiä kotimaan lentoja, jos Finnair tarjoaa kaukomaita paremmalla palkalla ja uudemmilla koneilla. Nyt aerolaiset sitten pääsee sit helposti takaoven kautta finskille, jos heille ihan omat kurssit. Epistä, yhtälailla pitäis olla omat kurssit pululaisille, afilaisille, Fcläisille, tuilaisille ym.

    Ei Aerolaiset tälläkään kertaa pääse yhtään helpommin sinne sisään kuin kukaan muukaan. On erittäin typerää ja lapsellista alkaa vinkumaan miksei muillekin yhtiöille ole kursseja. Ne eivät ole osana Finnair konsernia. Jos sinua henkilökohtaisesti ärsyttää se että he muka aerolaisina saavat erityiskohtelua niin olisit hakenut sinne itse etkä vinkuisi täällä turhaa. Kyllä Aeron työntekijät ovat kokeneet itsekin vaikeuksia yhtiön kanssa ja eläneet pitkään epävarmuudessa eli ei se heidänkään työelämänsä ole ihan ruusuja ollut.

    Grow up!

    Äänestä

  • CAHKI kirjoitti:

    Ei Aerolaiset tälläkään kertaa pääse yhtään helpommin sinne sisään kuin kukaan muukaan. On erittäin typerää ja lapsellista alkaa vinkumaan miksei muillekin yhtiöille ole kursseja. Ne eivät ole osana Finnair konsernia. Jos sinua henkilökohtaisesti ärsyttää se että he muka aerolaisina saavat erityiskohtelua niin olisit hakenut sinne itse etkä vinkuisi täällä turhaa. Kyllä Aeron työntekijät ovat kokeneet itsekin vaikeuksia yhtiön kanssa ja eläneet pitkään epävarmuudessa eli ei se heidänkään työelämänsä ole ihan ruusuja ollut.

    Grow up!

    No niin tai näin, mutta aerolaiset pääsevät helpommin Finnairille kun muut. Jos aerolaiset pääsevät lähes 100 prosenttisesti Finnairille ja muista vaan noin joka viides tai kuudes, niin suhdeluku hieman erilainen. Toki aerolaiset täyttävät valmiiksi terveyskriteerit mutta silti.

    Äänestä

  • vaikeuksia tai ei kirjoitti:

    No niin tai näin, mutta aerolaiset pääsevät helpommin Finnairille kun muut. Jos aerolaiset pääsevät lähes 100 prosenttisesti Finnairille ja muista vaan noin joka viides tai kuudes, niin suhdeluku hieman erilainen. Toki aerolaiset täyttävät valmiiksi terveyskriteerit mutta silti.

    ...mitä tarkoittaa, että Aero on samassa konsernissa Finnairin kanssa. Aero on Finnairin tytäryhtiö ja Finnair omistaa Aeron 100 prosenttisesti. Mieti sitten lainsäädäntöä ja sitä, miksi finnair tarjoaa aerolaisille mahdollisuuden rekryn kautta (ei siis suoraan)hakea emoyhtiöön töihin.

    Joko leikkasi?

    Toivottavasti. Jos senkin jälkeen koet, että tilanne on "epistä" ei voi mitään.

    Äänestä

  • selvä juttu kirjoitti:

    sehän on ihan selvä, että aerolle on päässyt paljon helpommin kuin Finskille. Eipä nyt kukaan halua lentää aeron meluisilla pikkupurkeilla pelkkiä kotimaan lentoja, jos Finnair tarjoaa kaukomaita paremmalla palkalla ja uudemmilla koneilla. Nyt aerolaiset sitten pääsee sit helposti takaoven kautta finskille, jos heille ihan omat kurssit. Epistä, yhtälailla pitäis olla omat kurssit pululaisille, afilaisille, Fcläisille, tuilaisille ym.

    no sun ei ainakaan kannata pyrkiä finskille tollaisella asenteella. Aikanaan moni finnairinkin emo lensi kyseisillä samoilla meluisilla purkeilla yli viisikin vuotta pelkkiä kotimaan lentoja ja jopa tykkäsi siitä.

    Äänestä

  • selvääkin selvempi juttu kirjoitti:

    no sun ei ainakaan kannata pyrkiä finskille tollaisella asenteella. Aikanaan moni finnairinkin emo lensi kyseisillä samoilla meluisilla purkeilla yli viisikin vuotta pelkkiä kotimaan lentoja ja jopa tykkäsi siitä.

    Olen aloittamassa lentäneiden kurssin joulukuussa, että tulevia työkavereita ollaan kai :)
    Ja varmaan moni Finskin emo on lentänyt aeron meluisilla purkeilla, koska eivät heti päässeet Finskille. Se on fakta. Kaikki haluavat ensisijaisesti Finskille ja menevät muualle, jos eivät Finskille pääse. Näin olen itsekin toiminut aikoinani.
    Tuntuu epikseltä, että muilta firmoilta on vaikeampi päästä lentäneiden kursseille kun aerolta, meidänkin firmasta monta hyvää tyyppiä jäi rannalle.

    Äänestä

  • asenteesta viis kirjoitti:

    Olen aloittamassa lentäneiden kurssin joulukuussa, että tulevia työkavereita ollaan kai :)
    Ja varmaan moni Finskin emo on lentänyt aeron meluisilla purkeilla, koska eivät heti päässeet Finskille. Se on fakta. Kaikki haluavat ensisijaisesti Finskille ja menevät muualle, jos eivät Finskille pääse. Näin olen itsekin toiminut aikoinani.
    Tuntuu epikseltä, että muilta firmoilta on vaikeampi päästä lentäneiden kursseille kun aerolta, meidänkin firmasta monta hyvää tyyppiä jäi rannalle.

    "Tuntuu epikseltä, että muilta firmoilta on vaikeampi päästä lentäneiden kursseille kun aerolta, meidänkin firmasta monta hyvää tyyppiä jäi rannalle."

    Eri firmat hakevat erilaista jengiä. On se hieman eri toteuttaa kaukoliikenteen C-luokan palvelua kun myydä kahvia ja snackbokseja Pulun lennoilla.

    Äänestä

  • asenteesta viis kirjoitti:

    Olen aloittamassa lentäneiden kurssin joulukuussa, että tulevia työkavereita ollaan kai :)
    Ja varmaan moni Finskin emo on lentänyt aeron meluisilla purkeilla, koska eivät heti päässeet Finskille. Se on fakta. Kaikki haluavat ensisijaisesti Finskille ja menevät muualle, jos eivät Finskille pääse. Näin olen itsekin toiminut aikoinani.
    Tuntuu epikseltä, että muilta firmoilta on vaikeampi päästä lentäneiden kursseille kun aerolta, meidänkin firmasta monta hyvää tyyppiä jäi rannalle.

    "Ja varmaan moni Finskin emo on lentänyt aeron meluisilla purkeilla, koska eivät heti päässeet Finskille. Se on fakta...."

    Höh, siis nuo Aeron koneet olivan aiemmin Finnairin käytössä siis jo ennen Aeron perustamista ja ennen Finnairia toisella lentoyhtiölläkin, joten moni suoraan Finnairilta matkustamohenkilökuntauransa aloittanut on aikoinaan lentänyt samoja ATR-koneita monta vuotta ennen kuin siirtyi työskentelemään isompiin koneisiin.

    Tarkistapa välillä noita sun faktojasi ;)

    Äänestä

  • asenteesta viis kirjoitti:

    Olen aloittamassa lentäneiden kurssin joulukuussa, että tulevia työkavereita ollaan kai :)
    Ja varmaan moni Finskin emo on lentänyt aeron meluisilla purkeilla, koska eivät heti päässeet Finskille. Se on fakta. Kaikki haluavat ensisijaisesti Finskille ja menevät muualle, jos eivät Finskille pääse. Näin olen itsekin toiminut aikoinani.
    Tuntuu epikseltä, että muilta firmoilta on vaikeampi päästä lentäneiden kursseille kun aerolta, meidänkin firmasta monta hyvää tyyppiä jäi rannalle.

    "Ja varmaan moni Finskin emo on lentänyt aeron meluisilla purkeilla, koska eivät heti päässeet Finskille. Se on fakta...."

    Höh, siis nuo Aeron koneet olivan aiemmin Finnairin käytössä siis jo ennen Aeron perustamista ja ennen Finnairia toisella lentoyhtiölläkin, joten moni suoraan Finnairilta matkustamohenkilökuntauransa aloittanut on aikoinaan lentänyt samoja ATR-koneita monta vuotta ennen kuin siirtyi työskentelemään isompiin koneisiin.

    Tarkistapa välillä noita sun faktojasi ;)

    Äänestä

  • voih voih... kirjoitti:

    "Tuntuu epikseltä, että muilta firmoilta on vaikeampi päästä lentäneiden kursseille kun aerolta, meidänkin firmasta monta hyvää tyyppiä jäi rannalle."

    Eri firmat hakevat erilaista jengiä. On se hieman eri toteuttaa kaukoliikenteen C-luokan palvelua kun myydä kahvia ja snackbokseja Pulun lennoilla.

    niin muuttuu Finnairikin tulevaisuudessa. Ei ehkä niin paljon kuin Blue1 on muuttunnut vuosien varrella mutta samaan suuntaan. Ei ole kauaa aikaa sitten kun Blue1:llä jaettiin pöytäliinoja ja hot towelseja jopa Hel-Arn lennoilla C-luokassa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kiinnostaa tietää kirjoitti:

Saiko Finnair kasaan myös toisen lentäneiden kurssin? Onko se huhtikuussa? Onko Aerolaisia paljon menossa kurssille ja oliko heillä helpompi päästä kun muilla, koska Aerohan lopetetaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu