Tossa alapuolella jotkut väittivät, että jos Venäjällä tankkaa niin autot eivät pidemmän päälle kestä vaan tulee ISOJA ongelmia huonolaatuisesta polttoaineesta. Siispä järjestän kallupin: Missä tankkaat (Sveto, Viipuri jne), mitä tankkaat ja mihin autoon, merkki ja vuosimalli. Onko koskaan autossasi todettu Venäjän polttoaineesta johtuneita onglemia?
Bensakalluppi
ammattitankkaaja
135633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Svetossa, Diesel VW vm-00, ja Nissan -92 ei ongelmia. 3-4 vuotta ajeltu Venäjän aineilla. Vuosituhannen vaihteessa oli Volvossa ongelmia; polttoainepumppu meni uusiksi muutaman kerran.
Ei ole vuoden 2004 toukokuun jälkeen tarvinnut kuin kolme kertaa tankata Suomessa bensaa autoon (joka kerta noin kymmenellä eurolla varmuuden vuoksi) matkalla Sallan, Vartiuksen ja Kuusamon kv-rajanylityspaikoille. Loput tankkaukset olen suorittanut pääsääntöisesti Venäjällä, muutama tankkaus myös laajemmalla Itä-Euroopan kiertueella mm. Ukrainassa, Moldovassa jne.
Kilometrejä on tullut pääsääntöisesti venäläisellä bensalla arviolta 140 000.
Tankkaan asemalla kuin asemalla, koska liikun laajalti eri raja-asemin ylitse, yksi lysti missä tankkaan, mutta suosikkiasemani on Puikkolan LukOil, ei laadullisteknisistä syistä vaan sopivan logistisen sijaintinsa, hintatasonsa ja kätevyytensä vuoksi. Auto on VW Golf '96.
Koskaan ei ole ilmennyt ongelmia, jotka minä tai mekaanikot olisivat voineet yhdistää venäläiseen bensaan.
on ollut.Tankattu pääasiassa Torfjanovka-Viipuri-Svetogorsk-Sovetsk-Pervomaiskoje-Sestroresk alueella ns isoilta asemilta.Ja Pietarin alueella,lähinnä Hatsina-Toksovo-Syastroi-Podporoze.Diesel autoista yleisin ongelma on polttoaine pumpun kalvon likaantuminen mikä aiheutunut polttoaineen epäpuhtaudesta,ja siitä seurauksena esimerkiksi suuttimien tukkeutuminen,"tukkoisuus" ja karstaisuus jne.Vesi ollut polttoaineessa ongelmana myös etenkin talvikuukausien aikaan ja siitä seuranneet suodattimien tukkeutumiset.Dieseleissä ajokkeina pääasiassa tällä hetkellä 2 hiluxia,vm-2001 ja -2003. ja hiace,vm-2004.Ja näitä autoja ennen ollut vanhempaa kalustoa samoilla vioilla.Bensa autoja ollut useita merkkejä,vikoja ollut runsaasti,polttoainejärjestelmässä,liasta aiheutuneet viat,tulppien karstaisuus ja "nokeentuminen"ja joskus avatuissa koneissa palopesät olleet mustassa ns"kattilakivessä",venttiilien kumit meni pari kertaa kun bensan seassa ollut dieseliä ,autosta loppunut "veto" ja savuttaminen ollut myös ongelmana.Ja yhdestä 850 sarjan volvosta,vm-2002 meni katalysaattori paskaksi ja yhdestä volvo S60,vm 2004 meni happi tunnistin.Diesel autojen osalta on aina tilanteen mukaan pyritty ajamaan ns"puhdistava" tankillinen suomen aineilla etenkin ennen katsastusta kun pakokaasuarvot saattaneet venäjän aineilla näyttää mitä tahansa.Eli joskus menee kauankin ettei ole mitään ja toisinaan "poksahtelee" useastikin.
Edellisessä autossa (Renault Trafic -90 2.5 l koneella) tuli ajettua n 300 000 km itälöpöllä (90 000 km oli mittarissa kun ostin auton), yksi suihkuputki meni mutta katsastuksen ryntäystestistä pääsi aina puhtain paperein.
Nykyisellä Nissan Vanetella -97 2.3 l koneella on ajettu noin 300 000 km ja viimeisessä katsastuksessa arvot oli jotain 0.8 paikkeilla. Syksyisin olen vaihtanut pa suodattimen. Tankkauspaikkoina suurimmalle osin on ollut Rättijärvi, Viipurin Neste ja Sveton "Taka Venco" eli nykyinen VTK.
Sinänsä en elä harhakuvitelmissa että Venäjän Nesteille aine tulisi Suomesta. Vain Pietarissa tehtyjen Fordien "ensiasennus bensa" tulee Nesteen Kilpilahden jalostamolta, vaan ihan samasta raakaöljystä sitä bensaa tislataan niin Kirishissä kun Kilpilahdessakin.
puhtaammat lukemat kuin suomiliemelä. Samaa kertoi kaveri, oli katsinssille sanonut että katso nyt jos mitä haittaa olis ollut itäbensasta.
Puhtaaksi totesi paikat.
Regina tai Puikkolan Lukoil, 95okt, ei oireita (5 vuotta).
Senikänen Laatuski kyllä rilkattelis menemään varmaan 92 bensallakin iloisesti.
Yli 10 v, yhtä vuoden ja yhtä puolen katkoa lukuunottamatta, olen ajanut venäläisellä bensalla. Nykyisellä ritsallani olen ajellut jo yli 170000 km. Ongelmat loppuivat heti, kun jätin aikoinaan Jukosin vedensekaisen bensan käytön. Jokaisessa katsastuksessa ovat päästöarvot olleet kohdallaan. Nykyisin tankkaan lähes aina Nesteellä tai sitten Uniremillä.
olen ajanut rysybensalla, eikä mitään ongelmia. Sitä ennen tankkasin Suomen puolella pari kertaa vetistä ainetta.
Myös 92 on kelvannut Venäjällä, 76 uralin bensaa piti kerran pakosta tankata lyhyelle matkalle, mikä aiheutti kylläkin naputusta.
2000-luvun vaihteen tiennoilla men benziini MB:stä bensa pumppu Lpr-Nuijamaa välillä. Tankkaukset suoritin Kostamuksen bensa asemilla. MB huolto sanoi et viipurin bensan takia men pumppu!! Mutta kaveri sano vieressä et höpöjä puhuu MB huollon mies. Kumpi on oikeessa?
Ajelin VW-Transportterilla muutaman vuoden viipurissa ja tankkasin Nesteellä. Suomessa tankkasin lisää kun tankista oli puolet tyhjentynyt eli puoliksi Venäjän dieselillä. Ajoin autolla 180000 km eikä mitään ongelmia. Katsastuksessa tuli kerran pelkällä Venäjän aineella erinomaiset päästöarvot.
Samoin olen nyt 3 vuotta ajellut pelkästään Venäjän Nesteen bensalla Subarun legacyllä ja ainoat tavanomaisesta poikkeavat vaikutukset ovat olleet kaverien kateus kun kerron että minä ajelen 65 centtiä/litra maksavalla aineella...
Kannattaa kengittää sitä autoa sit isolla kädellä... estää karstautumista... ei varmaan haittane hieman isompi kulutus kun pensan hinta on puolet suomenpuolisesta... ja kivaahan se on kenkääminen ;)..
Venäjän bensaa7 litraa ja abc:n 8 litraa satasella.siis vähemmän vettä
olen ajanut venäjän bensalla neste,lukoil,ym vain
86 tuh kilometriä volvo 850 -94 samoilla tulpilla ja bensan suodattimella ilman ongelmia siis huono laatuista ja likaista bensaa varmasti siksi kun suomen valtio ei saa siitä verotuloja.ihmettelen myös miten venäjällä toimivat ferrarit lamborginit ym luxus autot tankkaavatko he kaikki suomessa kyllä on isot tankit ku riittää moskovasta asti tulla suomeen ostamaan bensaa.