Eikös tuo ole vähän puolueellista jos lajia hallitseva henkilö käyttäytyy noin? Vaihtoon ja heti! Muutenkin vähän pöpi ollut viime vuosina. Ecclestone voisi opetella pitämään turpansa kiinni.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/10/574856
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/10/574856
Vastaukset 17
Vanhimmat
Samalla tavalla että Alonso ei ole muka tehnyt mitään lajin eteen. Miten niin? Alonso katkaisi Schumin valtakauden ja nosti lajin suosion Espanjassa ja monessa muussa maassa aivan toiselle tasolle.
luuli vieläkin että vaihteistossa oli vika
vaikka kaikki jo tietää että hamilton painoi sammutus nappia vahingossa
Hamilton painoi varikon nopeusrajoitin nappia.
Tarkistakaa itse…
http://www.youtube.com/watch?v=yBnsQfDaaaw
http://www.mclaren.com/features/technical/interactive_steering_wheel.php
Hamiltonilla (Hotman) selkeesti ei hermot kestänyt vaan virheitä alkoi tupsahdella juuri kun olisi pitänyt ajaa varman päälle.
Haista, Bernie pitkä paska. Suomeen ei ole sulla noiden kommenttien jälkeen tulemista.
Ruvetaan antamaan puhumisesta lisäpisteitä, mjötöööh ???
elää ihan omissa maailmoissaan. Kimi on uskomattoman suosittu ympäri maailmaa, ja ihan sellaisena ihmisenä kuin hän nyt on.
Vain McLarenin tallissa pystytään hässimään mestaruus kalkkiviivoilla. Kiinassa varikkomuurin sählärit eivät ottaneet Hamiltonia tarpeeksi ajoissa sisään ja nyt Brasiliassa sekoiltiin todella rankasti. Vain McLarenin urpo-osasto voi tehdä tuollaisen taktisen munauksen. Ylimääräinen varikkokäynti vei aikaa noin 25 sekuntia. Sitä ei ajamalla oteta kiinni.
Sillä kuskilla on kyllä paljon valtaa stoppien ja renkaiden suhteen. No, ehkä pikku Lewis ei uskalla sanoa Ronille vastaan.
ollaan jo muutama vuosi onnistuttu tunaroimaan.
Tuo kulttuuri alkoi jo Mikan viimeisillä ajo vuosina.
Auto petti tai ihan ihmeellisiä varikko taktiikoitta.
Tulee vain väkisinkin mieleen, että heillä ei tuo taktikointi ole samalla tasolla, kuin Ferrarilla ja Renaultilla. Renaultilla, meni kyllä tämä kausi penkin alle, mutta jos katsotaan viimeisiä vuosia.
McLarenilla on viimeksi voitettu maailmanmestaruus 1999 (Häkkinen) ja valmistajien mestaruus tuli 1998.
Räikkönen hävisi mestaruuden McLarenilla 2 pst ja Hamilton hävisi nyt 1 pst.
Hamilton repi McLarenia siihen malliin jäätyään 18. että heidän oli pakko siirtyä 3 pysähdyksen taktiikkaan. Muuten olisi ollut renkaat samanlailla romuna, kuin Kiinassa.
kesti renkaat oikein hyvin, vaikka mies raivosi hänniltä neljänneksi ja teki vain kaksi stoppia.
Mäkillä vuonna 2007 nimellä Lewis Hamilton.
Brasilian uudelleenasfaltoitu rata kuluttaa renkaita poikkeuksellisen vähän. Todellinen vastakohta Kiinan radalle. Joten McLaren teki emämunauksen. No eipä ole ensimmäinen kerta – eikä viimeinen.
Scumi ei tehnytkään lukkojarrutuksia ja pitkiä sladeja, kuten Hamilton raivotessaan radalla.
ja sladit kuluttaa renkaita kaikilla radoilla
Jo Turkissa ongelmia, ilmeisesti lämpö pahentaa entisestään McLarenin renkaiden kulutusta.
oli viime vuoden Brasilian kisassa ihan naurettavan ylivoimainen verrattuna muihin talleihin, Massakin vaan kruisaili koko kisan ajan ja silti voitti. Hamiltonilla ei ollut samanlaista auto-etua käytettävissään Brasilian kisassa kuin Schumacherilla.