aj. 39 tkm, Akrapovic, Dynojet, K&N, 138 hv takap., sininen pleksi, keula huollettu, kulutusosat ok! H. H. 8700 e, /vaihto.
M:Suzuki GSX-R 1100 W -94
Teme
4944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sattuisiko joku tietämään/muistamaan ko.pyörän tehoarvot?
http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/all_suzuki_models.html
löytyy kaikkien suzukien kaikki tiedot.
mulla on itellä samanmoinen, hiukan eri emmeillä tosin.en ole käyny penkittämässä mopoa, mutta jos vakiossa on 135hp takapyörältä, niin tuntuu jotta rahat menee vain hukkaan näissä putki yms. syteemeissä. masentaa jos omassa ei ole kun perkeleellinen ääni, mutta tehot ei vakiosta ole kuin muutama hepo??
paljonko muuten vie soppaa tämä sun peli.
ma olen mittonut semmoisia 8-9litran arvoja paitsi alkukesästä taisin tehdä ennätyksen, kun tuuppasin urku auki sinne sun tänne, niin vei 13l/sataselle. lieköhän säädöt päin helvettiä? tosin vetää tämä viitosella rajoittimelle suht mukavasti??
Eli meni jo...
Eipä ne tehot joo putkella yms. juuri mihinkään muuttunu. Hyvät saundit tuli kyllä ja painoa lähti ainakin 10kg.
Kyl sulla vähän taitaa säädöt metässä olla tai jotain. Mä pääsin rauhallisessa matka-ajossa 5,5l ja siitä sit ylös päin ajotyylin mukasesti.