Tähtimoottorien ystävät!

Millä tekniikalla toi tähtimoottorin starttaus tapahtuu? Onko siellä massavauhtipyörä, johon pyöritetään sähkömoottorilla about 20 tuhatta/min ja sitten kytkimen välityksellä moottoria aletaan pyörittämään??

Esimerkki:

http://www.youtube.com/watch?v=Kbv2KQaMydU

Valaiskaa joku tietävä.
61560
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tässä juttua AN-2:n starttauksesta.

http://www.seqair.com/Other/UnFalco/UnFalco.html

Starttiin kuluu tuon jutun mukaan vähintään puoli tuntia. Hommaa ei ole vasiten tehty turhan yksinkertaiseksi, esim. kun vauhtipyörään on saatu kierroksia, se kytketään kampiakseliin vetämällä käsikahvasta ja samalla kytketään kahdella muulla kädellä sytytys ja polttoaine.

Äänestä
  • Tossa AN-2:ssa (Anteissa) vauhtipyörälle "vedetään" paineilmalla kierrokset. Koneessa oleva painilmasäiliö riittää muistaakseni kolmeen starttaukseen. Koneen käydessä kompura hakkaa paineilmasäiliöön tarvittavan paineen.

    Tuohon starttausproseduuriin hieman korjausta. Ensin vauhtipyörään kierrokset, sitten kytkeminen kampiakselille. Ryypytyspummpu päälle ja koneen "ryypyttäminen", muistaakseni Anteissa 6 lapaa. Sitten sytytys päälle ja ryypytyspumppu pois kun kone alkaa käydä sekä samalla seosta rikkaalle.

    Äänestä

  • starttaus kirjoitti:

    Tossa AN-2:ssa (Anteissa) vauhtipyörälle "vedetään" paineilmalla kierrokset. Koneessa oleva painilmasäiliö riittää muistaakseni kolmeen starttaukseen. Koneen käydessä kompura hakkaa paineilmasäiliöön tarvittavan paineen.

    Tuohon starttausproseduuriin hieman korjausta. Ensin vauhtipyörään kierrokset, sitten kytkeminen kampiakselille. Ryypytyspummpu päälle ja koneen "ryypyttäminen", muistaakseni Anteissa 6 lapaa. Sitten sytytys päälle ja ryypytyspumppu pois kun kone alkaa käydä sekä samalla seosta rikkaalle.

    Itselläni ei ole mitään käytännön kokemusta AN-2:sta, löysinpähän vain tuon jutun. Siellä puhutaan teekupin kokoisesta sähkömoottorista, joka pyörittäisi vauhtipyörää. Onko käytössä erilaisia järjestelmiä?

    Äänestä

  • vielä jatkoa kirjoitti:

    Itselläni ei ole mitään käytännön kokemusta AN-2:sta, löysinpähän vain tuon jutun. Siellä puhutaan teekupin kokoisesta sähkömoottorista, joka pyörittäisi vauhtipyörää. Onko käytössä erilaisia järjestelmiä?

    Eikös AN-2:ssa ole mahdollisuus myös kammesta veivaamalla pyörittää vauhtipyörään starttauskierrokset? Bf-109:ät kuulemma "veivatiin" kammesta käyntiin.

    Äänestä

  • radialman kirjoitti:

    Eikös AN-2:ssa ole mahdollisuus myös kammesta veivaamalla pyörittää vauhtipyörään starttauskierrokset? Bf-109:ät kuulemma "veivatiin" kammesta käyntiin.

    Jep jep, inertiastarttihan siellä luuraa. Eli kammella vauhtia pyörään ja sillä startti. Ei ollut varsinkaan Mersussa hintelän miehen hommaa...

    Äänestä

Kiinnitin asiaan huomiota kun viimeksi Norjalaisten Mustang vieraili Malmilla. Seurasin koneen käynnistystä noin viiden metrin päässä siiven kärjestä, lippusiiman takaa.
Lapa lähti liikkeelle pehmeästi ja lähes äänettömästi vähän samaan tapaan kuin uudemmissa turbopropeissakin. Jäin vaan miettimään, että mikähän käynnistyssysteemi siinä mahtaa olla. Koneeseen ei käytetty maavirtaa eikä avustajia, se lähti ihan "kopista käyntiin".

http://www.enginehistory.org/Packard/jpgs/Merlin V-1650-17 - a.jpg

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Öljyt valuu alapyttyihin? kirjoitti:

Millä tekniikalla toi tähtimoottorin starttaus tapahtuu? Onko siellä massavauhtipyörä, johon pyöritetään sähkömoottorilla about 20 tuhatta/min ja sitten kytkimen välityksellä moottoria aletaan pyörittämään??

Esimerkki:

http://www.youtube.com/watch?v=Kbv2KQaMydU

Valaiskaa joku tietävä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu