En tiedä onko tämä oikea paikka kysyä, mutta onko kellään kokemusta Cabin class trademark merkkisistä lentolaukuista, ovatko olleet kestäviä ja mistä vois saada niistä lisää tietoa ja minkä hintaisia ovat uutena? Kiitos kaikista mahdollisista tiedoita.
tietoa matkalaukkumerkistä.
Ruis
11
6474
Vastaukset
- Pirkka-lehdessä oli kuvia
Meillä on kerran ollut tuollainen, ei ihan samanlainen, mutta samaa merkkiä. Lensi just 2 vkoa sitten roskikseen, kun ostettiin oikea lentolaukku. Cabin Classin kahva hajosi jollakin reissulla, oli tosi ikävä kantaa matkalaukkuna, kun ei ollu kantokahvaa. Oikeat laukut kestää vuosia, maksavat vaan hiukan enemmän.
- hyvä kyllä
Ostimme tuonmerkkisen vuonna 2000 ja viime vuonna irtosi vetokahva, kun olivat rusikoineet sitä lastauksessa. Muuten laukku kesti hyvin kymmenet reissut.
- kokemusta on
asia johon ei kannata paljon satsata. Hyväkin ja kallis laukku hajoaa alle 5 vuoden ja mitä kalliimpi niin sitä painavampi. Esim. Samsonite painaa tyhjänä 8 kg ja yleinen painoraja on 20 kg jopa 15 kg kuten Finnmatkoilla. Halpa kevyt on paras ja se kalliskin tehdään nykyään Kiinassa.
- tätä cabin class
laukkua! Itselläni on ollut kaksi kappaletta, ja susia ovat olleet. Laukun sisällä oleva kovike meni paloiksi jo tokalla reissulla, ja tuli myös kankaaseen repeämä. En tiedä johtuuko sisuksen hajoaminen pakkasesta, koska ollut kylmä varastossa. Mielestäni ei pitäisi silti hajota noin pian. En tiedä mikä olis kevyt ja kestävä ja halpa, mutta tätä merkkiä en suosittele. Ainoa hyvä puoli on keveys, mutta jos joka 3.reissu pitää laukku uusia, niin kalliiksi käy...
Hei,
viestiketju on jo vanha, mutta pakko kommentoida tähän koska omat kokemukseni laukkumerkistä ovat täysin päinvastaiset.
Itselläni on ollut Cabin Class 50cm trolley jo kuusi vuotta ja mielestäni "kovassa käytössä": se on viikoittain mukanani työmatkoilla. Noin 2 matkaa kuukaudessa auton perässä ja noin 2 matkaa kuukaudessa lentäen. Laukku on kestänyt todella hyvin, ainoastaan merkkilogo on irronnut laukusta.
Ainoa ongelma, joka laukun kanssa on, on se, että siinä on kovin pienet välit pyörien ja laukun välissä, jolloin sinne jää helposti hiekoitussepeliä väliin ja pyörät menevät jumiin. Kyseessä siis käytönnön asia, jota en laukkua ostaessani osannut katsoa, mutta nyt osaan :)
-jane-- JaniPoloinen
Ostin Samsonite kopio Cabin Classin Citymarketista. Hinta 300 vs 55 euroa ratkaisi paljon. Punainen kova laukku klipsu kiinnikkeillä.
- Anne 65
Moikka Ruis,Ostin itse eilen kyseisen merkkisen matkalaukun Citymarketistsa.Tarjous on voimassa tämän kuun loppuun .Laukun jonka ostin on kooltaan 71,5.Huom!Ostin punaisen jotta on helpompi löytää kentältä niitten kaikkien mustien keskeltä
- ..
Löysin nyt vasta tämä ketjun, mutta tuli kans ostettua tuo samainen laukku hintarallipäiviltä 49 euroa. Saas nähdä oliko susi vai hyvä ostos? Ovh oli 99, mutta k-plussatarjouksessa puoleen hintaan.
- Anna-Liisa (Liisa)
Ainakaan vetoosa ei kestä :)
- V-toosa
Kyllä yleensä toosa kestää ihan hyvin myös kovaakin vetoo eestä ja takaa.
- lekr
Ostin 6 vuotta sitten 55cm trolley Cabin Classin, ja on edelleen kun uusi!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2514535Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1272971Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412742Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?741710Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1051553Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn201451- 551304
- 921216
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2041083- 471075