Kävin merkkiliikkeessä kyselemässä, että jos uuteen passattiin laitettaisiin sellainen soitin, jota heillä ei ole myytävänä. Myyjä vastaus oli, että kyllä sopii ja maksaa noin 150 mummon markkaa mikäli sinulla on kaikki osat mukana. Siihen minä kysymään: Mitkä osat?
Myyjä: Antennivahvistin ja välikaapeli sekä tietysti itse soitin.
Tietääkö kukaan "tästä" antennivahvistimesta: Millainen on, mistä saa ja paljonko maksaa?
Kun kysyin soittimen itseasennusta passattiin, myyjä varoitteli, että kun siellä pitää liittimellä vaihdella johtojen paikkoja ja ettei se pelkällä sovitinkaapelin asennuksella hoidu. Ja jos asennan väärin palaa virtalukon pohja! Puhukohan myyjä pehmeitä?
Saa kuulemma laittaa itse mikäli asentaa oikein, ei vaikuta takuuseen.
Onko jollain soittimen asennuskokemuksia?
Minulla on elektroniikka- ja sähköhommat hyvin hanskassa...
Myyjä: Antennivahvistin ja välikaapeli sekä tietysti itse soitin.
Tietääkö kukaan "tästä" antennivahvistimesta: Millainen on, mistä saa ja paljonko maksaa?
Kun kysyin soittimen itseasennusta passattiin, myyjä varoitteli, että kun siellä pitää liittimellä vaihdella johtojen paikkoja ja ettei se pelkällä sovitinkaapelin asennuksella hoidu. Ja jos asennan väärin palaa virtalukon pohja! Puhukohan myyjä pehmeitä?
Saa kuulemma laittaa itse mikäli asentaa oikein, ei vaikuta takuuseen.
Onko jollain soittimen asennuskokemuksia?
Minulla on elektroniikka- ja sähköhommat hyvin hanskassa...
Vastaukset 5
Vanhimmat
no jos ele / sähköhommat on hanskassa niin mitäs sitten vielä kyselet ? Nää nykyset piiskattomat antennit vaatinee jonkinlaisen vahvarin toimiakseen
Ei se myyjä pehmeitä puhunut. Osta autoradioliikkeestä ISO-sovitin, joka on Audi/VW-autoja varten ja joka sisältää antennivahvistimen. VAG-konsernin autoissa jatkuva ja sytytysvirta on päinvastaisissa johdoissa, joten varmista ennen asennusta, että sovitinsarjassa tämä vaihto on tehty. Muista myös jättää ns. K-johto kytkemättä (joku kertokoon tarkemmin, mikä se niistä on) radioon, jotta se ei haittaa merkkihuollon diagnostiikkalaitetta.
itse vm.-03 passattiin Blaupunktin mp-72 soittimen. Kun imoitin, että asennan itse soittimen he katakoivat pari johtoa liittimestä (en enää muista mitkä johdot).
Antennivahvistinta tiedustellessa ymmärsin, että passatissa on valmiina antennivahvistin.
No soitin on paikallaan ja toimii. Jos jollakulla on tietoa antennivahvistimesta niin kirjoitelkaa. Entinen oli golf IV, siihen piti laittaa vahvistin kun radio ei kuulunut laisinkaan.
20 euron luokkaa taitaa olla antennivahvistimet.?
Jos kerran erotiikkahommat on hanskassa niin testaat vaan virtakynällä, mitä mihinkin johtoon tulee ja sitten vaihdat esim. kahden todella pienen meisselin avulla johdon DIN-liittimestä ja liität sen uudelleen samaiseen liittimeen oikeaan kohtaan.
Mitään adapteria ei kannata ostaa, sillä muistaakseni vain jatkuva- ja herätevirta olivat eri kohdissa kuin normaalisti. Lisäksi laita ylimääräiset johdot liittimeen niin, että niistä ei mene mankkaan johtoja.
Antennivahvistimia löytyy joka radiokaupasta ja myös merkkiliikkeestä.
Näin asennuksesta tulee siisti ja mitään ylimääräisiä johtonippuja ei tule.
Miksiköhän muuten volkkarissa on standardin mukaiset liittimet kooltaan, mutta ei toiminnaltaan?? Typerää!!
Volkkareissa on nykyään antennivahvistin integroituna ilmeisesti antennin juuressa, vahvistimelle saadaan syötettyä jännite antennikaapelin kautta käyttämällä tähän tarkoitukseen tehtyä adapteria käyttäen. Adapteri laitetaan radion antenniliitännän ja antennikaapelin väliin ja virransyöttö ko. murikalle otetaan 12V piuhasta (haaroittaen tai esim moottoriantennin ohjauspiuhasta). Itse tingin ko. mötikän autoa ostaessanin kaupan päälle, vaihdoin Pioneerin virtapiuhat (jatkuva / ohjaus) ristiin ja pukkasin radion paikalleen ja hyvin on pelannut.