Joo eli vaihoin mun minarelliin kaikki laakerit ja stefat. Mutta kun sain sen kiinni niin ilmeni semmoinen ongelma että kun vaihtaa kakkoselta ykköselle vauhissa esim. tulee liikennevaloihin niin vaihteisto menee jumiin. Huomasin että vetoakseli liikkuu sivuttaissuunnassa muutaman millin ja jos sen painaa pohjaan niin vaisteisto on jumissa. No minä laitoin sinne eturattaan taakse pari prikkaa ettei akseli pääse sinne pohjaan. Niin nyt toimii muuten hyvin mutta ykkösvaihteelle kuuluu semmoinen klan klan ääni. No otin ne prikat pois niin nyt pitää sitä kolinaa myös ilman niitä ja vaihteisto menee jumiin niinkuin ennenkin??? Mikähän tässä nyt ois vikana? Huomasin että jostain oli unohtunu prikka laittaa kun löysin yhden ylimääräisen. Sitten on toinen ongelma että kytkin ei irrota kunnolla. Vaikka oon säätäny vaijerii.. Kun kasailin sitä konetta niin huomasin että kytkinkrunuun oli kulunu semmoset pienet urat ei mitkään syvät ehkä parin millin syvyiset? Onkohan tässä vika?
Ps: Ostin mopon osina projektina eli kone oli levällään ja entinen omistaja valitteli kanssa kytkimestä.
Ps: Ostin mopon osina projektina eli kone oli levällään ja entinen omistaja valitteli kanssa kytkimestä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
uskon että kytkimeen tuli siitä se vika...
ne urat on tullu ku on annettu kytkin pommia tai sitten vain kulumalla, kytkinlevyt eivät pääse irtoamaan toisistaan eivätkä kiinni kun ne jää niihin uriin, viilaa ne urat poies :)