kappaletta näitä autoja?
Excalibur
Jensen interceptor FF
Ligier JS 2
Monteverdi
Holden
Ginetta
De Tomaso longchamp
Sbarro
Tuskinpa.
Excalibur
Jensen interceptor FF
Ligier JS 2
Monteverdi
Holden
Ginetta
De Tomaso longchamp
Sbarro
Tuskinpa.
Löytyyköhän Suomesta yhtään
Retku
111534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
> Excalibur
Ehkä
>Jensen interceptor FF
Ei FF:ää, mutta Inttiä kolme rekisterissä
>Monteverdi
Yksi kai tulollaan tai tullut
>Holden
Löytyy
>De Tomaso Longchamp
Yksi kuuma oli vissiin Tattarisuon hylkyvarikolla!
Voi rrrkele tätä DDR ärrää!
Olen hyvin kiinnostunut tuosta Longchamp / Tattarisuo huhusta.
Nimim. Ei kuuman Longchampin omistaja
En ole 100 varma huhun paikkaansapitävyydestä, mutta muistaakseni huhu oli jossain autofoorumilla tai Mobilistissa. Kyseessä oli aika, jolloin tuontiauto piti tullata ja verottaa heti satamassa. Tämä oli päässyt jotenkin tullisilmien läpi ja oli "villi" auto, joka oli sittemmin hylätty.
PS. Onnittelut autovalinnan johdosta. Mullakin on euroauto, jossa on Amerikan V8-moottori.
Kiitos nopeasta vastauksestasi.
Vaikuttaa siltä että asiaa on turha yrittää selvitellä enempää, kun on kyse noin vanhasta tapahtumasta( eli auto ei varmaankaan makaile enään tattiksella, jos se koskaan oli olemassakaan).
Mikäs hybridi sulla on? Nää tuntuu olevan kovin muodikkaita nykyään, tuosta Priuksestakin on kovaa haloota koko ajan. Onkohan siinä Chevyn, Fordin vai Kraisun v8?
Mulla on "gentleman's express", joka koostuu italialaisesta muotoilusta, amerikkalaisesta tekniikasta (Mopar 440, TF-727, Dana) ja brittiläisestä käsityötaidosta vuodelta 1972. Eikä edes ollut pahanhintainen verrattuna Moparin muskeliautoihin 440:llä.
mikä kärry?
Kyllähän toi "Torjuntahävittäjä" on lajinsa hienoinpia edustajia. Näin yhden hieman vaiheessa olevan tuolla Triangelen pihalla viime kesänä. Sun pitää muuten liittyä SCCH:n jossa pääset ulkoiluttamaan sitä kaltaistensa seurassa...
Nyt löytyy yksi rutattu Lonkero. Hintapyynti 25000 egeä, mutta lähtee varmaan jollain viidesosalla, mikä on lähempänä todellista arvoa.
No no hra p...a SEV! Ei nyt sentään viidellä tonnilla, mutta kympillä pitäisi tuollainen irrota. Hintapyynnöllä yritetään varmaan uskotella vakuutusyhtiölle, että auto olisi 2,5 kertaa käypää hintaa arvokkaampi.
kelpais kyllä mulle, vielä jos Formula Ferguson nelivedolla (Sitä myytiin "irrallaan", ainakin jostain Englantilaisesta harrasteautolehdestä muistan 69 Mustangin ko. järjestelmällä) ja Borrani-pinnavanteilla tietty.