Jos sähköisellä kaasupolkimella varustettuun VW:niin (TDI) haluaa asentaa vakionopeudensäätimellä varustetun vilkunviiksen, saako säätimen toimimaan pelkästään johdot kytkemällä (onko johdot valmiina), vai pitääkö olla joku merkkihuollon testeri, jolla kuittaallaan joku hemmetin koodi?
Tietääkö joku? Säätimet on jo inhimillisissä hinnoissa.
Tietääkö joku? Säätimet on jo inhimillisissä hinnoissa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sun tarttee postata tää kysymys jonnekin muualle, vaikkapa Saappi-palstalle. Täällä ei kukaan oikeasti ymmärrä autoista ja tommosista jutuista yhtään mitään. Täällä puhutaan vaan kiihtyvyyksistä, hevosvoimista ja kulutuksista tai jostain muusta triviaalista.
???
Kyseessä ei ole ns. plug&play-laite, vaan moottorinohjauslaitteille on "kerrottava", että tasanopeussäädin on asennettuna.
Itse viiksen asennus ja kytkentä onnistuu keneltä tahansa, edellyttäen ettei räjäytä airbagiä silmilleen, silloin saattaa jäädä homma kesken. Ohjelmoinnin voi suorittaa diagnoosipistokkeen kautta.
tiedoista. Joudun siis mitä ilmeisemmin kärsimään surkeasta merkkihuollon palvelusta ja amatöörimäisestä toteutuksesta, päin näköä valehtelusta, perusteettomasta laskutuksesta jne. kuten tähänkin asti kaikkien siellä teetettyjen töiden kanssa on käynyt...
Terveisiä Airiston isolle AAlle Turkuun!
Asennutin Loimaalla pari vuotta sitten.
Asennus kesti n.puoli tuntia,hinta 780 mummon
markkaa.Hyvin pelaa !
Huittisissa 270 jouroa (isompi auto = isompi hinta). Hinnakas, mutta pidän palvelusta. eikä ole kuitenkaan yhtä kallis kuin veho. -99 väyryseen maksoi viime viikolla 800 jouroa eikä ne ole vieläkään saanet sitä pelaamaan. Hyvä veho!