huh, onneksi en tilannut vielä.
kerrankin oikea ajoitus ;)
kerrankin oikea ajoitus ;)
TSI Golf halpuu
-4500eur
92506
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
laske, ei tuo veropäätös noin yksinkertainen ole että hintaa pudotetaan nykyhinnoista tietyllä kaavalla! Hinnanalennus tulee olemaan loppujen lopuksi hyvinkin mitätön, kyllä maahantuojat siitä pitää huolen jollain keinoa.
arvo laskee eli väliraha pysyy samana.
Uskonpa ja luulenpa että autokaupat siirtävät ahneesti kaikki alennukset suoraan auton hintaan JOS haluavat tehdä kauppaa. Ovat kuluttajat sen verran vaativia tänä päivänä.
on halpuu?
On se kumma että nuori sukupolvi ei osaa enää suomen kieltä! Sana "halpuu" on samaa kategoriaa kuin "kumet" eli oikea taivutusmuoto "kumit" puhutaessa vaikkapa auton renkaista.
No, sitten asiaan: TSI:kin tulee varmasti halpenemaan, mutta alennus ei ole yhtä kova kuin TDI:ssä, johtuen isommista päästöistä. Itse laskin että TSI-Golfin ja Jettan hinta alentunee 1200-1500 euroa. On sekin toki selvä alennus, mutta TDI:t halpenevat lähes 4000 euroa, joka on jo suuri alennus. Uskon, että VW:n mallistossa myydään jatkossa suurimmaksi osaksi dieseliä, ja bensaversiot jäävät historiaan pikku hiljaa. Niin tulee käymään myös TSI:lle, sen kulutuslukemat ja päästöt kun ovat edelleen luvattoman suuret uudehkoksi moottorityypiksi. Esimerkiksi BMW 1-sarjan päästöt ovat omaa luokkaansa myös bensaversioissa VW:iin verrattuna.
Faktaa BMW:n päästöistä...
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Normikulutukset kaunisteltuja/1135231174825
Vertaa auton tehoa ja paino (1440 kg) niin nuo TSI:n kulutuslukemat esim. uudessa Golf Variantissa on kyllä aikas pienet.
Golf Variant
1.4 140hv TSI
Suurin teho
140hv/5600 rpm
Mikä vääntömomentti tuon kokoiselle autolle!
220nm/kierrosalueella 1500-4000
Huippunopeus 205km/h
Kiihtyvyys 0-100km 9,5 sekuntia
Kulutus kaupunki 9,5
Maantie 5,7
Eu-yhdistetty 7,1
1.4 170hv TSI
Suurin teho 170hv/6000 rpm
Suurin vääntömomentti 240nm/1750
Huippunopeus 220km/h
Kiihtyvyys 0-100km 8,5 sekuntia
Kulutus kaupunki 9,7
maantie 6,0
EU-yhdistetty 7,3
Ei todellakaan mitkään suuret kulutuslukemat tuonkokoiselle, tehoiselle ja painoiselle bensa-autolle.
Suomessa autotesteissä päästy vielä pienempiin kulutuslukemiin kuin mitä tehdas ilmoittaa!
Ainoat miinukset on CO2-päästöt..
Eli esim. 1.4 140hv 169 g/km ja 1.4 170hv 174 g/km
Tosin pahempiakin arvoja löytyy ja tehottomammistakin moottoreista jopa!
....TSI vie yllättävän paljon bensiiniä. Omistan Golf 103 kW version TSI:stä, ja keskikulutus ollut 13 tkm:n matkalla 8,5 litraa. Toki siinä on taajama-ajoa, mutta esim. TM:n koeajo-Variantin haamulukemiin ei normaaliajossa pääse! Maantie about 7 litraa, motari 8,5 ja puhdas kaupunkiajo 9. Toki ei huippupaha vaan diesel vie huomattavasti vähemmän.
Maantiellä keskikulutus ollut 6.4-7.4 ltr. Motarilla noin 7.8-8,5 litraa...Kaupungissa 9.5-11.2 ltr...
ja kyseessä siis 1.6 102hv vapari 8-venttiilinen kone... Ei pahalla mutta ilmeisesti kengittelet konetta tai sitten vaihtelet vaihteita tiuhaan koska minulla vie auto samanverran ainetta kuin sinulla eikä ole TSI...