Olisi tarve vaihtaa autoa ja kun tuota traileria aina välillä kiskon mukana, niin minkähänlainen on Avensis vetoautona. Olisí varmaan perheen kannalta ok menopeli, farkkua lähinnä ajattelin. Vene moottori n. 380 kg ja traileri 180 kg. Onko väellä kommentteja kulutuksesta,huomioista ajossa ym?
traileri
minä vaan
6508
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Avensiksessa on jarruttoman perävunun maksimimassa kaikissa malleissa vain 500 kg, joten eipä tuo vene traileri siihen oikein mahdu.
Jarrullisen vaunun maksimimassa on 1300 kg paitsi 2,0- ja 2,4 litraisilla bensakoneilla 1400 kg.
Ota Varis, siinä on 550kg... Tosin tarkalle menee sekin.
1,6 farkku/ Terhi 520 HT/60 hp Mergyry.Hiukan on jarruttomalle kärrylly ylipainoa ,varmaan 200kg ainaski.Kulutus noi12-13l/100km.Kyl se vetää.Sais olla isompi kone jos vetää mäkistä tietä,tai jos on muuta kuormaa.Tollasen veneen veto on kyllä sellasen rauhallisen miehen hommaa.
Vedin itse tuollaista 1,75 kuution kuormaa kouvuklapeja, paino kuormalla noin 1000 kg. Keskikulutus maantiellä vajaa 9 l / 100 km.
Sillä EI SAA vetää 500kg:a painavampaa JARRUTONTA perävaunua. Vain valmistaja tietää varmuudella mihin rajoitus perustuu. Valmistaja sen on kuitenkin määrännyt (kohta tietysti ilmoittautuu joku, joka tietää asian paremmin kuin valmistaja ja sanoo perävaunupainojen olevan hatusta vedettyjä).
Vaihdoin aikanaan farkku 307:n farkku-Avensikseen ja en älynnyt tarkistaa tuota perävaunupainoa. Nimittäin Avensiksella saa vetää vaan 500 kg, jossa siis mukana jo kärry! Helevatti soikoon, kun tuon äkkäsin rekisteriotteesta. 307:lla sai sentään vetää 730 kg. Viikonloppuisin kun pitäisi vetää uisteluvenettä milloin minnekin niin tällä perkeleellä on sakonuhka niskassa kierreltävä sivuteitä... jarrulliseen ei nyt ole hinkua laittaa rahojaan.
Asia tuli kyllä totaalisena yllärinä ja Avensis-osto hintoihinsa! Kannattaa harkita asiaa tarkasti mitä meinaa/tarvitsee Avensiksellaan vetää, sen verran on jossain säästetty materiaalissa, kun ei tuota enempää saa kuormittaa. Kun ei vaan olisi sitä sitä japanin tinapaperia tuolla takapäässä...