Vaikka myynnin tippuminen ei ole Renaultin luokkaa, niin jokin meni pahasti pieleen. Markkinoilta poistuva Primera on tämän vuoden myydyin Nissan Suomessa. Missä ovat Tiida, Note ja Quashqai? Ne eivät kykene koskaan korvaamaan edes yhdessä Primeran jättämää aukkoa ja millä sitten paikataan Almeran jättämä tyhjä tila?
Varmaankaan uutuudet eivät ole huonoja, mutta ostajiin ne tuskin vetoavat. Meksikon ylpeys Tiida hinnoiteltiin kaiken lisäksi aivan päin peetä. Luulenpa, että Nissanilla käydään melko kiivasta keskustelua liittyen merkin tulevaisuuteen Suomessa. Syytä onkin.
Varmaankaan uutuudet eivät ole huonoja, mutta ostajiin ne tuskin vetoavat. Meksikon ylpeys Tiida hinnoiteltiin kaiken lisäksi aivan päin peetä. Luulenpa, että Nissanilla käydään melko kiivasta keskustelua liittyen merkin tulevaisuuteen Suomessa. Syytä onkin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Primerani täyttää kohta 5 v ja olin aikeissa vaihtaa sen uuteen Almeraan, mutta koko 'alamerkki'-paletti onkin sitten mennyt ihan uusiksi! Onko tämä Note nyt sitten suurinpiirtein samassa kokoluokassa kuin Almera? Ja toiseksi; mitenkä näissä sitten tekniikka sun muut systeemit mahtavat toimia, onko jotain lastentauteja? Autoista en tiedä hevonhumppaa. Tapanani on vaan ostaa aina Nissan, koska ne ovat toimineet erinomaisesti-).
itellä note 1.6 asentta ost 06 ja hyvin on menny,koiranluut etupää 25tkm, tosi vähän vie pentsiiniä matka ja pyörityksissä.kiihtyy hyvin kun tarvii ohitella,kovalla sivutuulella ei pras ajettava suosittelen.
note ei ole lähelläkään almeraa.. se on tehty mikran pohjalevylle..
Miten noin pian joutuu jo osia vaihtamaan? Onko ihan tottakaan? Kyllä autolla pitää enemmän päästä ajamaan ilman remppaa.Polttimon vaihdon vielä ymmärtäisi mutta alustan osia ei.Onko Nissanin laatu taantunut ranskalaisten tasolle.Itsellä oli Note yksi vaihtoehto.kun on ollut monta Nissania ja kaikista hyviä kokemuksia ja seuraavaksi ajattelin Noten diisseliä,mutta pitää harkita uudestaan.Vanhaan Sunnyyni ei tehty kuin 50 eurolla remppaa 70000 km matkalla mitä sen omistin ja alla oli jo 155000 km ennestään.
Minäkin olen ostanut koiranluut valmiiksi. Aattelin vaihtaa ne pian 195000km huollossa Sunnyyni.
Ähäskutti, tämä on kunnon japanilainen!
Miten voi olla varaa heittää tunnettu tuotemerkki romukoppaan tuolla lailla?
Ostaessani Primeran -03 sain 22 950 eurolla täysvarustellun auton ja vielä 250 eurolla talvipaketin päälle!
Nyt pitäis jostain kehitysmaaversio-Tiidasta maksaa melkein yhtä paljon! Ha! Ei edes ratin etäisyyssäätöä eikä turvaverhoja.
Tuollainen ahneus hinnoittelussa karkoitti ainakin minut ja näköjään monen muunkin (kts. rekisteröintitilastot).
Ei oolut Suomen Nissanin sivuilla ainakaan vielä uusia hintoja nähtävillä.
Onkohan menossa hätäkäräjät, joissa Tiida hienosti sanottuna hinta-asemoidaan uudelleen kilpailijoihinsa nähden.
Eikös se uusi Kia Ceed Disel 1.6 pitäisi nyt maksaa karvan päälle 20 000 euroa?
Myy siinä Tiidaa sitten samankokoisena bensaversiona 22 000 eurolla.
Tiida kelpaisi minulle rumuudestaan huolimatta, jos sen hinta vaan saadaan selvästi alemmaksi. Tarkoittaa nyt ainakin 15 % pudotusta hintoihin.
Ovat "asemoineet" Nissanin "Niche" autoksi. Eli pyrkivät tekemään eri luokkien väliin autoja harvoille ostajille ja ottamaan siitä kovempaa hintaa kuin ennen. Tämän seurauksena Nissan saattaa tippua jopa kymmenen myydyimmän merkin ulkopuolelle.
No, minusta tämä on erittäin hyvä asia vain. Tykkään ajella Nissanilla ja mitä harvinaisempi se on sen mukavampaa, ei joka toisen vastaantulevan auton tarvitse olla samanlainen kuin itsellä on.
Tämä on vuosikymmeniin eka kerta kun näin tulee käymään. Tiida, Note, Quashqai, Micra & muut saattavat myydä kuukausittain noin 400 kpl uutta Nissania Suomessa eikä sillä määrällä tilastoissa komeilla kovin korkealla. Japanin ja Yhdysvaltain markkinoilla menee hyvin, mutta luulenpa, että Euroopassa tulee kovat ajat Nissanille.
Jossain vaiheessa kaivetaan esiin uudelleen tuotemerkki Primera, sillä varmaankaan sitä ei olla lopullisesti hautaamassa. Tai sitten oli todellakin niin, että Primera kävi kaupaksi vain Suomessa. Ainakin Ruotsissa sen muistelen olleen aika harvinainen.
Kyllä siellä nyt Nissanilla ilmeisesti tehdään isompaa hintaremonttia Tiidallekin. Kai ne vähennysprosentit olisi jo muuten keritty laskea ja lyödä lukkoon.
Ties vaikka tulisi Tiidasta sopuhintainen...harkitaan ostoa sitten uudelleen.
Näillä nykytasoisilla hinnoilla pysyy kaupassa.
Yhtään Primeraa en ruotsiaikoinani nähnyt, siis tätä "uusikorista".
Joo olen minäkin ollut Ruotsissa ja siellähän niitä Primeroita pyörii. Siellä itse asiassa alunperin ihastuinkin Primeran ulkomuotoon ja Suomeen tultua oli pakko mennä ostamaan sellainen. Ja loistava auto onkin, toivottavasti seuraaja on yhtä hieno ja yhtä ainutlaatuinen, muista erottuva auto, kuin tämä nykyinenkin. Ja varustetaso yhtä kattava.
Autoa on myös kovasti kehuttu sikäläisissä kestotesteissä.
tosi huonosti menee. Qashqain odotus on viellä alle vuoden... :)