Olisi kiikarissa joku 4-vetoinen 90-luvun traktori ja budjetti 10-15 tuhatta euroa. Olen katsellut netistä eri myyntipalstoja ja ihan hyviä vaihtoehtoja tulee välillä vastaan. Paskaakin toki tuossa hintaluokassa näyttää olevan.
Kone tulisi nykyisen 70-luvun Fiatini tilalle kevyisiin hommiin maaseudulle. Lumen linkousta, puiden ja soran ajoa ja muuta perushommaa mitä tarvitsee tehdä, peltohommiin tai työkäyttöön en konetta ole hankkimassa kun maanviljely meillä on loppunut aikoja sitten.
Tuossa hintaluokassa on tullut vastaan esimerkiksi seuraavia koneita, kertokaas mielipiteitä ja suosituksia vaikkei tuossa listalla joku kone olisikaan:
-MF 3060
-Case 845XL
-Valmet 705
-John Deere 2850
-Zetor 6245
Olisiko joku noista hyvä? Valmet ja Massikka kiinnostaisi eniten, mutta minkälainen esim. MF 3060 on luotettavuudeltaan jne.? Valmetit näyttää olevan suhteellisen kalliita, kotimaisuusko niissä maksaa? Ja onko Zetor ihan p*ska kun se on selvästi kokoisiaan halvempi?
Kone tulisi nykyisen 70-luvun Fiatini tilalle kevyisiin hommiin maaseudulle. Lumen linkousta, puiden ja soran ajoa ja muuta perushommaa mitä tarvitsee tehdä, peltohommiin tai työkäyttöön en konetta ole hankkimassa kun maanviljely meillä on loppunut aikoja sitten.
Tuossa hintaluokassa on tullut vastaan esimerkiksi seuraavia koneita, kertokaas mielipiteitä ja suosituksia vaikkei tuossa listalla joku kone olisikaan:
-MF 3060
-Case 845XL
-Valmet 705
-John Deere 2850
-Zetor 6245
Olisiko joku noista hyvä? Valmet ja Massikka kiinnostaisi eniten, mutta minkälainen esim. MF 3060 on luotettavuudeltaan jne.? Valmetit näyttää olevan suhteellisen kalliita, kotimaisuusko niissä maksaa? Ja onko Zetor ihan p*ska kun se on selvästi kokoisiaan halvempi?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tuolla budjetilla voi tehdä tosi tiukkaa löytää kelvollinen traktori tuossa kokoluokassa.
Noista koneista zetori ei ikäänkuin kuulu joukkoon. Vaik varmaan ihan hyvä vaihtoehto olisikin.
Kun ei ei tarvitse maatalouteen .
Näkyi nettikoneessa olevan myynnissä tällainen :
http://www.nettikone.com Kone ID= 613363
Jos et tarvitse painavaa traktoria polkemaan märkää pihamaatasi älä osta traktoria ollenkaan. Katsele mielummin kiinteistönhoitokoneita. Sieltä puolelta löytyvät nykyään ne 60-70 luvun traktoréiden kokoiset koneet. Minullakin on esim. uusi pikku jontikka ja painoa vain 1800 kg etukuormaajan kanssa.
Caseja esim 4230 mallia saa tuolla hinnalla .
Joskus ajanu tuollasta ..yllätyin miten "käteen käypänen "pikku traktori...moottorikin yllättävän sitkeä..pihakoneeksi sopiva...tekniikasta en tiedä miten kestävä.
http://www.konedata.net/Traktorit/caseih3210.htm
Caseja esim 4230 mallia saa tuolla hinnalla .
Joskus ajanu tuollasta ..yllätyin miten "käteen käypänen "pikku traktori...moottorikin yllättävän sitkeä..pihakoneeksi sopiva...tekniikasta en tiedä miten kestävä.
http://www.konedata.net/Traktorit/caseih3210.htm
jos vaan löydät 605 655 tai 705 pikku tunneilla eli alle 6000 sillä 15t€ nii ota se. vieläkö ois autocontrol. edellinen kone mulla oli 655 turbiinikytkimellä ja ajoin sillä jonku 3000. ei mitään häikkää. ohjaamo on tilavampi ku noissa muissa vehkeissä ja omasta mielestä nuo -o5 sarjan valmetit jo näyttää rattoreilta.
mutta samaa mieltä muitten kans ettet kyllä noihin hommiin tarvi yli 80 heppaa. huolto ja polttoaine kulut nousee aika paljo ku mennään tuohon kokoluokkaan....
jos et mitään vetotehoa tarvi nii joku esim. tollanen 88-89 405 valmetti (nettikone id 631053) tai muilta merkeiltä vastaana alle 70hv kone.
kyllähän nuo kiinteistö koneetki on ok. mut jos meinaat sitä lunta puskea nii hyvähän se ois lämmin hytti olla ympärillä.
Minulta piste caselle,ovat luotettavia ja vahvoja
koneita paljon ajettuinakin,omalla n.10000 h ja
teen juuri samoja pihahommia kuin kuvailit.Mut
varaosat ja korjaukset on kalliita jos merkkiosia
laittaa. Tarkastakaa casessa ja tietysti
muissakin merkeissä tuossa hintaluokassa etuakselin
kunto jos etukuormaaja asennettu,saattaa yllättävän
kalliita olla korjaukset jos ollu kovassa käytöllä.
Zetorista sen verran kokemusta et tee-se-itse mies
pärjää,pikkuvikoja on mut perustekniikka varmaa.
Täytyy kompata edellisen viestin kirjoittajaa, 05-sarjan valmetit erittäin hyviä. Tosin voi olla harvassa koneet, joissa vähän tunteja. Vaihtoehtona sitten enemmän ajetut, joihin koneremppa tehty. Ja tuntuvat hyvissä hinnoissakin olevan.
ostoon...perrusvarma kone ja jos ei muuta nii ainakin hyvä hytti...
Meillä ollu uudesta asti 3060 E Massey ja vuodelta 1990. Todella hyvä ja luotettava traktori ikäisekseen. Ollut rajussakin ajossa, mutta tunteja nyt ei ole kuin noiin 5000 enempää kertynyt. Joten jos löytyy tollanen vähän ajettu yksilö ja muutenkin hyvä, niin osta pois, et varmasti kadu. Mutta älä luota liikaa massikan tuntimittariin, se hajoaa ekana.
Vastaavanlainen käyttö mielessä on tullut myyntilistoja katseltua jo jonkun aikaa, vieläpä samalla hintahaarukalla. Tässäpä joitakin ajatuksia:
- Ensinnäkin, 90-luvulle tuolla budjetilla on vaikea päästä. Nimenomaan tuollaiset 75-90 heppaset nelikot tuntuvat olevan suhteettoman kovissa hinnoissa käytettynä.
-Itselleni Valmetti olisi noista ykkösvalinta, mutta... nimenomaan noitten -05 sarjalaisten hinnanpitävyys tuntuu olevan jotain aivan uskomatonta. Vaikuttaisi, että tuohon hintahaarukkaan on likimain mahdotonta löytää hyväkuntoista yksilöä. Kuvaavaa on, että uudemman pään nollavitosista saa maksaa enemmän kuin ensimmäisistä Mezzoista. Omissa ajatuksissa Valmetti olisi ainoa, jolla uskaltaisi ilman lisäsuojauksia lähteä sinne metsän puolellekin.
- 845 Case olisi melkoisen varmaa ja luotettavaa perustekniikkaa. Tuolla hintahaarukalla olisi näkynyt 87-89 malleja myynnissä. Englantilaisia (samassa kokoluokassa pysyen lähinnä 885 XL tai 895 XL) saa samaan hintaan uudempia, tuolla hintahaarukalla pääsee jo 90-luvun puolelle. Ylärajan kieppeiltä löytyyy jopa ensimmäisiä 4230 tai 4240-malleja. Sillä tiedolla, mitä noista on useammilta Casekuskeilta kuullut, vaikuttaisi kuitenkin että saksalaiset ovat laadukkaampia. Tai sanottaisiinko, että englantilaisissa yksilövaihtelua laadussa on enemmän...
- 3060 Massikka lienee teknisesti edistyksellisin tuon hinta-, koko- ja ikähaarukan traktoreista. Liikutaan jotakuinkin samassa ikähaarukassa 845 Casen kanssa, kuitenkin niin että näitä saattaa löytää jo 90-lukulaisiakin. Näistä on usein kuullut puhetta vaihteisto-ongelmasta, joka käsittääkseni koskee 32-vaihteisia malleja. Tässä mielessä 16-pykäläiset E-mallit olisivat turvallisempia ostoksia. Omalla kohdalla houkutteleva vaihtoehto, mutta edistyksellisten ominaisuuksien mukanaantuomat, mahdollisesti kalliit remontit pelottavat. Puhutaan kuitenkin lähes 20-vuotta vanhoista koneista, jolloin laadukkaammatkin komponetit saattaavat vikaantua. Omassa käytössä on myös tullut mieleen, mitä sähkövarusteet (lähinnä nostolaite) pitävät pidemmistä seisontajaksoista, meillä kun tuota käyttöä ei aina ole edes viikoittain ja säilytystilana olisi parhaimmillaankin vain kylmä katos. Sama koskee tietenkin Vallun autocontrolliakin, muissahan ei tuossa ikäluokassa sähkönostolaitetta vielä taida löytyä.
- Jontikka olisi epäilemättä luja kone. Itselleni Peura vaan ei ole koskaan ollut oikein käteensopiva, joten en näihin ole ihmeemmin perehtynyt. Näitähän on muistaakseni kahdella eri ohjaamolla, joista se "tynnyrikoppi" on mielestäni selvästi parempi. Ikähaarukka menisi sinne 87-88 kieppeille. Vaihtestossa oli joku tyyppivika (sokan katkeaminen?), paremmin JD:tä tuntevat valistakooot tästä.
- Zetori on selvästi eri porukasta, onhan se muita pienempikin. Samankokoisempi vertailukohde olisi 7745 ja uudempana painoksena 6340/7340. Vähän vanhahatavia, mutta yksinkertaisia peruskoneita. Peukalo ei kuitenkaan saa näiden kanssa olla ihan keskellä kämmentä. Tuonne ylärajoille saattais saada myös ensimmäisiä 8540-9540 malleja, jotka ovatkin jo ihan eri koneita. Tutustumisen arvoinen vaihtoehto, jos Zetori merkkinä ei pelota.
Muita vaihtoehtoja:
-Uudempi Fiatti? Sinne 87-88 kieppeille osuvan 80-90:n saisi tuohon budjettiin. Tuokin olisi sellainen Caseen verrattava perustraktori. Tosin, jos puita on tarkoitus ajaa kuormaaja-kärry-yhdistelmällä, ei tuo ohjaamo miusta siihen tarkoitukseen paras mahdollinen vaihtoehto ole. Ja jos tieajoa on enemmän, niin muistaakseni -88 loppuvuodesta tulivat vasta neljänkympin nopeuteen kykenevät mallit.
- "Eksoottisemmat": Deutz-Fahr, Same? Noiden hinnoitteleminen vaikuttaisi olevan liikkeille keskimäärästä vaikeampaa, jolloin niistä saattaisi tehdä "löytöjä". Tämänhetkinen epäselvä maahantuontitilanne ei ainakaan ole omiaan nostamaan hintoja... Deutzeja tuossa naapurissa yhdellä kaverilla on useampiakin, ja ihan tyytyväinen on niihin ollut. Metsään ei tosin ole tälläkään asiaa ilman alustasuojauksia, niinkuin ei käsittääkseni Samellakaan. (Ja tähän kategoriaan vielä yksi "vinkki", joka itseäni on hämmästyttänyt: Kouvolan Agrimarketilla on -99 Lamborghini Premium 950 DT, 4100 tuntia ja 14500 euroa, sisältäen vielä vähennettävän alvin. En ole käynyt katsomassa, onko tuossa jotain perustavaa laatua olevaa vikaa.)
Aikaisemmilta vuosilta on kiinnittänyt huomiota, että joulukuun loppupuolella liikkeillä näyttäisi olevan jonkinlaisia varastontyhjennyksiä, joissa etenkin pitempään seisoneiden vaihtokoneiden hintoja olisi tiputettu huomattavstikin.
Tuollaisia ajatuksia noista tuli mieleen, tulipa melkoisen pitkästyttävästi vuodatettua.
Noniin, siinä tulikin hyviä kommentteja, kiitos.
Tosiaan mitään puutarhatraktoria en ole hankkimassa kun tuo nykyinen Fiatikin on siinä rajoilla että sillä pystyy lumityöt kunnolla tekemään. Hyvin usein joudun ihan umpihankeen lingolla uraa vetämään ja siinä on Fiude jo kovilla.
Tuo 405 Valmetti näytti ihan pätevältä peliltä mitä joku oli ehdotellut. Tuota pienempää en ainakaan osta. Hinta noissa vaan on käsittämätön.
3060 Massikka kyllä himottaisi melkoisesti. Myös Case vaikuttaisi ihan laatukoneelta hintaisekseen. Jontikka on minulle hieman mysteeri ja Same, Lamborghini sekä Deutz aivan mustia hevosia kun en ketään tunne jolla sellainen olisi. Onhan meillä aikoinaan Porsche ollut mutta se onkin toinen tarina...
Polttoainekulut ei merkitse mitään minun ajomäärällä, samoin osia tuskin paljoa menee kun ajoa on niin vähän. Tai jos menee niin sitten niitä ostetaan ja harmitellaan huonoa tuuria. Huollot kyllä onnistuu itseltä, toki sähköviat on aina harmillisia ja usein hyvin erikoisesta pikkuseikasta kiinni.
Ei tässä mikään kiire ole kun nykyinenkin toimii hyvin. Jos talven ajan tutustuisi aiheeseen ja ensi keväänä alkaisi katsastella sopivaa konetta. Keväällä toki muutkin ovat liikkeellä.
Mf 3060 on ihan pätevä kampe ikäisekseen. Todella hyvä ohjaamo ja mahdollista saada myös metsäohjaamolla pyörähtävineen penkkeineen ja takakaasuineen. Tuntimittari tosiaan hajoaa ensiksi, joten luvut eivät välttämättä pidä paikkaansa. Vaihdelaatikko E mallissa hyvä (vastaa lähes Valtran nykyistä Advancea, mutta suunnanvaihtaja mekaaninen ja yksi pikavaihde vähemmän), kirotut laatikkoviat 32 32 harmeja. Sähkövioista, nostolaitteen "klik-klak" eli pikanosto ja -lasku kytkin voi alkaa temppuilee, ja jotkut valokatkaisimet ja nostolaitteen ulkopuolelta hallittavat napit voi olla kosketushäiriöisiä . Moottori alakierroksilla laiskahko, mutta turbo tekee ihmeitä, mutta muistettava pitää tehot korkeintaan reilussa 100 hv:ssä. Motti voi isommilla tehoilla sanoa sop.irti. Mutta ikäisekseen on loistokampe.
JD on todella ketterä, ja ohjaamossa on ergonomia suht hyvä, mutta vähän vempula ajettava, kaasupoljin voi olla yliherkkä ym. Lisäksi kuski istuu lähes koukun takana ja kaikki isommat nostolaite laitteet, kuten kuormaaja tuntuu tulevan syliin. Itsekin vähän viestänä JDtä
Fiat 80-90 on kyllä ihan varteenotettava vaihtoehto, vaikka onkin paljon mekaanisempi mitä MF, niin silti on kova kampe. Ja onhan 80-90 rakenneltu metsäohjaamoita.
Piti lukea vierastan eikä viestänä JDtä...
Muista merkeistä tosiaan vähemmän kokemusta.
null jos olet kiinnostunut case 845 xl -91 n5200h ajettu puh 0505376995
vaikka 6640 Ford. TS 100 olisi vielä parempi mutta ei taida mahtua hintahaarukkaan. Ja ne ei kauan vaihtokonerivistössä seiso.
Aina niitä on kopsullaan olevia, jotka myy rahalla koneensa sopivasti! Monta konetta olen ostanut, joko suoraan taikka liikkeestä sopivasti. Liikkeestäkin saa sopivasti ostettua, kun on samaan aikaan Kauppalehdessä kuulutusta...
pysy vaan merkissä katsele 70-90 tai 80-90 fiatti