Kuinkahan monessa yrityksessä vielä itse auto rasvataan,rengastyöt tehrään, muut pikku remontit vai joko kaikki käytetään merkki huollossa???
Huollot
miekkonen eteläst
41154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...niin kovin monessa lafkassa enää itse tehdään, kun on se nyt aika paljon helpompaa koneella vaihtaa kuin rengasraudoilla eikä hintaerokaan nyt kovin iso ole siihen nähden, että ostaisi ne renkaat ilman vaihtotyötä ja itse vääntäisi päälle.
Rasvaukset ja pienet hitsaushommat sun muut pienet huoltotyöt ainakin meillä vielä tehdään ihan omin voimin, vaikka on iso firma ja suht tuoretta kalustoa.
Eiköhän suuri osayrityksistä karttele merkkihuoltoa. Jos et ole huomannut, niin edelleen monien kuljetusliikkeiden yhteydessä on jopa omaa korjaamotoimintaa.
tehdään huollot, ne mitä pystyy(rasvaus öljyjen vaihdot ym.) ja rengastyöt itse.merkkihuollolla tarkoitin lähinnä ulkopuolista tekijää,kun onhan esim. simeonin korjaamokin ns.merkkihuolto.
meillä n.6 autoa ja jokainen kuljettaja huolehtii itse autostansa
Kyllä se nykyään on niin että merkkikorjaamolla on tietotaito ja laitteet hiukan eri luokkaa kuin pikkupajoissa.Nykyaikaiseen raskaaseen kalustoon, oli sitten linja-tai kuorma-auto on turha lähteä arvailemaan mahdollista vikaa tai oiretta mutu tuntumalla.Hyvin monella on nopeasti yleistyvä korjaus ja/tai huoltosopimus jossa varsinkin edellämainittu tuo avun mihin kellon aikaan hyvänsä niin Suomessa kuin ulkomaillakin.Miettikää siitä ,kannattaako karttaa merkkiliikettä?Tietty,jos on aikaa ja kalustoa voi seisottaa pajalla tienaamatta,niin vaihtoehtoja tietenkin on.On luonnollista että monella yrityksellä on omaa korjaamotoimintaa jo siksi että mahdollisia pikkuvikoja ja huoltoja saadaan hoidettua samantien kun "Tallille"tullaan.