Briggs and Strattonin uusiokäyttö

Olen jo vuosia haaveillut tällaisesta foorumista. Olen myös haaveillut siitä, että rakentaisin omia toimivia kulku välineitä apunakäyttäen vanhoja ruohonleikkureiden Briggs and Stratton moottoreita. Yleensä nämä koneet käytetään loppuun ja heitetään pois, mutta niiden kestävyys lienee kuitenkin hyvää tasoa. Jos hommaan jostain vanhan koneen, niin mitä kulutusosia kannattaisi vaihtaa, että kone jatkaisi pruprutteluaan erilaisten lasten/nuorten/aikuuisten hupiajoneuvojen voimanlähteenä? Kertokaa viisaammat ja kokeneemmat, millaisia laitteita ja laitoksia olette B&S:stä rakentaneet? Nettisivuvinkit olisi myös paikallaan.
6232044
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 62

Vanhimmat

Tein siitä perämoottorin. Toimii!!!

Vanha Cresentin alapää potkureineen ja ruohonleikkurin kone sen yläpuolelle normaaliasentoonsa.
Loistava soutuveneen perässä. Tunnissa taitaa mennä se tankillinen bensaa, mutta silloin ollaankin jo pitkällä.
Niin... ja hauskintahan on esitellä sitä muille.

Äänestä

Poraa jääkiekkoon moottorin akselin kokoinen reikä (pienempi että on
tiukka). Laita kiekko akseliin kiinni. Pitää olla tiukka sovitus!
Aseta moottori polkupyörän tarakalle, niin että jääkiekko ottaa renkaan
syrjään kiinni. Moottori kiinnitetään rautalangalla kiinni. Langat kannattaa
kiristää ajoittain. Löystyy käytössä.

Istu pyörän kyytiin ja vedä narusta........Tai sitten polkaise systeemi
käyntiin.

Kannattaa laittaa sammutuskytkin siihen käden ulottuville, jos naapurin
mummo sattuu kurvaamaan eteen.

Äänestä
  • ... tarkistaa pyörimissuunta ennen kuin hyppää tarakalle? Kiitos vinkistä, raportoin myöhemmin miten rojekti onnistui!

    Äänestä

Tuttavani pyörittää Briggs and Strattonilla auton laturia ja lataa mökillään akkuja.

Tiedän tuollaisella pyöritetyn alennusvaihteellisena pilkkikairaa ja tukkivinssiä.

Äänestä

Isi rakensi pienempänä ruohonleikkurin moottorista helikopterin. Ihmistä se ei kantanut mutta naapurin vinttikoiraa se jaksoi nostaa puun latvojen tasolle. Valitettavasti vanhan tuulimyllyn siivistä tehty roottori takertui puun latvaan ja laitos matkustajineen laskeutui alas melko näyttävästi. Naapuri katsoi vähän ihmeissään, kun kerroimme koiran jääneen auton alle. Opetimme myöhemmin myös kanat lentämään.

Äänestä
  • .

    Kyllä on maailmankirjat sekaisin

    .

    Äänestä

  • Kuin saadaan ruohonleikkuri käymään kampiakseli vaakasuoraan sais ketjurattaan suoraan kii. Kokeiltu on lupaa mut ei jaksa käydä. Kaasari muutettu pystyasentoon. Eikö imu riitä?

    Äänestä

  • Susuki kirjoitti:

    Kuin saadaan ruohonleikkuri käymään kampiakseli vaakasuoraan sais ketjurattaan suoraan kii. Kokeiltu on lupaa mut ei jaksa käydä. Kaasari muutettu pystyasentoon. Eikö imu riitä?

    Kyseessä Bristol Stratovarius.

    Äänestä

  • Susuki kirjoitti:

    Kyseessä Bristol Stratovarius.

    Kyseessä briks stratton

    Äänestä

Mistä olette onnistuneet saamaan noita B&S-koneita ? Noita voisi hommata jemmaan useammankin, jos vaikka sattuisi tarvitsemaan ;-)

Aurinkosähkö-kesämökeillä B&S auton laturi olisi ihan käyttökelpoinen vehjes.

Äänestä
  • Keltaisesta pörssistä tai tädeiltä, sediltä, mummoilta ja vaareilta. Keskikokoisessa kaupungissa on tuhansia omakotitaloasujia, joilla on edelleen tuhansia käytettyjä ruohonleikkureita vaihtelevankuntoisilla moottoreilla varustettuna. Tai laita paikallislehteen ilmoitus: Haetaan vanhat pienkoneet pois ilmaiseksi. Sitten vaan valkkaat parhaat päältä.

    Äänestä

  • Pioenkonekorjaamoilta lötyy.
    Kauppiaitten vaihtokonevalikoimista.

    Mietippä tuota, kun tarvit hyvälaatuisen moottorin, niin halvimmat ruohonleikkurit maksaa uutena 200 euroa.
    Irtomoottori uutena maksaa sitten tuntuvasti enempi.

    Äänestä

  • löytyy kirjoitti:

    Pioenkonekorjaamoilta lötyy.
    Kauppiaitten vaihtokonevalikoimista.

    Mietippä tuota, kun tarvit hyvälaatuisen moottorin, niin halvimmat ruohonleikkurit maksaa uutena 200 euroa.
    Irtomoottori uutena maksaa sitten tuntuvasti enempi.

    Ok. Täytyy tarkkailla noita pienkonepajoja. Yksi käyttökohde koneella voisi olla kampikäyttöisen vesipumpun voimalähde.

    Onko tätä masinaa olemassa sellaista versiota, missä kampiakseli on vaakatasossa ?

    Äänestä

  • Ernesti kirjoitti:

    Ok. Täytyy tarkkailla noita pienkonepajoja. Yksi käyttökohde koneella voisi olla kampikäyttöisen vesipumpun voimalähde.

    Onko tätä masinaa olemassa sellaista versiota, missä kampiakseli on vaakatasossa ?

    B&S:änä ei liene meidän markkinoilla vaakamalleja, mutta Glinktonia ja Bernharddia saattaa maaseudulta löytyä. Niitä on ollu pyykinpesu-, lupsykoneissa ja vesipumpuissa.

    Mutta tuollainen pienmoottorihan pyörii jotain 2500 - 4000 kierrosta ja silloin se ravistelisi kampipumppua liian nopeasti.
    Siihen pitäsi olla alennusvaihde noin 150:1 tai
    200:1 , niin saattaisi onnistua.
    Sen löytäminen lienee hankalampaa, kuin ruohonleikkurin moottorin.

    Äänestä

  • nopea kirjoitti:

    B&S:änä ei liene meidän markkinoilla vaakamalleja, mutta Glinktonia ja Bernharddia saattaa maaseudulta löytyä. Niitä on ollu pyykinpesu-, lupsykoneissa ja vesipumpuissa.

    Mutta tuollainen pienmoottorihan pyörii jotain 2500 - 4000 kierrosta ja silloin se ravistelisi kampipumppua liian nopeasti.
    Siihen pitäsi olla alennusvaihde noin 150:1 tai
    200:1 , niin saattaisi onnistua.
    Sen löytäminen lienee hankalampaa, kuin ruohonleikkurin moottorin.

    Käy kattoo Huuto.net:in kotisivuilta. Hae kohdasta haku vaikka hakusanalla "Briggs" siellä olin ainakin näkevinäni yhden tuollaisen 11 hv:n vaaka-akselikoneen. Hintaa kyllä näytti olevan aika paljon...

    Äänestä

  • B&S Moottori kirjoitti:

    Käy kattoo Huuto.net:in kotisivuilta. Hae kohdasta haku vaikka hakusanalla "Briggs" siellä olin ainakin näkevinäni yhden tuollaisen 11 hv:n vaaka-akselikoneen. Hintaa kyllä näytti olevan aika paljon...

    Heh, tuolla hinnalla saa jo diesel-moottoreita. Varmaan ihan ok kone, mutta ei kuulu sarjaan "kaikenlaiset viritykset". Noin kallista värkkiä ei kehtaisi alkaa sepittämään ( = rikkomaan ) eri tarkoitukseen soveltuvaksi.

    Äänestä

  • nopea kirjoitti:

    B&S:änä ei liene meidän markkinoilla vaakamalleja, mutta Glinktonia ja Bernharddia saattaa maaseudulta löytyä. Niitä on ollu pyykinpesu-, lupsykoneissa ja vesipumpuissa.

    Mutta tuollainen pienmoottorihan pyörii jotain 2500 - 4000 kierrosta ja silloin se ravistelisi kampipumppua liian nopeasti.
    Siihen pitäsi olla alennusvaihde noin 150:1 tai
    200:1 , niin saattaisi onnistua.
    Sen löytäminen lienee hankalampaa, kuin ruohonleikkurin moottorin.

    Bernhard ( olikohan nimi tuo ? ) oli aika yleinen venemoottorina. Siitä sainkin seuraavan idean. Täytyy etsiä konevikainen perämoottori ja istuttaa siihen B&S. Ihan jokaisella ei olekkaan 4-t perätuupparia ;-). Pahus, mulla oli joskus British Seagull perätuuppari, jonka hukkasin, kun sen vauhtipyörä hajosi ja aiheutti täystuhon. Se olisi ollut hyvä rakennusaihio B&S:lle

    Äänestä

  • Ernesti kirjoitti:

    Ok. Täytyy tarkkailla noita pienkonepajoja. Yksi käyttökohde koneella voisi olla kampikäyttöisen vesipumpun voimalähde.

    Onko tätä masinaa olemassa sellaista versiota, missä kampiakseli on vaakatasossa ?

    Entä jos kylmän rauhallisesti istutat B&S:n 90 asteen kulmaan? Aikaisemmin sanottiin, että moottoria ei saa käyttää kuin vaakatasossa, koska kone ei saa öljyä laakereihinsa vinossa/pystysuorassa asennossa, vaan onko näin? ONko kukaan kokeillut, paljonko käyttöä B&S kestää eri asennoissa?

    Äänestä

  • Ernesti kirjoitti:

    Ok. Täytyy tarkkailla noita pienkonepajoja. Yksi käyttökohde koneella voisi olla kampikäyttöisen vesipumpun voimalähde.

    Onko tätä masinaa olemassa sellaista versiota, missä kampiakseli on vaakatasossa ?

    On tuo kampiakseli vaakatasossa.
    Niistä on myös helpompi kehitellä kaikennäköisiä kulkupelejä.

    Äänestä

  • Ym. 1970-luvulta peräisin olevaa pärrää tarjottiin tämän viikon Laitilan ilmaisjakelulehdessä hintaan 40 eur

    Laitila-city sijaitsee n. 30km Raumasta etelään, jos joku ei ko. paikasta ole tietoinen

    Äänestä

  • tarmo kirjoitti:

    On tuo kampiakseli vaakatasossa.
    Niistä on myös helpompi kehitellä kaikennäköisiä kulkupelejä.

    Siis puutarhajyrsimissä.
    Onko kukaan koittanut laittaa tuommoiseen mootorisahan keskipakoiskytkintä?
    Kestääkö?
    Olis meinaan helppo tehä kulkupelejä jos tuo onnistuisi.
    Voin tietysti käyttää mootorisahan moottoria (monissa mikroautoissa käytetään), mutta ne 2-tahti koneet ovat onnettomia väännöltään pienillä kierroksilla.
    Enkä halua että kulkupelini esim. polkupyörä kulkee 80km/t.

    Äänestä

  • Ernesti kirjoitti:

    Bernhard ( olikohan nimi tuo ? ) oli aika yleinen venemoottorina. Siitä sainkin seuraavan idean. Täytyy etsiä konevikainen perämoottori ja istuttaa siihen B&S. Ihan jokaisella ei olekkaan 4-t perätuupparia ;-). Pahus, mulla oli joskus British Seagull perätuuppari, jonka hukkasin, kun sen vauhtipyörä hajosi ja aiheutti täystuhon. Se olisi ollut hyvä rakennusaihio B&S:lle

    ...mulla kyllä on sellainen.

    Äänestä

  • Paavo "Smelly Pullover... kirjoitti:

    Entä jos kylmän rauhallisesti istutat B&S:n 90 asteen kulmaan? Aikaisemmin sanottiin, että moottoria ei saa käyttää kuin vaakatasossa, koska kone ei saa öljyä laakereihinsa vinossa/pystysuorassa asennossa, vaan onko näin? ONko kukaan kokeillut, paljonko käyttöä B&S kestää eri asennoissa?

    Kaasari tankkeineen täytyy kääntää ja kun käyttää 2-t bensaa niin toimii. normaalilla bensalla leikkaa kiinni, koitettiin joskus naapurin poikien mikro autossa. ja kyllä ne tais sillä pari kesää ajella.

    Äänestä

  • Paavo "Smelly Pullover... kirjoitti:

    Entä jos kylmän rauhallisesti istutat B&S:n 90 asteen kulmaan? Aikaisemmin sanottiin, että moottoria ei saa käyttää kuin vaakatasossa, koska kone ei saa öljyä laakereihinsa vinossa/pystysuorassa asennossa, vaan onko näin? ONko kukaan kokeillut, paljonko käyttöä B&S kestää eri asennoissa?

    Minulla on just projekti meneillään missä on just B&B 3.5 hv perusruohonleikkurin kone kyljellään...öljyä kun laittaa sopivasti koneeseen (tottakai siis enemmän mitä vakiona) ja kuten joku jo mainitsikin käyttää vaikka pikkusen kaks tahti öljyä bensan seassa,JOO!! savu on sakea mutta mitä siitä...

    tuossa vielä vähän kuvatuksia... http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/12346

    Äänestä

  • nopea kirjoitti:

    B&S:änä ei liene meidän markkinoilla vaakamalleja, mutta Glinktonia ja Bernharddia saattaa maaseudulta löytyä. Niitä on ollu pyykinpesu-, lupsykoneissa ja vesipumpuissa.

    Mutta tuollainen pienmoottorihan pyörii jotain 2500 - 4000 kierrosta ja silloin se ravistelisi kampipumppua liian nopeasti.
    Siihen pitäsi olla alennusvaihde noin 150:1 tai
    200:1 , niin saattaisi onnistua.
    Sen löytäminen lienee hankalampaa, kuin ruohonleikkurin moottorin.

    riippuu tietenkin että kuinka paljon sitten olis ne sopivat kierrokset pumpulle,mutta kiilahihnapyörillä ja kiila hihnalla,sit vaikka vielä toisio veto lisäks niin johan pienenee kierrokset...

    Äänestä

  • tarmo kirjoitti:

    Siis puutarhajyrsimissä.
    Onko kukaan koittanut laittaa tuommoiseen mootorisahan keskipakoiskytkintä?
    Kestääkö?
    Olis meinaan helppo tehä kulkupelejä jos tuo onnistuisi.
    Voin tietysti käyttää mootorisahan moottoria (monissa mikroautoissa käytetään), mutta ne 2-tahti koneet ovat onnettomia väännöltään pienillä kierroksilla.
    Enkä halua että kulkupelini esim. polkupyörä kulkee 80km/t.

    tehiin mikroauto toimii

    Äänestä

  • pistäkäähä lisää kuvia rakennelmista

    ite olen laittamassa leikkurin moottoria mäkiautoon

    Äänestä

  • nopea kirjoitti:

    B&S:änä ei liene meidän markkinoilla vaakamalleja, mutta Glinktonia ja Bernharddia saattaa maaseudulta löytyä. Niitä on ollu pyykinpesu-, lupsykoneissa ja vesipumpuissa.

    Mutta tuollainen pienmoottorihan pyörii jotain 2500 - 4000 kierrosta ja silloin se ravistelisi kampipumppua liian nopeasti.
    Siihen pitäsi olla alennusvaihde noin 150:1 tai
    200:1 , niin saattaisi onnistua.
    Sen löytäminen lienee hankalampaa, kuin ruohonleikkurin moottorin.

    B

    Kyllä brigsstrattoneita on myös vaakaakselisena käytetään puutarha jyrsimissä

    Äänestä

  • Paavo "Smelly Pullover... kirjoitti:

    Entä jos kylmän rauhallisesti istutat B&S:n 90 asteen kulmaan? Aikaisemmin sanottiin, että moottoria ei saa käyttää kuin vaakatasossa, koska kone ei saa öljyä laakereihinsa vinossa/pystysuorassa asennossa, vaan onko näin? ONko kukaan kokeillut, paljonko käyttöä B&S kestää eri asennoissa?

    Olen varma ettei roiskevoitelu toimi.

    Äänestä

  • Säätäjä kirjoitti:

    Minulla on just projekti meneillään missä on just B&B 3.5 hv perusruohonleikkurin kone kyljellään...öljyä kun laittaa sopivasti koneeseen (tottakai siis enemmän mitä vakiona) ja kuten joku jo mainitsikin käyttää vaikka pikkusen kaks tahti öljyä bensan seassa,JOO!! savu on sakea mutta mitä siitä...

    tuossa vielä vähän kuvatuksia... http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/12346

    Kaksitahtiöljyn käyttö polttoaineen seassa nelitahti moottorissa on täysin turhaa. Kampikammioöljy voitelee laakerit, ja sinne ei polttoaineen seassa oleva öljy pääse. Tuhoontuomittu yritys

    Äänestä

  • nopea kirjoitti:

    B&S:änä ei liene meidän markkinoilla vaakamalleja, mutta Glinktonia ja Bernharddia saattaa maaseudulta löytyä. Niitä on ollu pyykinpesu-, lupsykoneissa ja vesipumpuissa.

    Mutta tuollainen pienmoottorihan pyörii jotain 2500 - 4000 kierrosta ja silloin se ravistelisi kampipumppua liian nopeasti.
    Siihen pitäsi olla alennusvaihde noin 150:1 tai
    200:1 , niin saattaisi onnistua.
    Sen löytäminen lienee hankalampaa, kuin ruohonleikkurin moottorin.

    Mun Toro-merkkisessä puutarhajyrsimessä on B&S 130200: 5-heppainen
    nelitahtikone vaakasuoralla kampiakselilla.
    Kierrokset n. 750 - 4000. Hihnaveto.

    Noita löytynee paljonkin.

    Äänestä

Olin jo asentamassa vanhaa ruohonleikkurin moottoria toimistotuoliin. Ajatuksena, että kotoa pääsee suoraan kirjoituspöydän äärestä toimistotuolilla duuniin. Siinä riittää lajitovereille ihmettelemistä kun meikämanne painaa pyörätiellä toimistotuolilla neljääkymppiä ohite. Säästää aikaa ja vaivaa ja rahaakin, kun ei tarvi autoa käynnistellä. Tuskin tarvii B&S toimistotuolia rekisteröidä nimismiehellä? Ohjaus toimii pleikkarin modifioidulla kaukosäätimellä. Kannattaa varoa isompia uria ja kuoppia teillä.

Äänestä

Isommatkin mäet pääsee sutjakasti ylös, kun asentaa ruohonleikkurin moottorin lastenvaunujen alle. Alamäet voipi lasketella vapaalla. Sitäpaitsi etenkin poikalapset tykkää moottorin hurinasta.

Äänestä

Täältä löytyy kaupallista tietoa sekä jotain hyödyllistäkin aiheesta toisella ja kolmannella kotimaisella:
http://www.briggsandstratton.com/

Äläkää hyvät ihmiset laittako pystykampiakselista konetta vaakatasoon, voitelu ei toimi yhtään sen jälkeen ja öljy tulee männänrenkaista läpi männän päälle. Sivuventtiilitkään ei tuosta liikkestä tykkää. Ja quantumissa kun on öljypumppu, niin se leikkaa kiinni (hetken kuluttua) ja lisäksi kierrossäädin ei toimi ilman öljynpainetta.

Vaakakoneita löytyy ainakin generaattoreista, tärylätkistä ja vesipumpuista ym...

Vielä kun jostain löytyisi varaosia inhimilliseen hintaan...

Äänestä

Rakensin B&S ruohonleikkurin moottorista (5hp) keskimoottorin vanhaan lasikuituveneeseen. Vie vähän bensaa mutta eipä vauhtikaan päätä huimaa :) pääasia ettei tarvi soutaa. Kulmavaihde löytyi vanhasta sähkömoottorista, niitähän löytyy myös vähän sieltä täältä. Kuluvia osiahan noissa vanhoissa moottoreissa on lähinnä laakerit ja niitähän löytyy laakerikaupoista kun ottaa vanhan malliksi.

Äänestä

männänrenkaat kannattaa ainakin uusia ja kannen tiiviste sekä sytytystulppa.

Äänestä

syntyy kätevästi ruohonleikkurista, ripustaa vain koko laitoksen sellaisenaan kattoon, tuuletuksen tehoa voi säätää "lapojen" kulmaa säätämällä.

Äänestä

Pikkupoikana rakensin helikopterin käyttäen b&r konetta. Terän tilalle hammasratas ja siitä kettingillä veto pysty akseliin, jonka päässä oli "roottori" (=lankun pätkä).
Näin jälestäpäin saa luojaa kiittää, ettei se lähtenyt käyntiin.
Jyrsijän moottorista, jossa vaaka-akseli, sai koneen mihin tahansa mäkiautoon... lähti muuten käyntiinkin, mutta tais vanhemmat puuttua peliin silloin pienen ajelun jälkeen...

Äänestä

Ruohonleikkuriin isommat pyörät alle, suojakopan etureunasta pala pois, teräksi pätkät 20 mm:n kettinkiä, niin rupeaa perunan varsi lentämään.
Kasvomaski, polvisuojat pakolliset ja lapset mummolaan.... menoksi.

Äänestä

mitenkähän ois kun olen tuossa suunnitellut jos nostaisi vettä järvestä tuon avulla vesipumppu mako3 pystyyn ja kytkin väliin.teline ruhonleikkurille ja eikun kone tulille.riittääköhän vääntö??entäpähän kierrokset??kokemuksia jos löytyypi niin laitahan julki!!

Äänestä

Eräs ystäväni rakensi itse pienen traktorin joka hyödynsi B&S tekniikkaa.
Runko oli yksinkertainen RHS putkesta koottu kyhäelmä.
Ohjaus oli omaa ideointia ja etuakseli oli mallia heiluri.
Takana jäykkä tasauspyörätön akseli jonka yhteydessä oli vaihteisto.
Vaihteisto ajatus oli peräisin kettäsirkelistä sovellettuna niin että vaihdevipu on käden ulottuvilla.
Voimansiirto vaihteistolle tapahtui kiilahihnan välityksellä.
Traktori ei kovaa kulkenut koska välitys oli pieni mutta vääntöä oli hämmästyttävän paljon.
Traktorissa on jo toinen moottori menossa koska ensimmäinen lopetti käymisen.
Tutkimuksieni mukaan ja jäljistä päätellen kone leikkasi kiinni.
Parasta traktorissa on pieni ruokaisuus.

Äänestä

niitä kaikki tekee 3hp vaaka akseli koneista

Äänestä

joku oli laitanut auton laturin 3,5hv:n pystyaksei moottoriin

Äänestä
  • ostakaa mieluummin ihan kuulkaa oikeat mopot.ihan turhaa väsellystä se sellanen ruohonleikkurin virittäminen.:D

    Äänestä

  • mies-1980 1980 kirjoitti:

    ostakaa mieluummin ihan kuulkaa oikeat mopot.ihan turhaa väsellystä se sellanen ruohonleikkurin virittäminen.:D

    mä rakensin inventterin.kone b&s 2hp vaaka-akselikone vm.68. mazdan laturi,70amp. 2 60 ah akkua,invennteri1000w.hyvin pelittää. voin rälläkkää käyttää ilman,että kone käy.toimii myös pihavalona,sillä kaikki osat ovat pöytätelineessä,joka on pyörillä ja sateelta suojassa pöydässä myös ruuvipenkki.eli siis tee-se-itse-miehen unelmakone....

    Äänestä

  • diisselisahaaja kirjoitti:

    mä rakensin inventterin.kone b&s 2hp vaaka-akselikone vm.68. mazdan laturi,70amp. 2 60 ah akkua,invennteri1000w.hyvin pelittää. voin rälläkkää käyttää ilman,että kone käy.toimii myös pihavalona,sillä kaikki osat ovat pöytätelineessä,joka on pyörillä ja sateelta suojassa pöydässä myös ruuvipenkki.eli siis tee-se-itse-miehen unelmakone....

    mä tein vanhasta tiskikoneesta lumilingon. (ei siinä oo b&s konetta) laitoin muijan käteen lumilapion....

    Äänestä

  • mies-1980 1980 kirjoitti:

    ostakaa mieluummin ihan kuulkaa oikeat mopot.ihan turhaa väsellystä se sellanen ruohonleikkurin virittäminen.:D

    Muttakunviritetymopolaitontapaskaa .....

    Äänestä

laitteita ja kerran olen jo kiertänyt kuun ja seuravaksi käyn plutossa ! voi kestää enemmän kuin 7v kun seuravan kerran kirjoitan tai sitten kirjoitukseni tulee esiin ennen tämän alkuperäisen 2003 kirjoitettua koska viritän ja tuunaan yhtä aikaa kulkemaan B&S :ni lujempaa ja kovempaa kuin valo ja ville .

Äänestä
  • Tuunaappa anopille aito B&S perseenpäristin. Ei lopu woima kesken. Ja pelaa venäläistä paremmin.

    Äänestä

B&S pystyasentoon käännettynä. Öljyä moottorissa niin paljon että roiskevoitelee kunnolla. Kaasutin käännetty. Ollut talvet - kesät työmaalla (metsässä ) n.5 vuotta jo ja lähtee käyntiin tarvittaessa kuin palmun alta :-)

http://www.handen.us/riverhead/sekalaisiakuvia.html

Äänestä

hyvä kone minne vaan!

Äänestä

Heh...
Minulla ois noita brigs&starttoreita. Kaksin kappalein. Toinen on jossain vaarin metässä ent iedä toimiiko ja toinen... Se jäi ulos yöksi ja alkoi sataa ja tankin korkki oli jotenkin huonosti kiinni, niin vesi sisälle. Sitten vaan aamulla käyntiin ja leikkaamaan.
Meni vittu veden ja pensan seos kaasarrin ja sen on nyt paskana!!!

Äänestä

vitun taunot menkää kattoo guuglesta Promotor, firma joka maahantuo briksejä,varaosia ym. sieltä saa myös keskipakokytkimiä.


ja pystyakseli koneen saa muutettua vaakaan, kunhan kääntää tankin ja kaasarin sekä laittaa/ tekee pellistä ym. pienen "roiskimen" jonka kiinniittää kampiakselliin pultilla. (laittaa kiinni samaan paikkaan mistä mäntä kiinniittyy kampeen). tällöin voi myös poistaa alkuperäisen muovisen rattaan, joka toi öljyn roiskijana. toimii !!! kokeiltu on ja mikroauto rakennettu.

Äänestä

Perämoottori valmistui myös täälä viime kesänä. Alapää löytyi vanhasta Johnsson 3.5hp. Moottorin otin stigan 3hp lykättävästä Bioclipistä, jossa runko vanhuuttaan petti. Moottorissa ei tosin ollut vielä vikaa nimeksikään.

Merellä kerkesi syksyllä ajella ja yllättävä asia oli se että tuolla ruohonleikkuri-perämoottorilla pääsee tuplasti kovempaa kuin vastaavalla hevosmäärällä varustetulla johnssonin 2-tahti perämoottorilla!! :D
Vene toki tärisee sitä mukaa että hädin tuskin pysyy hampaat suussa ja tankillinen tosiaan kuluu noin tunnissa. Mutta paljon helpompi on käyttää tavallista bensaa, eikä tarvitse sekoitella 2-tahti bensoja. Naapuritkin seuraa silmät pyöreänä ku mökin rannassa ajelee.

Äänestä
  • Täällä Kallavedellä ajettiin ennen Helinin konepajan valmistamilla Kipinä merkkisillä keskimoottoreilla. Kun sen vetäisi käyntiin, huvilat muuttui kaksikerroksiseksi

    Äänestä

  • tapio.miettinen kirjoitti:

    Täällä Kallavedellä ajettiin ennen Helinin konepajan valmistamilla Kipinä merkkisillä keskimoottoreilla. Kun sen vetäisi käyntiin, huvilat muuttui kaksikerroksiseksi

    Kipinä, Olympia, Wickström.
    Ne "oikeat" keskimoottorit.

    Äänestä

B&S moottori on yleensä ruohonleikkurin lujin osa. Vaati, että jokaisen tankkauksen yhteydessä tarkistetaan öljyntaso. Saattaa tuntua liian tiuhalta, mutta jos suosittelen kerran XX Tarkistus saattaa unohtua. Öljyn puute on yleisin syy B&S moottorivaurioihin

Äänestä

Naapurin Keijo kun tuli vanhaksi eikä jaksanut enää 20 vuotta itseään nuoremman vaimonsa kyydissä, teki laakerivikaisesta Briggsistä itselleen varamiehen. Varmuuden vuoksi poisti laitteesta liiat öljyt että laakerivika hieman lisääntyisi kun ei jaksanut siihen mitään epäkeskoa ruveta vaimon takia virittelemään.

Äänestä
  • Kiveen ajettuja leikkureita saa joskus halvalla. Kampi sopivasti mutkalla.

    Äänestä

ite laitoin vanhasta 2 tahti 4hv perämoottorista irroitetyn koneen ja pystyakselin pieneen 20"" rengaiseen polkupyörään kiinnitin pysty akselin suoraan koneesta pyörän eturattaaseen ja otin polkimet pois kyllä on tehokas kovinnopeus mitä olen uskaltanut ajaa on 70km/h ja varmastikulkisi kovempaakin jos uskaltaisi:D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Paavo "Smelly Pullover... kirjoitti:

Olen jo vuosia haaveillut tällaisesta foorumista. Olen myös haaveillut siitä, että rakentaisin omia toimivia kulku välineitä apunakäyttäen vanhoja ruohonleikkureiden Briggs and Stratton moottoreita. Yleensä nämä koneet käytetään loppuun ja heitetään pois, mutta niiden kestävyys lienee kuitenkin hyvää tasoa. Jos hommaan jostain vanhan koneen, niin mitä kulutusosia kannattaisi vaihtaa, että kone jatkaisi pruprutteluaan erilaisten lasten/nuorten/aikuuisten hupiajoneuvojen voimanlähteenä? Kertokaa viisaammat ja kokeneemmat, millaisia laitteita ja laitoksia olette B&S:stä rakentaneet? Nettisivuvinkit olisi myös paikallaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu