Eivätkö Omegan omistajat lue tätä palstaa, kun ei tule mielipiteitä Omega 2.5 td:stä?
Mitkä ovat auton parhaat ja mitkä huonoimmat puolet? Entäs kulutus?
Tekis mieli omppuu :-)
Mitkä ovat auton parhaat ja mitkä huonoimmat puolet? Entäs kulutus?
Tekis mieli omppuu :-)
Vastaukset 8
Vanhimmat
juu'u, kyllä tuo ukon 2.0 gli omega, vm 88 on kauniisti kehränny...
huoltoa on tehty lähinnä jarrujen osalta(etulevyjen vaihto edessä) ja se että tuo lämmittimen moottorin "potikka" hajosi... piti uusi tilata, ei siinä muuta oo ollu, ja en usko että tuossa isommassakaan niin kauhiasti tuota vikaa on... :)
opiskelija pojan eka lelu!
osta pois jos rahaa on, kyllä se toimii.
En ainakaan suosittele noita ensimmäisiä b-malleja kaikki mitä olen nähnyt ovat olleet ruosteessa mitä ihmeellisimmistä paikoista.Koneesta sen verran että sehän pohjautuu bmw moottoriin joka on ilmeisesti hyvä.Katselin itsekkin noita ensimmäisiä malleja mutta mieli muuttui ja hakusessa on uudemmat mallit.
Onhan niissä jotain pientä. kone on ok mutta keskuslukitus ja sähköset ikkunannostimet reistaa, nii ja kylkilistat katkeilee.
kylkilistat ei muuten katkeile. jos niitä ei vartavaseti rupea katkomaan. itselläni on 90v omppu ja kaikki listat on kunnossa. tosin sähköherkut on vanhojen omppujen heikko kohta.
Onko kellään tietoa paljon 2.5TD koneella ajaa (vesipumppu, jakopää yms...).
minulla oli 95 mallin omega 2.5td, kilometrejä oli ostaessa 170tkm, vaihtaessa pois 480tkm. remontteja ei ollut kuin alustan ja ilmastointilaitteen kanssa(poislukien normaalit huollot ja öljynvaihdot). mutta muistakaa ostaa manuaalilaatikolla, tuttava miehellä oli automaatti joka sano poks 320tkm kohdalla ja korjauskulut oli n. 25 silloista tuhatta... kone kyllä kestää...
siinä on BMW diisseli mylly, ei siis ooppelin oma.
Ooppelin jos olis niin olis ruostunut jo puhki ja ollut haudassa pitkään.
Tämä onkin minulle uusi uutinen, että moottorit ruostuvat puhki vai suojaako BMW alkuperää oleva mylly myös koko muuta autoa?