Olis suunnitteila ostaa ave -03:sta ylöspäin 1.8 tai 2.0 bensa. Olisi mukava kuulla, että minkälaisiin kulutus lukemiin olette päässeet?
Valmistajan mukaan 2.0 kuluttaa lähes litran 1.8:sia
enemmän, niin pitääköhän tämä käytännössä paikkansa?
Valmistajan mukaan 2.0 kuluttaa lähes litran 1.8:sia
enemmän, niin pitääköhän tämä käytännössä paikkansa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kokemuksen mukaan 2 l kuluttaa 8 l kahtapuolen ajosta riippuen. Maantiellä menee jopa alle 7 l, kaupunkiajossa toki bensaa palaa reilummin, sama tosin kaikilla vähänkin isommilla koneilla.
Ota 2 litrainen, on selvästi miellyttävämpi ajettava
Tuossa tulikin kakslitrasesta vähän kulutus tietoa, mutta paljonkohan tämä pienempi mylly kuluttaa? Voiskohan matka ajossa päästä jopa alle kuuden?
Valmistaja taitaa luvata alhaiset 5.7 90km/h matka ajossa.
minulla 1.8:n kulutus on ajotietsikan mukaan tavallisesti 6 pintaan (ajan suurimmaksi osaksi maantieajoa), korkeimmillaankin 6.5. Kyllä se pidemmillä reissulla helpostikin tippuu sinne alle kuuden.
Viekö 1,6 enemmän kuin 1,8 maantieajossa? Tekniikan Maailma (nr. 9/2003) on mitannut Avensis 1,6:lle suorahkolla kestotiellä 84km/h keskinopeudella kulutukseksi 6,3l/100km. 1,8 se ei ole mitannut. 2-litrainen vei vaihtelevassa maantieajossa 82km/h keskinopeudella 7,1l/100km (nr. 13/2007).
muistaakseni valmistajan mukaan kulutus on sama kuin 1.8:ssa mutta todellisuudesta en tiedä...
Kiitti hyvistä vastauksista. Näyttää siltä että 1,8 on paras kompromissi tehon ja kulutuksen suhteen.
litran suurempi kulutus 2,0:ssa tekee vuositasolla huomattavasti isomman loven lompakkoon, kun kilometrejä kertyy n 20tkm.
Täällä lapin kapeilla ja mutkaisilla teillä ei muutenkaan isosta tehosta ole suurta hyötyä.
"Täällä lapin kapeilla ja mutkaisilla teillä ei muutenkaan isosta tehosta ole suurta hyötyä."
Ei tehosta, mutta ohjauksesta!
Jos olet Lapissa, yli puolet vuodesta on lumikelejä. Sähköisellä ohjaustehostimella varustetut (1,6 ja 1,8) Avensikset eivät ole saaneet kovin mairittevia arvioita autolehtien testeissä ja vertailuissa ohjauksestaan huonoissa pito-olosuhteissa. Omat kokemukset ovat samanlaisia. 1,6:n ohjaus on tuiskussa ja tuulessa suorastaan kauhea.
En pitäisi n. 280€/v (litran suurempi kulutus/20tkm/v) kalliina hintana paremmasta ajettavuudesta. Kokemuksesta voin sanoa 2-litraisen ja dieselin olevan aivan eri maailmasta liukkaalla, vaikka niitäkin parempia ajettavia autokaupoista löytyy.
Odotan mielen kiinnolla, että pääsen koe ajamaan näitä vaihtoehtoja. Tämä sähköisesti tehostettu ohjaus on ollut suosittu kiistelyn aihe tälläkin palstalla. Uskon kuitenkin, että tähän sähkötehosteiseen ohjaukseenkin tottuisi. Tietysti näitä kahta eri ohjaustehostus tapaa on syytä vertailla ja "makustella" ajotuntumaa.