Corsan nokan vaihto??

Kertokaa "ammattilaiset" pystyykö Corsa 1.2S -88 nokka-akselin vaihtamaan ilman kannen irroitusta ja jos voi niin miten. Voisitteko kertoa myös että mistä sen saa halvalla ostettua? Kiitos jo etukäteen...
5672
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vaihto onnistuu ilman kannen irroitusta, mutta vedet pois koneesta. Irrota kannenpultit ja naputa VAROVASTI nokka-akselipukki irti. Senjälkeen helppo homma. Ole tarkkana ajoitusmerkin kanssa, äläkä kiristä hihnaa liikaa.
Itse vaihdoin laittamalla hihnan pyörineen narulla nokkapeltiin. Pysyi paikallaan, eikä tarvinu edes kiristää. Eipä ala vesipumpun O-rengas vuotamaan. JOS kansi irtoaa, nosta silloin ylös, putsaa pinnat ja vaihda tiiviste, muuten ei tarvi. MUISTA tiivisteliima nokka-akselipukin pintaan ja nokkiin asennusrasva.
www. motonet.fi saat osia.

Äänestä
  • Joo kävin tuossa aiemmin katsomassa nokkaa Motonetistä. Nopeasti vilkaisemalla en ainakaan löytänyt, mutta kaiketi sieltä saa sen sitten soittamalla?

    Äänestä

  • Jannu kirjoitti:

    Joo kävin tuossa aiemmin katsomassa nokkaa Motonetistä. Nopeasti vilkaisemalla en ainakaan löytänyt, mutta kaiketi sieltä saa sen sitten soittamalla?

    Luin uudestaan kysymyksesi ja huomasin, että kone on 1,2s! Siinä taitaa ollakin nokka-akseli lohkossa? Ei kannessa, niinkuin 1,3s:ssä.
    Jos näin on, oli ohjeeni väärä. Siinä onkin vaikeampi vaihtaa, kun venttiilikoneiston "seuraajat" voi pudota alakertaan, kun nokka-akseli vedetään pois.On niitäkin vaihdettu paikallaan olleessa kaneessa, mutta tarvii "lukita" jokainen seuraaja magneetilla ylös! Vaara putoamiseen on iso.

    Äänestä

  • pikku moka kirjoitti:

    Luin uudestaan kysymyksesi ja huomasin, että kone on 1,2s! Siinä taitaa ollakin nokka-akseli lohkossa? Ei kannessa, niinkuin 1,3s:ssä.
    Jos näin on, oli ohjeeni väärä. Siinä onkin vaikeampi vaihtaa, kun venttiilikoneiston "seuraajat" voi pudota alakertaan, kun nokka-akseli vedetään pois.On niitäkin vaihdettu paikallaan olleessa kaneessa, mutta tarvii "lukita" jokainen seuraaja magneetilla ylös! Vaara putoamiseen on iso.

    Ei kyllä tässä on nokka kannessa, joten kiitos vaan neuvoista. Kyllä se kansi kuitenkin pitää vaihtaa kun näköjään kannentiiviste vuotaa ulospäin pakosarjan alta...

    Tuli vaan mieleen kun joku väitti että 1.3S Kadetin nokka kävisi suoraan. Pitääköhän paikkansa??

    Äänestä

  • Jannu kirjoitti:

    Ei kyllä tässä on nokka kannessa, joten kiitos vaan neuvoista. Kyllä se kansi kuitenkin pitää vaihtaa kun näköjään kannentiiviste vuotaa ulospäin pakosarjan alta...

    Tuli vaan mieleen kun joku väitti että 1.3S Kadetin nokka kävisi suoraan. Pitääköhän paikkansa??

    mutta VARMISTA Opelin varaosapuolelta. Laita sähköpostia ja kysäse. Ajoituksissa saattaa olla eroja ja muuallakin, mutta uskoisin olevan sama.
    Sen näkee mikä tahansa varaosia myyvä kaveri kirjoistaan, onko samalla varaosanumerolla!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jannu kirjoitti:

Kertokaa "ammattilaiset" pystyykö Corsa 1.2S -88 nokka-akselin vaihtamaan ilman kannen irroitusta ja jos voi niin miten. Voisitteko kertoa myös että mistä sen saa halvalla ostettua? Kiitos jo etukäteen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu