Luitteko tämän päiväisen Helsingin Sanomat-lehden autoliite osiossa olevan automallien ilmoitetut kulutus-lukemat ja TODELLISET kulutus-lukemat?.-Toyota Prius kuluttaa n. 2 Litraa ENEMMÄN,mitä ilmoitetut lukemat kertovat!!. MIKSI???.
Toyota Prius ja ilmoitetut ylisuuret kulutus-lukemat!!.
Mihin voi luottaa...?
71092
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001118&posting=22000000030490547
Asiaan voi olla myös vaikutusta ettei testaajat ehdi omaksua taloudellista ajotyyliä hybridille. (kuulemma on merkitystä kulutukseen paljon enemmän kuin perinteisellä diesel tai bensa tekniikalla)
Jos kulutuksesta haluaa tietoa kannattaa pyytää auto pitkään koeajoon ja katsoa suuntaa antava kulutus ajotietokoneelta 0.5-1l lisää siihen, jos tankkaus testi ei mahdollinen(kuten viikonloppu ajoa ja tankkaus samasta mittarista, jolloin auto samassa asennossa ja tankki lähes yhtä täynnä). Hybridin kulutukseen vaikuttaa paljolti missä ajetaan. On myös testejä jossa hybridi kuluttaa vähemmän enemmän kuin vastaavan tehoinen diesel suhteessa normikulutukseen. Itsellä 2.8 v6 passat kuluttaa ajossa maantieilmoituksen mukaisia lukuja, vaikka ajo onkin 10km pätkää enimmäkseen. En pidä itsellle tuota 7-8l keskikulutusta pahana 193hp bensa autolle, toki moni saa sen kuluttmaan varmasti vähemmänkin. Itse ainakin muutaman ensimmäisen tankin ajoin lähemmäks 9-10l keskikulutusta, koska ajoin kuten 1.6l konetta. Tuo kulutus ero voi selittyä pitkälti autolle huonosta ajotavasta(kuten hybridillä ajotapa jolloin jarruenrgian talteen otto on vähäistä).
Työpaikallani on yhtenä autona käytössä Corolla farmari 2 litran 90 heppaisella dieselkoneella. Ihmetttelin aluksi kun matka-ajossa (tosin talvella) ajotietokone näytti keskikulutukseksi 6,2 litraa sadalla. Nyt 55000 ajettuna kulutus on toista litraa pienempi!
En tiedä kaikista merkeistä, mutta monen auton kulutus näyttää olevan uutena selvästi suurempi kuin muutamien tuhansien kilometrien päästä.
Kun testikulutuksia lukee, kannattaa myös katsoa, paljonko sillä testiautolla on ajettu ennen mittauksia. Luotettavimmat lukemat saa tietenkin kestotesteistä.
Kuka panttaa tietoa ja miksi ? itse olen
ajanut Priuksella niin kaupunki ja maantieajoa
vuodenverran. Todellinen keskikulutus on ollut viiden litran luokkaa sadalle kilometrille vaihdellen välillä 4.7..5.3l/100km.
Nämä tulokset normaalissa kaupunki- ja maantieajossa ilman mitään ihme temppuiluja.
Olen parikin kertaa kirjoittanut tämän vastaavan kommentin hesarin keskustelupalstalle mutta heidän herkkähipiäinen sensorinsa tuntuu aina hylkäävän
kommentin jossa edes ollaan vähänkin erimieltä kuin heidän "uurtisensa".
Kyllä varmaan Pruksen saa kuluttamaan 5.9l/100km
kun oikein polkee ja kaahaa mutta ei kyllä millään normaaliajossa pääse.
Pitäisi varmaan kutsua joku yleisradion yms
toimittaja istumaan matkustajan penkille ja
toteamaan omin silmin että totuus on tarua ihmeellisempi ja
kaikkiea ei kannata uskoa mitä lehdessä lukee.
Myöskin saksalaiset, ruotsalaiset ja britit ovat todenneet saman, Priuksella ei pääse normaali ajossa lähellekkään valmistajan ilmoittamia lukuja?? Itsellän oli edellisenä autona Priusta halvempi, isompi, turvallisempi, mukavampi ja taloudellisempi auto. Kulutus normaalikäytössä 5,5-5,7 l/100km, maantiellä pihistellen 4,8-5,0l/100km (nopeus 80-90km/h) ja tietenkin moderni ei VW diesel. PS viikonloppuna Lappeenranta -Inkoo välillä vei "SYÖPPÖ" cittari 6,1l/100km naftaa.
Kun jossain testissä kulutus on yläkänttiin, niin kaikkie tietää parin viikon jälkeen, että kyse oli normaalista rauhallisesta sunnuntaiajosta.
AMS mm. on mitannut 10L/100km testikulutuksen 2.0 Jettalle. Kuinkas monella 2L Golf tai Jetta vie 10L ?
hybridillä esim. jossakin Lontoon alueella, joka on kooltaan kymmeniä neliökilometrejä. Joillekin tällainenkin ympäristö on normaaliajoa. Hybridi alittaa ilmoitetut arvot em. ympäristössä.