ostelimpa työautoksi tommosen camryn ja oikeastaan ainut haittaava vika oli pissapoika joka on mykkä. onko kellään kokemusta mykästä pissapojasta ja mikä oli vikana? moottori palanut tms?? suunnittelin korjaavani vian asentamalla toisen p-pojan säiliön konehuoneeseen mutta kuinka toteutus onnistuisi järkevimmin? erillinen katkaisin vesisuihkulle? järkeviä ideoita otetaan vastaan..
Camry 89
tojotamies30
8362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
vika tänä syksynä Camryssa. Nestesäiliön KYLJESSÄ olevan pienen pissapojan moottorin vaihtamalla vika korjaantui. Moottori maksaa Motonetissa 7.50 e toimituskulut. Muuten helppo homma vaihtaa paitsi yksi säiliön etuosan kiinnikkeen mutteri on niin hankalassa paikassa että jouduin rälläköimään sille pienen 1/4" hylsyn mentävän aukon etuspoileriin. Se on helppo hitsata ja kitata umpeen ja maalata eikä se sieltä piilosta näy minnekään.
no niin pitänee harkita moottorin vaihtoa jos ei tuon kallimpi investointi ole kyseessä. minä kyllä irroitan sen säiliön jotenkin omalla tyylillä koska auto ei ole arvokas vaan pelkkä työväline joka sisältä täynnä romua. mutta ilman tojotaa mailma olisi pulassa!
arvokas auto kun ostin. Hinta 200 e :)
no niin vaihdettu on pesurin moottori ja selvisin ilman pöntön irroitusta koko hommasta. johdot oli niin happamat että sain liittää ne uudestaan sokerinpalalla mutta hyvä siitä tuli ja pelittää. kustannus arvio. polttoaineet 4e osa 5e eli 9e koko pieti. ja taas saa vanhalla tojotalla ajaa niin että näkee eteensäkkin. Missä Maailma olisi ilman toyotaa?
moottorin ilman säiliön irrotusta? Siellä on ahtaat paikat.
ei tuo ollut edes ahdas loppuviimeeksi. meisselillä kangotin vanhan moottorin irti ja letku/johtoliitoksen sai tehdä oikeastan sylissä. sitten vain painoin uuden moottorin paikoilleen ja siinä se.. ainut osa jonka irroitin autosta oli sisälokasuojan etupää helmapellistä ja etu-rengas.vanhat johtoliittimet lenti tallin nurkaan kun ne mureni käsiin niitä siinä väännellessä mutta nyt pelaa pisupoika.!
moottorin johdot tinattu kiinni moottorin liittimiin ja jotain mustaa mönjää niiden suojana. Vaikutti ihan alkuperäiseltä tehdasasennukselta. Laitoin uuteen moottoriin abikot tilalle.
jaa jaa joo mietin kans että ei taida olla tehdasliitos tuos vanhas p-pojas kun oli abikoilla liitetty ja abikot oli painettu huonosti johtoihin kiinni. nyt tosiaan sokerinpala liitos ja ainaki toistaiseksi on toiminu hyvin.