27310e, 2.0TDI

Loppujen lopuksi ei kovin suuri hintaero?

Se mikä tekee lopullisen hintaeron suureksi ovat lisävarusteiden törkeät hinnat Suomessa!

Saksassa kirjoitti:

Loppujen lopuksi ei kovin suuri hintaero?

Se mikä tekee lopullisen hintaeron suureksi ovat lisävarusteiden törkeät hinnat Suomessa!

täällä joutuu maksamaan autoveroa, ainakin joistakin, esim tehdasasennetusta Webastosta. En tiedä varmaksi onko asia näin enää.

Saksassa kirjoitti:

Loppujen lopuksi ei kovin suuri hintaero?

Se mikä tekee lopullisen hintaeron suureksi ovat lisävarusteiden törkeät hinnat Suomessa!

RCD300 8:lla kaiuttimella ja talvipaketti vakiona Suomessa eli Saksassa sama auto samoilla varusteilla peräti 748,22e halvempi ja autot ovat Suomessa muka sikakalliita?

Eipä ole valinnan vaikeutta. Volvon ottaisin ehkä jos vaihtoehtona olisi Fordi... :)

Pienistä etutiloista ja että istuu kuin poterossa ja takanakin polvet suussa niin silloin kannattaa hommata Volvo V50 joka on pieni ja ahdas kaikin puolin ikävä kyllä...Myös tavaratila on pieni. En oo koskaan pitänyt niitä Hollannin Volvoja tai Fordin tekniikkaan tukevia Volvoja minään. Ainoat Volvot joissa on kunnolla tilaa, ajonautintoa, matkustusmukavuutta yms ja joita voi kutsua premium-autoiksi on S80 ja V70. Sitäpaitsi VW kuuluu nykyään noihin premium-autoihin ajo-ominaisuuksien, tilojen, alustan&jousituksen,hinnan ja matkustusmukavuutensa (paitsi rengasmelu) puolesta siinä missä isoveljensä Audikin.

mazdan tai skodan.

tohon rahaan kirjoitti:

mazdan tai skodan.

Skodan hinnat nykyään melkein mallissa kuin mallissa ja koneella kuin koneella lähes tasoissa VW:n hintojen kanssa ja joku Octavia ei ole muuten yhtään suurempi kuin Golf, vain peräkontissa on vielä enemmän tilaa Ocussa kuin Golfissa. Takajalkatilat ja etutilat ihan samat. Kokeiltu on itse. Hyvä auto Octavia on mutta höpötys siitä että se on jokasuhteessa isompi kuin Golf on höpöhpöä. Kontti on Skodassa isompi ja siinä kaikki. Eri asia on neloskopan Golf ja edellinen Octavia. Niitä kun vertaa on Octavia jostainsyystä takatiloiltaankin isompi kuin Golf.

Volkkariukko kirjoitti:

Pienistä etutiloista ja että istuu kuin poterossa ja takanakin polvet suussa niin silloin kannattaa hommata Volvo V50 joka on pieni ja ahdas kaikin puolin ikävä kyllä...Myös tavaratila on pieni. En oo koskaan pitänyt niitä Hollannin Volvoja tai Fordin tekniikkaan tukevia Volvoja minään. Ainoat Volvot joissa on kunnolla tilaa, ajonautintoa, matkustusmukavuutta yms ja joita voi kutsua premium-autoiksi on S80 ja V70. Sitäpaitsi VW kuuluu nykyään noihin premium-autoihin ajo-ominaisuuksien, tilojen, alustan&jousituksen,hinnan ja matkustusmukavuutensa (paitsi rengasmelu) puolesta siinä missä isoveljensä Audikin.

Ei ole käynyt kyllä pienessä mielessäkään enää Volvoon palata, kun alla on kunnon jämäkkä ja oikeasti tilava Saksalainen laatupeli. Mutta vielä vaan näitä Volvo-uskovaisia riittää, kyllä mulla niin naurattaa :D

Niin, ja ei se Volvokaan ole enää Ruotsin turvallisin auto(toisin kuin Volvo-immeiset harhaisesti luulevat) vaan Toitsiteron Avensis. Johtuiskohan tämä tilastomuutos siitä, ettei Vulvalulla ole enää Ruottalais omistuksessa? Vai siitä, että amerikkalaisille suunnattu alusta on mahoton pitää mutkatiellä hallinnassa?? Tiedä nyt häntä.

Volkkariukko kirjoitti:

Skodan hinnat nykyään melkein mallissa kuin mallissa ja koneella kuin koneella lähes tasoissa VW:n hintojen kanssa ja joku Octavia ei ole muuten yhtään suurempi kuin Golf, vain peräkontissa on vielä enemmän tilaa Ocussa kuin Golfissa. Takajalkatilat ja etutilat ihan samat. Kokeiltu on itse. Hyvä auto Octavia on mutta höpötys siitä että se on jokasuhteessa isompi kuin Golf on höpöhpöä. Kontti on Skodassa isompi ja siinä kaikki. Eri asia on neloskopan Golf ja edellinen Octavia. Niitä kun vertaa on Octavia jostainsyystä takatiloiltaankin isompi kuin Golf.

mazda 6, samoissa hinnoissa kumminkiin, mitä mieltä?

Saat myös Golf TSI:n tohon rahaan. Ja on aivan eri luokkaa kulkupuoli ja alavääntö, puhumattakaan ylärekisteristä. Ei valinnan vaikeutta ;)