Tuollaisen pyörän olen saamassa autoon vaihdossa. Yksi omistaja, suomesta ostettu, ajettu 25tkm.
Kertokaa pyörämiehet jotain ominaisuuksia, tehoja yms. Itse en ymmärrä siitä hölkäsen pölähtämää. Onko kysytty pyörä, vai pelätty ja huonosti myytävä? Myyn sen oitis kun vaan saadaan kauppa tehtyä.
Kertokaa pyörämiehet jotain ominaisuuksia, tehoja yms. Itse en ymmärrä siitä hölkäsen pölähtämää. Onko kysytty pyörä, vai pelätty ja huonosti myytävä? Myyn sen oitis kun vaan saadaan kauppa tehtyä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hei,
Kyseinen pyörä on vanhemman Kawasaki ZXR 750:n jatkokehitysversio, ollut markkinoilla teknisesti muuttumattomana n. vuodesta -95 alkaen. Eri väriversioita on lukemattomia, niin Suomi-pyörissä kuin ulkomailta tuoduissakin.
Peli oli aikoinaan yksi ärjyimmistä katupeleistä, mutta on viimeaikaisen kuutio- ja hevosvoimavillityksen aikana jäänyt isompien ja uudempien pyörien varjoon.
Yleisesti ottaen pyörän hyvinä puolina on pidetty kestävyyttä ja hyvää etujousitusta / ohjausta, takaiskunvaimentimen kovuus ja heikko kestävyys on tavallisin huolenaihe.
Käytettynä pyörä on turvallinen valinta, mikäli urheilumoottoripyöräilijä ei hae viimeisimmän muodin mukaista (ja sinänsä täysin tarpeetonta) 1000cc pyörää. 750cc Kawassa on vakiona takapyörällä hieman yli 100hp ja siitä saa viritettyä tarvittaessa jopa 30hp lisää. Ajoasento on tyypillinen kyykky, mutta sen tuoman tuskan moni on valmis maksamaan ZX7R:n hyvän ulkonäön vuoksi!
Kaikenkaikkiiaan pyörä on hyvä ostos ja varmasti pääset siitä eroon. Ostajat tietävät, mitä hakevat ja moni ZX7R-kuski on vähän "yksinäinen susi" luonteeltaan. Näin uuden pyörän pitäisi olla turvallinen ostos. Rattaat, ketjut ja renkaat vaihtoon, moottoriin uudet öljyt ja suodattimet ja venttiilinvälykset kohdalleen, niin pitäisi pelin kestää vielä monta vuotta.
Onnea kauppoihin!
vähän pieleen. -92 ja vanhemmissa 100 heppaa, -93:sta eteenpäin 122 heppaa. 96:sta ylöspäin tuli vielä 2-ottoinen ram-air eli 200km/h jälkeen muutama polle lisää. Hyvä pyörä, vähän vanhanaikainen kun sitä ei ole kehitetty enää muutamaan vuoteen. Ajoasento zx-7r:ssä on yksi äärimmäisimpiä mitä löytyy. Kulkee hyvin kun pitää kierrokset lähellä 10000 rpm.
Päät kyllä kääntyy kun ninjalla pyyhkii...
muistaa vain säätää venttiilit 10 tuhannen välein niin hyvin kestää...
Hyvä pyörä, jossa kyykystä ajoasennosta huolimatta viihtyy pitkään tien päällä. Mielestäni jopa helppo ajaa kokemattomallekin. On varmasti iloa vielä vuosiksi eteenpäin! Etupää erittäin hyvä ja kone kestää myös virittelyjä..