aika epä käytännöllinen tuo laki kuormaatossa on käytettävä turva vyöä jos siirto matka yli 100m. tulis joku päättäjä kyytiin roskaautoon vaikka päiväks vetelee vyötä 100m välein, siinä on työn teosta mielekkyys kaukana. tai vetäsivät turvavyön työ matkallaa 100m välein niin jo rupeis mieli muuttumaan
kuorma auto turvavyön uusi laki
sevaan24
83193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mun mielestä toi turvavyöpakko ei koske roska-autoja eikä kaupungin sisäisessä jakotyössä olevia kuorma-autoja...Mut en ole ihan varma asiasta...
joo kyllä se koskee jakelu ja roska autoja rajana 100m katsikaa www.rahtarit.fi
vöistä taajamissa. hölmöö kiskoo sitä naruu kaulaan joka v...n pikkusiirrossa esim hesassa.
Sehän on vaan pelkkä laki ja muodoltaan sellainen, ettei sitä virkavalta ala valvoa. Meikä puhuu jatkuvalla syötöllä kännyyn stadin keskustassa eikä koskaan ole tullut edes huomautusta asiasta. Stadin skoudet ymmärtävät, että puhelin on kynän jälkeen autokuskin tärkein työkalu.
Ai "sehän on vaan pelkkä laki". Tosta puhelinjutusta olen samaa mieltä, että sen kieltäminen oli ihan salkusta, mutta juttuhan on niin, että laki on laki, ja sitä pitäis noudattaa myös Hesassa. Jos laki on huono, niin sitä pitäis muuttaa, mutta siitähän ei mitään tule että kaikki alkaa vaan säätään mitä lakia milloinkin ei omasta mielestään tarvii totella.
Koska päättäjämme ovat tasoltaan sellaisia kuin ovat ja päätökset siksi järjettömiä, niin se on tullut maan tavaksi katsella sormien välistä tiettyjä asioita. Onneksi päättäjien kadottama maalaisjärki on siirtynyt muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta poliisiviranomaisille. Ja turha toitottaa äänestämisestä, jos ehdokkaat ovat paskoja, niin ne ovat paskoja ja silloin ei hyviä kansanedustajia istumaan saada.
No joo satmetriä taajama alueella onhan se. mutta on se vain hyvä kolari tilanteessa 40km tunnissa, riittää jo aika kovaan jälkeen. ei tarvitse kuin ajaa ojanpientareelle niin on mukava että pysyy penkissä. itsellä 0n orpo olo jos ei ole turvavyötä päällä. halpa henki/sairasvakuutus.
sais suomeen tulla joku laki säädös että saisivat päättäjät kokeilla ensin lakia käytännössä ennen kun suunsa aukasevat vaikka 1kk voisin mielellään ottaa jonkun päättäjän kyytiin ja opettaa hommaan. ja näitä lakeja kyllä varmasti tulee vielä raskaaseen liikenteeseen vaikka kuin paljon. tietysti sitä aina
töissä on etu sialla turvallisuus mutta yksi suur onnettomuus näköjään riitti suomessa tähän raskaan liikentten lakien kiristämiseen omalla tavalla tämä on hyvä asia että työ oloihin puututtaan mutta tässä asiassa mennään liiallisuuksiin varmasti lähi vuosina. ja olen muutaman vuoden pyörittänyn rekan rattia ja tiedän että tuo kärri tulee helposti sivulle ja on rekka miesten melkein arki päivää oikoa tuota kärriä jatkuvasti se soutaa jonnekkin melkein aina. kongin kankaalla mielestäni kävi huono tuuri kun kärri lähti poikittain väärään aikaan