Kyllä on pikkukaupungissa juntteja liikenteessä, miten me onnistutaan saamaan mokomalla automäärällä ruuhkat aikaseksi????
Kertokaa havainnostanne lisää tänne jospa joku huomaisi virheitään tätä kautta jos ei muuten hoksaa.
No mä kerron esimerkin: Keskustasta Sammonlahteen päin ajetaan yleensä yhtä kaistaa Gallerian jälkeen, miksi?????
Osa kääntyy Prisman suuntaan ja he joutuvat jonottamaan turhaan kun SUORAAN ajavat käyttävät vain keskikaistaa, oikea kaista ihan tyhjänä!!!!!!!!!!
Pelkääkö juntit että jäävät risteyksen jälkeen pussiin? Kyllä sieltä pääsee kun osaa vilkkua näyttää!!!!
Kertokaa muita havaintoja.
Kertokaa havainnostanne lisää tänne jospa joku huomaisi virheitään tätä kautta jos ei muuten hoksaa.
No mä kerron esimerkin: Keskustasta Sammonlahteen päin ajetaan yleensä yhtä kaistaa Gallerian jälkeen, miksi?????
Osa kääntyy Prisman suuntaan ja he joutuvat jonottamaan turhaan kun SUORAAN ajavat käyttävät vain keskikaistaa, oikea kaista ihan tyhjänä!!!!!!!!!!
Pelkääkö juntit että jäävät risteyksen jälkeen pussiin? Kyllä sieltä pääsee kun osaa vilkkua näyttää!!!!
Kertokaa muita havaintoja.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ajokulttuuri on ihan erilainen. Sen huomaa hyvin esim. liikennevaloissa. Vihreät ehtivät palaa monta sekuntia, ennenkuin venyvä autoletka hiljalleen lähtee etenemään.
vilkuttamalla pääset väliin kiilaamaan, saat odottaa että koko letka on mennyt
...niin sen ainakin kuuluisi toimia, että tilaa anetaan, kun kaistaa meinaat vaihtaa. Tässä kaupungissa sitä ei kenties vielä tiedetä.
Kyllä siihen väliin pitäisi normaalisti päästä.
Lappeenranassa tosin tämäkään ei aina väkisin väliin kääntämättä onnistu.
Minä vedän heti liinat kiinni, kun joku näyttää vilkkua ja haluaa kääntyä eteeni. Ja junitit soittavat torvea minkä ehtivät. Liikenne ei ilmeisesti saa olla jouistavaa!
Autoilijoitten junttimaisuuden kyllä huomaa heti, kun suuremmasta kaupungista tulee autolla Lappeenrantaan.
Kaupunkihan on alunperin rakennettu hevosliikennettä varten, siksi liikenne ei autoilla suju. Sama junttimaisuus tietysti vaivaa muitakin Suomen pikkukaupunkeja.
Lpr:n autokulttuuri on todella huonoa, tuntuu että täällä ajelee ihmiset jotka käy 10 kertaa vuodessa kaupungissa, muuten ajavat jossain metsässä, ei sujuvuutta, ei liikennesääntöjen noudattamista eikä joustavuutta.
On kyllä olemassa konsti: ostat niin helvetin nopean auton että aivan sama mitä ja miten ne niillä mopoillaan sekoilee, kaasu pohjaan ja sinne jäivät tumpeloimaan.
Entäs sitten Etelä-Saimaan risteys kun ajetaan Kaukaalta Keskustan suuntaan?
Lähes kaikki ovat oikeanpuoleisella kaistalla ja keskikaista tyhjänä!
Ja risteyksen jälkeen kyllä on aikaa palata ennen ympyrää oikealle kaistalle!
tahdo ajaa kilpaa........
on sulla taas ongelmat ,jösses taas yks esimerkki tän palstan tasosta
"Kaista-pää" nimimerkki mukaanlukien ja kaikki työ muutkin perslävet liikennepuistoon opettelemaan polkuautoilla liikennekulttuuria ja -kuria.
Mie perkele olen ainut kuka tässä kaupungissa osaa autoa ajaa ja naisia.
ajellut kehä I:llä ja III:lla ja huomannut että jos et tiedä 2 risteystä aikaisemmin minne olet kääntymässä olet pussissa, väliin ei meinaa päästä muuten kuin väkisin survomalla...joten opettele kiltisti vain liittymät ulkoa ja valitse kaistat etukäteen sen mukaan, vai oletko itse se teiden ritari joka aina päästää väliin
minä ainakin rehellisesti myönnän että olen aika huono kuski. ja luulenpa et niin olet sinäkin. olisi kyllä mukava nähdä mitä käy kolaritilanteessa näille bemariuunoille jotka ajavat käsivarret ratin päällä. tosi coolia varmaan sitten kun kyynärpää löytyy takaraivosta.
Joo ei se joustaminen ja liikennekulttuurin muutos tapahdukaan "napista kääntämällä", tiedät kait?
Mutta kun opimme käyttämään kaikkia kaistoja niin kyllä kaistanvaihdotkin pikku hiljaa onnistuvat vilkkua näyttämällä. Jopa täällä junttilassa nimeltä Lappeenranta.
Niin ja jos sitten seuraavan huomioni esitän:
Kun on "opittu" joidenkin väylien liikennevalojen vaihtuminen niin sitten jotkut pätkät ajellaan ylinopeutta että ehditäään vihreisiin!
Ja vastaavasti joihinkin risteyksiin valutellaan 20 km:n nopeudella satoja metrejä ettei tarvitse koslaa pysäyttää!!! On se mukava sellaisen perässä itsekin valutella...varsinkin kun itse ois esim kääntymässä vielä vihreällä loistavan nuolen suuntaan!!!!!!!!!! Joka tietenkin ehtii vaihtua punaiseksi valuttelijan hidastellessa!!!!!!
ekoteon valuttelemalla, kun autoa ei tarvitse pysäyttää valoihin. Turhat kiihdyttelyt/jarruttelut jäävät pois jolloin luonnonvarat säästyvät.
Teikäläisen kannattaisi siirtyä julkisiin jotta hermot ja mielenrauha säilyisi. Yhteiskunnalle on aika kallista hoitaa verovaroilla Kaista-pään päätä.
Ihmiset voisivat opetella ns. vetoketjutekniikan, se olisi paikallaan mm. kisapuiston parkkipaikalla saipan pelin jälkeen!!
että "Pelkääkö juntit että jäävät risteyksen jälkeen pussiin? Kyllä sieltä pääsee kun osaa vilkkua näyttää!!!! ".
Pistä se vilkku rektumiisi ja mene nukkumaan pääsi selväksi. Korkeintaan panssariajoneuvolla voi kertomasi vilkutus operaation tehdä hengissä säästyen.
Niin, ei se asenne muutukaan "napista painamalla", vaan asenteet muuttuu pitkällä viipeellä.
Asian ydin onkin siinä että ei tehdä tarkoituksella ruuhkia kun ne voi välttää ajotottumuksia muuttamalla.
Tosin ymmärtää että vaikea on semmoisen ajatuksia kääntää jonka liikkuminen rajoittuu kotikaupunkiin.
Mutta ajatelkaa kunseuraavan kerran seisotte siinä pitkässä letkassa ja viereiset kaistat tyhjinä.