..muutenkin kuin kielipoliittisesti?
Minun ehdotus on että rekat pois keskikaupungilta ja Vaskiluodosta!
Lentokentän viereisille pelloille iso rekkaterminaali siellähän on se "vanha shelli" jo valmiina rekkamiehille taukotuvaksi. ;)
Ja uusi ulkosatama voitaisiin laajentaa Klobbskatani kalasatamasta. Lyhennys ruottin laivamatka, ja kun ruottalaiset saataisi vielä rakentamaan, oman sillan mantereen ja Holmön saaren välin, kun heillähän tuota taitoa on entuudestaan.
Vaskiluodosta voitaisiin kaavoittaa hienosto kaupunginosa, eli tuolla voitaisi rahoittaa hommasta aiheutuvat kustannukset.
Minun ehdotus on että rekat pois keskikaupungilta ja Vaskiluodosta!
Lentokentän viereisille pelloille iso rekkaterminaali siellähän on se "vanha shelli" jo valmiina rekkamiehille taukotuvaksi. ;)
Ja uusi ulkosatama voitaisiin laajentaa Klobbskatani kalasatamasta. Lyhennys ruottin laivamatka, ja kun ruottalaiset saataisi vielä rakentamaan, oman sillan mantereen ja Holmön saaren välin, kun heillähän tuota taitoa on entuudestaan.
Vaskiluodosta voitaisiin kaavoittaa hienosto kaupunginosa, eli tuolla voitaisi rahoittaa hommasta aiheutuvat kustannukset.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Klobbskatan kuuluu Mustasaareen,ne ei varmaan oikeein tykkäis,jos vaasalaiset alkais sinne jotain rakentamaan..
..kuului Korsholmaan vielä 1850 vuonna kokonaan.
Metsäkallio, isot alueet Böleestä ja Purolasta
yn muut liitettiin vasta 1973 vuonna Vaasaan.
loputkin lehmihaat otetaan vaasalaisten käyttöön, eikä siitä juurikaan neuvotella.
ABC:n viereenhän (Risö) kaupunki haluaisi rekkaterminaalit, mutta alue on kallis rakentaa kun siellä on lutakkoa joka pitää paaluttaa ja pohjaa pitää nostaa muutenkin yli metrillä
..pohjoispuolelle.
Johonkin Stormossenin risteyksen ja Koivulahden väliin, siellähän on kova pohjaista "metsämaata",melkein ilmaista. Tuollahan ne "metsät" on jotain risukkoa. Etelä Suomessa kunnon metsä maksaa 2500€/hehtaari.
Eihän tuollainen hinta oo mitään kun ajattelee mitä Vaasan kaupunki ottaa tonttimaasta, sehän on melkein parikymppiä neliöltä.