Hei konemiehet.
Mitenkäs on jos olette kohteessa koneen kanssa töissä aamu seitsemästä ilta kuuteen niin laskutatteko koko ajasta vaiko koneen tuntimittariin kertyneestä ajasta??
Kuski ilmeisesti menee siinä koneen mukana "kaupanpäälisenä"
Laskutustunnit?
Epätietoinen??
22
12166
Vastaukset
- ja laskutus
Milloinkas koneen tuntimittarin mukaan on alettu laskuttamaan?
Onhan työmailla tilanteita että kone on kupee eikä puomi liiku. Odotat vaikka että putkea tai kaapelia lasketaan ojaan. Jätätkö tällaisissa tapauksissa laskuttamatta kun koneen tuntimittari ei pyörähdä.- kone esko
tietenki laskutetaan koko aika. mut ruokatunti yleensä täytyy vähentää
- olis kova nälkä
ja lapsilla kans jos tuntimittarin mukaan laskutettaisiin. Välillä salaoja ja pihahommissa saa putkien ja täryn kanssa pelata suurimman osan päivästä. Tosin jos joku siitä haluaa numeron tehdä, voin sen koneen jättää raksuttamaan tyhjäkäyntiä, ei vaan viittis kun huoltovälit tulee nopeemmin täyteen.
- Saetkae
Silloin kun tehdään kirjallinen sopimus työstä määritellään "venttatunnille" hinta. Isoimmilla ja pidemmillä työmailla on usein myös määritelty kuinka menetellään jos ei tarvita kyseistä konetta tiettynä päivänä.
Niinkuin tässä jo mainittiin, on tapana pienillä työmailla laskuttaa paikallaolosta. :D
Noin ihan omaksi hyväksi kannattaa laatia sopimuspohja jota pikkasen muokkaamalla saa sopimaan tavallisiin töihin. Kun tehtävät ja vastuut on kirjallisena, pääsee helpommalla riitatilanteessa.
Neuvoisin myös tekemään 8 tunnin työpäiviä jos et ole urakkaa tarjonnut. Jos tilaaja vaatii enemmän tunteja voit ylitöistä hyvinkin laskuttaa ylityökorvausta. Esimerkiksi 2 ensimmäistä tuntia 25% Ja seuraavat 50%. Urakatkin muuten kannattaa laskea niin että saat vähän elämääkin mahtumaan mukaan.
Kyllä työn tekeminen on hauskaa, mutta ei sitä pidä alihintaan tehdä!
PS Voi sitä laskuttaa koneen tuntimittarin mukaan myös, mutta silloin tuntihinta muodostuu hieman erilailla kun tavallisesti. Siinä sinulle liikeidea, laskuta koneen todelliset tunnit ja miehestä erikseen ;)- Saetkae
Pikku esimerkki:
Nykyisessä hommassa tulee noin 1000h mittariin vuodessa.
-Huollot 2000,-
-Polttoaineet 6000,-
-Konekulut 15000,-
-Palkat 51000,-
-Voittotavoite 20000,-
Yhteensä 94000,- jaettu 1000h = 94e/h - en oo ennen
kuullutkaan että kaivinkoneelle maksettais ylityökorvausta, teitpä sitten 14 tuntia niin se tuntitaksa on aivan sama vaikka viimeisillä tunneilla kuskin palkka voi olla jo enempi kuin tuntitaksa. Kahvi- ja ruokatauot vähennetään, kaikki muu ventta mitä vaan kone on työmaalla kuskin kanssa on laskutettavaa työtä
- jhp
en oo ennen kirjoitti:
kuullutkaan että kaivinkoneelle maksettais ylityökorvausta, teitpä sitten 14 tuntia niin se tuntitaksa on aivan sama vaikka viimeisillä tunneilla kuskin palkka voi olla jo enempi kuin tuntitaksa. Kahvi- ja ruokatauot vähennetään, kaikki muu ventta mitä vaan kone on työmaalla kuskin kanssa on laskutettavaa työtä
olen saanut ylityöstä korotettua korvausta kylläkin vain kuljettajan palkan osalta,se on oikeudenmukaista koska kuljettajalle on myös maksettava ylityöstä.
- se meilläkin
jhp kirjoitti:
olen saanut ylityöstä korotettua korvausta kylläkin vain kuljettajan palkan osalta,se on oikeudenmukaista koska kuljettajalle on myös maksettava ylityöstä.
yleensä menee.
- Saetkae
en oo ennen kirjoitti:
kuullutkaan että kaivinkoneelle maksettais ylityökorvausta, teitpä sitten 14 tuntia niin se tuntitaksa on aivan sama vaikka viimeisillä tunneilla kuskin palkka voi olla jo enempi kuin tuntitaksa. Kahvi- ja ruokatauot vähennetään, kaikki muu ventta mitä vaan kone on työmaalla kuskin kanssa on laskutettavaa työtä
Vaikka tämä menee nyt vähän saivartelun puolelle...
Ei koneelle tarvitse maksaa ylitöistä, mutta kuskille pitää maksaa. Jos on oma isäntänsä on tyhmyyttä tehdä halvemalla kuin renki!
Sopimukset pitää laatia niin, ettei tarvitse maksaa tilaajalle siitä ilosta että pääsee kaivamaan.
Kolmanneksi...
Jos esimerkiksi vuokraat koneen vuokraamosta sille on määritelty koroitus vuokrahintaan jos sillä ajetaan enemmän kuin 8h vuorokaudessa. - Konemies??
Saetkae kirjoitti:
Vaikka tämä menee nyt vähän saivartelun puolelle...
Ei koneelle tarvitse maksaa ylitöistä, mutta kuskille pitää maksaa. Jos on oma isäntänsä on tyhmyyttä tehdä halvemalla kuin renki!
Sopimukset pitää laatia niin, ettei tarvitse maksaa tilaajalle siitä ilosta että pääsee kaivamaan.
Kolmanneksi...
Jos esimerkiksi vuokraat koneen vuokraamosta sille on määritelty koroitus vuokrahintaan jos sillä ajetaan enemmän kuin 8h vuorokaudessa.Kallistahan se konetyö tuppaa olemaan vaikka tukanleikkuuseen verrattuna ;)
Kyllä se monesti asiakkaan vie vakavaksi kun kertoo tuntihinnan olevan 40e ja vielä alvi päälle!!!
Elämä on!!!! - kallista.
Konemies?? kirjoitti:
Kallistahan se konetyö tuppaa olemaan vaikka tukanleikkuuseen verrattuna ;)
Kyllä se monesti asiakkaan vie vakavaksi kun kertoo tuntihinnan olevan 40e ja vielä alvi päälle!!!
Elämä on!!!!Se on jännää kun kerrot asiakkaalle että kone maksaa 40e/h alv ja se tuntuu asiakkaasta niiin kalliilta.. sitten kun kuulet että samalla tontilla oleva putkimies laskuttaa 36e/h alv.. no kai sekin on asiakkaan mielestä kallista, mutta maksaa silti, sitten sen kaivuukoneen jokaista seisahdusta vahditaan että maksaako toikin kun jyräät välillä pohjaa asiakkaan vuokralätkällä kun asiakas ei itte viitti.
Putkimies kyllä voi nojailla lapioon välillä odotellessaan jotain, siltä ei kysellä samoin.
Vähän kun mietiskelee niin toi tuntihintojen erotus ei riitä kattamaan puolia päivän polttoaineista.
Pakettiautoilla kulkee kumpikin (putkimies maanrakentaja) erona se että putkimies laskuttaa kilometrikorvauksen. Lisäksi ottaa myyntikatteen osista ja tarvikkeista, eli se tekee kympeistä muutamiin satasiin päivässä lisätienestiä...
Katkeraa mutta totta, jokainen toki valitsee hommansa!
En ole kadehdi putkimiestä, vaan ihailen, se on hallinnut talous asiat! Asia mitä en ymmärrä on konemiehet, miksi tehdään halvalla ja jutellaan kaffibaareissa että kun tästä hommasta ei jää mitään... katetta haetaan istumalla pitkää päivää koneen puikoissa silmät punottaen.. Ehkä meitä on kumminkin liikaa alalla... - kaivelija
kallista. kirjoitti:
Se on jännää kun kerrot asiakkaalle että kone maksaa 40e/h alv ja se tuntuu asiakkaasta niiin kalliilta.. sitten kun kuulet että samalla tontilla oleva putkimies laskuttaa 36e/h alv.. no kai sekin on asiakkaan mielestä kallista, mutta maksaa silti, sitten sen kaivuukoneen jokaista seisahdusta vahditaan että maksaako toikin kun jyräät välillä pohjaa asiakkaan vuokralätkällä kun asiakas ei itte viitti.
Putkimies kyllä voi nojailla lapioon välillä odotellessaan jotain, siltä ei kysellä samoin.
Vähän kun mietiskelee niin toi tuntihintojen erotus ei riitä kattamaan puolia päivän polttoaineista.
Pakettiautoilla kulkee kumpikin (putkimies maanrakentaja) erona se että putkimies laskuttaa kilometrikorvauksen. Lisäksi ottaa myyntikatteen osista ja tarvikkeista, eli se tekee kympeistä muutamiin satasiin päivässä lisätienestiä...
Katkeraa mutta totta, jokainen toki valitsee hommansa!
En ole kadehdi putkimiestä, vaan ihailen, se on hallinnut talous asiat! Asia mitä en ymmärrä on konemiehet, miksi tehdään halvalla ja jutellaan kaffibaareissa että kun tästä hommasta ei jää mitään... katetta haetaan istumalla pitkää päivää koneen puikoissa silmät punottaen.. Ehkä meitä on kumminkin liikaa alalla...näitten tuntihintojen suhde kuluihin nähden on aivan perseestä verrattuna miestyöhön, elikkä näihin putki-. sähkömiehiin ym.
- järkeviin
kaivelija kirjoitti:
näitten tuntihintojen suhde kuluihin nähden on aivan perseestä verrattuna miestyöhön, elikkä näihin putki-. sähkömiehiin ym.
tuntihintoihin joskus vain urakoissa, elikkä semmoisiin mikä on tuplaten tuon putkimiehen tuntitaksa
kallista. kirjoitti:
Se on jännää kun kerrot asiakkaalle että kone maksaa 40e/h alv ja se tuntuu asiakkaasta niiin kalliilta.. sitten kun kuulet että samalla tontilla oleva putkimies laskuttaa 36e/h alv.. no kai sekin on asiakkaan mielestä kallista, mutta maksaa silti, sitten sen kaivuukoneen jokaista seisahdusta vahditaan että maksaako toikin kun jyräät välillä pohjaa asiakkaan vuokralätkällä kun asiakas ei itte viitti.
Putkimies kyllä voi nojailla lapioon välillä odotellessaan jotain, siltä ei kysellä samoin.
Vähän kun mietiskelee niin toi tuntihintojen erotus ei riitä kattamaan puolia päivän polttoaineista.
Pakettiautoilla kulkee kumpikin (putkimies maanrakentaja) erona se että putkimies laskuttaa kilometrikorvauksen. Lisäksi ottaa myyntikatteen osista ja tarvikkeista, eli se tekee kympeistä muutamiin satasiin päivässä lisätienestiä...
Katkeraa mutta totta, jokainen toki valitsee hommansa!
En ole kadehdi putkimiestä, vaan ihailen, se on hallinnut talous asiat! Asia mitä en ymmärrä on konemiehet, miksi tehdään halvalla ja jutellaan kaffibaareissa että kun tästä hommasta ei jää mitään... katetta haetaan istumalla pitkää päivää koneen puikoissa silmät punottaen.. Ehkä meitä on kumminkin liikaa alalla...Kun vertaa putkimiehen ja kokeen hintaa.. niin minikaivuit laskuttaa melkein samaa kuin 20t koneet.. siinä rupeaa jo miettimään mikä siinä maksaa.. Muutamilla koneliikkeillä on kilotarha.. hitakkia ja ym. lokomoo löytyy 2€/kilo, vanhoja tosin, minikoneet on 20€kilo ellei ylikin.. että siltähän sitä hintaa alkaa kertyä.. Nyt on vaan niin paljon uutta itämaista pienkonetta markkinoilla, että luulisi hintojen putoavan pikkuhiljaa.
Ps. niiden hinnat on kyllä kohdillaan.. isommilla taas.....- vaativampia
kallista. kirjoitti:
Se on jännää kun kerrot asiakkaalle että kone maksaa 40e/h alv ja se tuntuu asiakkaasta niiin kalliilta.. sitten kun kuulet että samalla tontilla oleva putkimies laskuttaa 36e/h alv.. no kai sekin on asiakkaan mielestä kallista, mutta maksaa silti, sitten sen kaivuukoneen jokaista seisahdusta vahditaan että maksaako toikin kun jyräät välillä pohjaa asiakkaan vuokralätkällä kun asiakas ei itte viitti.
Putkimies kyllä voi nojailla lapioon välillä odotellessaan jotain, siltä ei kysellä samoin.
Vähän kun mietiskelee niin toi tuntihintojen erotus ei riitä kattamaan puolia päivän polttoaineista.
Pakettiautoilla kulkee kumpikin (putkimies maanrakentaja) erona se että putkimies laskuttaa kilometrikorvauksen. Lisäksi ottaa myyntikatteen osista ja tarvikkeista, eli se tekee kympeistä muutamiin satasiin päivässä lisätienestiä...
Katkeraa mutta totta, jokainen toki valitsee hommansa!
En ole kadehdi putkimiestä, vaan ihailen, se on hallinnut talous asiat! Asia mitä en ymmärrä on konemiehet, miksi tehdään halvalla ja jutellaan kaffibaareissa että kun tästä hommasta ei jää mitään... katetta haetaan istumalla pitkää päivää koneen puikoissa silmät punottaen.. Ehkä meitä on kumminkin liikaa alalla...Tosi asia on se että, ammattitaitoinen putkimies on vaikeampi saada kuin konemies. Eli kysynnän ja tarjonnan laki. Ja miksi sitten konemiehiä on helpompi saada, niitä on enemmän, miksi niitä on enemmän, koska putkimiehen työ on vaativampaa. Ei ole ammattitaitoisia putkimiehiä tarpeeksi.
- pula on
vaativampia kirjoitti:
Tosi asia on se että, ammattitaitoinen putkimies on vaikeampi saada kuin konemies. Eli kysynnän ja tarjonnan laki. Ja miksi sitten konemiehiä on helpompi saada, niitä on enemmän, miksi niitä on enemmän, koska putkimiehen työ on vaativampaa. Ei ole ammattitaitoisia putkimiehiä tarpeeksi.
nimenomaan ammattitaitoisista putkimiehistä.Harvoin kyllä olen semmosen tavannu.
- sivustaseuraaja
pula on kirjoitti:
nimenomaan ammattitaitoisista putkimiehistä.Harvoin kyllä olen semmosen tavannu.
putkimieheksi on ruveta!! kunhan vaan saa putkipihit kaupasta ostettua!!
- metallimies
sivustaseuraaja kirjoitti:
putkimieheksi on ruveta!! kunhan vaan saa putkipihit kaupasta ostettua!!
Ja kirvesmies tulee sillai ku ostaa kaupasta kirveen. Käy sääki rautakaupas ja osta kirves, ni sit osaat rakentaa itelles talon. Olethan sillo kirvesmies. Vai oletko sittenkin vain kirves ja mies??!!
- meitä
kallista. kirjoitti:
Se on jännää kun kerrot asiakkaalle että kone maksaa 40e/h alv ja se tuntuu asiakkaasta niiin kalliilta.. sitten kun kuulet että samalla tontilla oleva putkimies laskuttaa 36e/h alv.. no kai sekin on asiakkaan mielestä kallista, mutta maksaa silti, sitten sen kaivuukoneen jokaista seisahdusta vahditaan että maksaako toikin kun jyräät välillä pohjaa asiakkaan vuokralätkällä kun asiakas ei itte viitti.
Putkimies kyllä voi nojailla lapioon välillä odotellessaan jotain, siltä ei kysellä samoin.
Vähän kun mietiskelee niin toi tuntihintojen erotus ei riitä kattamaan puolia päivän polttoaineista.
Pakettiautoilla kulkee kumpikin (putkimies maanrakentaja) erona se että putkimies laskuttaa kilometrikorvauksen. Lisäksi ottaa myyntikatteen osista ja tarvikkeista, eli se tekee kympeistä muutamiin satasiin päivässä lisätienestiä...
Katkeraa mutta totta, jokainen toki valitsee hommansa!
En ole kadehdi putkimiestä, vaan ihailen, se on hallinnut talous asiat! Asia mitä en ymmärrä on konemiehet, miksi tehdään halvalla ja jutellaan kaffibaareissa että kun tästä hommasta ei jää mitään... katetta haetaan istumalla pitkää päivää koneen puikoissa silmät punottaen.. Ehkä meitä on kumminkin liikaa alalla...liikaa ole. Mutta liikaa on niitä tyhmiä jotka ei osaa hinnoitella oikein.
- ETTÄ pystyn
vaativampia kirjoitti:
Tosi asia on se että, ammattitaitoinen putkimies on vaikeampi saada kuin konemies. Eli kysynnän ja tarjonnan laki. Ja miksi sitten konemiehiä on helpompi saada, niitä on enemmän, miksi niitä on enemmän, koska putkimiehen työ on vaativampaa. Ei ole ammattitaitoisia putkimiehiä tarpeeksi.
niihin putkihommiin heti. Mutta pystyykö putkimies konehommaan.
- Outoa
Onpas jollain halpaa kaivuutyötä. Meillä maksoi 65 € tunti alv. Lisäksi veloitetaan tunnin verran työstä jo ennen koneeseen tuloa, koska on haettava tallilta öljyä tms. Kone on kuitenkin jo työmaalla, olisin kuvitellut, että konetunnit alkaa vasta siitä, kun aletaan kaivaa ??????? Tämä olisi ilmeisesti pitänyt sopia etukäteen. Outoa!
- Jori1873
Opetelkaa maanrakennus yrittäjät laskemaan ennen kuin koneita hommaatte!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä762691Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda2761539Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2461497- 871341
IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel3991301Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että3851246Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa
Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat38997Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik2889Miksi Purra-graffiti ei nyt olekkaan naisvihaa?
"Pohtikaapa reaktiota, jos vastaava graffiti olisi tehty Sanna Marinista", kysyy Tere Sammallahti. Helsingin Suvilahden254812Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun316805