Letkulämmitin

Elikkäs onko kellään kokemusta kyseisen lämmittimen asennuksesta normaalin sähkögrillin tilalle? Onx helppo asentaa ja paljonka kustanti?? Veikkaan ainakin että lämmitysteho moninkertaistuu jos vaan saa kys lämmittimen vaihdettua...
126612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kaasulämmittimestäkö on kyse, jonka pikaliittimillä haluat liitää?

Äänestä
  • meinasin hankkia kys koneeseen. Edellisessä traktorissa sellainen oli ja kyllähän se motorin kylki oli jo tunnin lämmityksen jälkeen lämmin...olipa pakkasta -5 tai -15.....mielestäni nämä nykyset sähkövastukset menevät kokoajan huonompaan suuntaan...kunten esin ha-lohkojen kylkeen asennettavat lämmittimet...sanoisin että aivan perseestä koko keksintö....

    Äänestä

tuleva on tehokkaampi ja lisäksi halvempi.

Äänestä
  • ole tehokkaampi. Halvempi ehkä.

    Äänestä

  • tosiaankaan kirjoitti:

    ole tehokkaampi. Halvempi ehkä.

    Niistä löytyy helposti lämpötehoa 10kW,kun sähkötoimiset jäävät pariin kilowattiin.Metsäkonemiehet niitä on käyttäneet iät ajat.Myös isoja Webastoja löytyy.Kyllä siitä asentamisesta kannattaa neuvotella huollon kanssa.

    Äänestä

  • paljon tehokkaampia kirjoitti:

    Niistä löytyy helposti lämpötehoa 10kW,kun sähkötoimiset jäävät pariin kilowattiin.Metsäkonemiehet niitä on käyttäneet iät ajat.Myös isoja Webastoja löytyy.Kyllä siitä asentamisesta kannattaa neuvotella huollon kanssa.

    lämmitin on tehokkaampi, kuin lohkolämmitin. Kaikki nestekaasulämmittimet, termit jne. ovat ihan oma lukunsa. Käsittääkseni tässä ketjussa puhuttiin sähkölämmittimistä.

    Äänestä

  • letku- kirjoitti:

    lämmitin on tehokkaampi, kuin lohkolämmitin. Kaikki nestekaasulämmittimet, termit jne. ovat ihan oma lukunsa. Käsittääkseni tässä ketjussa puhuttiin sähkölämmittimistä.

    sellainen viritys, että siinä on lohkolla letkunpätkät ja pikaliittimet. Hiluxissa on lämppäri laitettu pikaliitinletkujen kautta kans. No, ajan lämpimän toyotan koneen viereen ja laitan yhdistäen koneet toisiinsa. Toyotan vesipumppu kierrättää nesteensä daewoon motin läpi ja lähtö on kun kesällä palmun alta. Tosin hiluxi alkaa vapisemaan pian kylmästä ;-)

    Anyway, paras ratkaisu silloin kun kone joutuu seisomaan, ja webastoja ym ei haluta akun varaustilan säilyttämisen takia käyttää ja ei viitsi aamulla istuskella odottelemassa että nestekaasu vaikuttaa.

    Äänestä

  • kaivinkoneeseen kirjoitti:

    sellainen viritys, että siinä on lohkolla letkunpätkät ja pikaliittimet. Hiluxissa on lämppäri laitettu pikaliitinletkujen kautta kans. No, ajan lämpimän toyotan koneen viereen ja laitan yhdistäen koneet toisiinsa. Toyotan vesipumppu kierrättää nesteensä daewoon motin läpi ja lähtö on kun kesällä palmun alta. Tosin hiluxi alkaa vapisemaan pian kylmästä ;-)

    Anyway, paras ratkaisu silloin kun kone joutuu seisomaan, ja webastoja ym ei haluta akun varaustilan säilyttämisen takia käyttää ja ei viitsi aamulla istuskella odottelemassa että nestekaasu vaikuttaa.

    keino mut on vaaranana haljeta kansi hiluksista ku kuumaan koneeseen menee äkisti jää kylmä neste.hmmmm...

    Äänestä

  • tehokaspa kirjoitti:

    keino mut on vaaranana haljeta kansi hiluksista ku kuumaan koneeseen menee äkisti jää kylmä neste.hmmmm...

    mukavuudenhalu voittaa pikku pelon ;-)

    Äänestä

  • lohkolämmittimen teho 550-850 w. ei vastaa 1500w:n letkulämmitintä ja hintaero alle 50 Eeroa.
    Letkulämmittimessä vain pitää varmistaa hyvä kierto.
    Muuten paukkuu ylikuumenemissuoja aivan alati..

    Äänestä

Tosin mulla itselläni on lähes kaikissa koneissa on näitä letkuvirityksiä.

Vaan millasta letkulämmitintä oikein tarkoitit? Kun näitä lämmitimiä on monenlaisia, joitakin laitetaan alavesiletkuun ja ovat aika tehottomia, lisäksi lämmittää lohkoa vain toisesta päästä, varsinkin kovalla pakkasella. Suora kutonen on vähän karhea heittää kovalla pakkasella käyntiin tälläsen lämppärin jäljiltä!

Joihinkin koneisiin olen tehnyt itse lämmittimen, hitsannut useamman lohkolämmittimen RHS-putkenpätkään ja taitellut siihen sopivat lähdöt putkille. Mitään hienompaa elektroniikkaa en ole niihin asentanut, joten tehojen kanssa pitää olla tarkkana, kun ylikuumenemissuojaa ei ole.

Lohkolämmittimiäkin löytyy aika isoilla tehoilla, muistaakseni tossa kaverin kalkkivetimessä BM valmet 2105 on 2000w lohkis ja lämpiää tehokkaasti -30 kelissäkin.

Äänestä
  • oikein kunnon "grillivastus", joka polttaa poikki ohuen jatkojohdon tai pienen sulakkeen. Vaatii kylläkin asennukseen isomman reiän lohkon kyljellä, noin 50 mm suunnilleen. Joka tapauksessa ison kuutosen lohko on pian lämmin kovallakin pakkasella

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


valtraan??? kirjoitti:

Elikkäs onko kellään kokemusta kyseisen lämmittimen asennuksesta normaalin sähkögrillin tilalle? Onx helppo asentaa ja paljonka kustanti?? Veikkaan ainakin että lämmitysteho moninkertaistuu jos vaan saa kys lämmittimen vaihdettua...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu