On se nyt kumma kun 05 mallin meksussa on vielä tuo sama ongelma. Perkele.
Vtun puolat
prkl...
208351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Terve.
Eikö ne muka ole oikeesti sitä laatua saanut vieläkään korjattua?
Vaiko onko vain kyseessä maanantaiyksilö?
Itsellä meni scenikissä puola (vm-03) niin vaihdoinpa kaikki kerralla ihan suosiolla. En viitsi lähteä leikkimään sen asian kanssa.
Kokeile jos menisi takuun piikkiin kaikki kerralla ;)
Minulla meni tässä hiljan puola autosta. Sen maksoin minä mutta kuulin autoa noudattaessa, että "kamppis" on menossa. Rellu vaihtaa loput puolat. Minä vaihatin loput Rellun piikkiin. Nyt siis on uudet puolat autossa. Kysypä moista. Ennen kuin sain tiedon tästä, otin yhteyttä maahantuojaan. Sieltä tuli viesti, että Autosalpa ottaa yhteyttä ja niin tekikin.
Täällä kanssa -03 Scenicci, josta puolat on vaihdettu kahteen kertaan huoltosopimuksen piikkiin. Silloin vaihtoivat aina kaikki kerralla varmuuden vuoksi.
Enää ei ole sopimusta koska se olisi maksanut n. 1500 €/vuosi viimeisen korotuksen jälkeen. Puolista kuitenkin menee vain yksi kerrallaan joten ajattelin hommata sellaisen valmiiksi seuraavaa kertaa varten (jota ei tietenkään tule, kop kop). Saako niitä jostain tarvikkeena vai pitääkö/kannattaako ostaa alkuperäinen? Itse vaihtotyö ei taida olla kovin kummoinen juttu, vai?
Mistä kuulit tuosta kamppiksesta ?
Voisin vaihtaa omatkin puolat.
Motonetin listoilla ainakin näytti olevan jotain puolia.
Motonet -> varaosat -> renault jne.
..rikki mennyttä puolaa Porvoon Autosalvassa. Homma meni lyhykäisyydessään niin, että puolan ja nokka-akselin asentoanturin fiksauksien jälkeen kirjoitin Renaultille, ettei tämmöistä vikaa saa ilmetä koslassa. Tuli viesti, että Autosalpa ottaa yhteyttä. Ja niin teki. Asiakas maksaa yhden puolan ja loput menee Rellun piikkiin. Tammikuun loppuun saakka moinen on voimassa. Minä vaihatin samantien loputkin puolat.
Itse asiassa minua ihmetyttää, että asiakas maksaa yhden puolan. Tunnettu Rellun tyyppivika.
Kokemuksesta tiedän että nuo Motonetin myymät puolat ovat alkuperäisiä Renaultin pakkauksessa...
Kuka kertoo yhteystiedot henkilöön, joka viimekädessä vastaa väitetyn kampanjan todenperäisyydestä?
tiedä kun tuntuu olevan monta jotka ovat saaneet Autosalvasta maahantuojan takuuseen uudet sytytysvimpulat autoonsa. Taitaa olla puolien ja nokka-akselin asentoanturin takuuvaihto huuhaa juttua. Jutut loppuu ilmeisesti, kun ei löydy maahantuojan yhteyshenkilön nimeä palstalle. Olisi hauskaa, jos kaikki asianomaisen ongelman kanssa taistelevat tiedustelisivat maahantuojalta monta kertaa päivässä, että koskahan Autosalvasta tulee kutsu sytytysosien takuu vaihtoon.
Maksaa alle 50€/kpl motonetissa.
..yhteyttä Porvoon Autosalpaan. Yhteystiedot löytyy netistä. Minulle näin kerrottiin ja puolat vaihdettiin. Ja kulkee taas auto hyvin.
...3.12.klo 10:40 kertoo ettei ole mitään sytytyslaitekampanjaa. Autoni on MEGANE 1.6 16V Break vm.2004. Tieto saatu Porvoon AUTOSALVASTA.
Antamani autoni rekisteritunnus avasi portin tiedonlähteelle. Silti täytyy ihmetellä miksi osia ei vaihdeta takuuseen kaikkiin viallisiin megguihin. Kukahan senkin tietäisi. Tai jos tietäisi, niin kertoisiko?
Maahantuojan edustaja kysyi autoni rekisteritunnuksen ja ilmoitti hetken kuluttua ettei ole mitään sytytyslaitteisiin liittyvää probleemaa eikä mitään kampanjaa menossakaan humbuukipuolien eikä muidenkaan alihankkijalta halvalla ostettujen osien korvaamiseksi takuun piikkiin.
ei kestänä motonetinkää puolat onnex meni just alta vuoden sain rahani takasi--
2005 Meganen tiistaina, ajettu 24 tkm.
20 kilometrin ajon jälkeen ilmoitti t-kone huollon tarpeesta ja viasta
ajovakauden järjestelmässä ja moottorin päästöissä
ja tuntui ettei moottori pyörinyt kunnolla.
Olin sattumoisin lukenut tämän jutun kun lueskelin juttuja meganesta.
Kuinkas ollakaan .... huollossa varmistui, että
yksi puola oli mennyt rikki. Tosin vaihtoivat
kerralla kaikki neljä puolaa, sillä asentajan mukaan niin pitää tehdä ?
Noh, myyjäkaupan takuuseen vaihto meni, mutta
jos oheinen on ns. tyyppivika, niin milloinkahan
sama tapahtuu seuraavan kerran.
Yhden puolan hinta renaultin huollossa n. 50 €.
käsittämätöntä, että auto, jolla on ajettu 24 000 km-------> puola rikki. Joissain autoissa niitä ei mene edes sen elinaikana. Ei siinä mitään, minullakin on Mégane ja kyllä, niitä on mennyt jo kolme, autolla ajettu 49 000 km. Ei niitä puolia ole pakko vaihtaa kaikkia samaan aikaan, se on sitä Renault merkkikorjaamon hössötystä. Niissä on laatueroja niin paljon, että ne menee sitten kun menee. Se vaan on uskomatonta, että niitä hajoaa edelleen.
Niin siis Rellutaipaleeni jatkui auvoisana pari viikkoa, jonka jälkeen juuri kuvatut oireet ilmenivät yllättäen aamuruuhkassa.
"Päästönvalvonnan" varoitusvalo vilkkui ja lopulta myös espi/asr lyötiin pois päältä. Ajelin merkkiliikkeeseen, josta ostettiin ja saivat kokonaista yhden puolan vaihdettua.
Siitä kaksi viikkoa ja nyt uutena murheena on epämääräinen nykiminen, tyhjäkäynti alhaalla ja voimattomuus. Moottori tuntuu hieman kovaäänisemmältäkin. Toisin kuin viimeksi nyt ei ajotietokone ilmoittele mitään. Kylmänä auto saattaa toimia kohtuullisesti ja alkaa lämmetessä nykimään.
Onko tässä toinen puola menossa vai onko joku muu murhe? Ajotietokone ei ilmoittele mitään vaikka murhetta on ollut päiväkausia.
On kyllä outoa, että 59t on juuri ja juuri saatu ajettua eikä kärry ole tämän kummemmassa kulkukunnossa. 1.6 16v koneella.
Pitää viedä jatkotutkimuksiin. Jäi vaan liikkeestä sellainen kuva, että pitää tulla ratti kädessä näyttämään ennen kuin jotakin tapahtuu.
Tämä Rellumurhe. Ei ollut puola tällä kertaa jos merkkiliikettä on uskominen.
Auto on ollut edellisellä omistajalla välissä yhdessä huollossa Eva Car:lla ja siellä(?) on laitettu autoon väärät tulpat.
Autoon tehtiin ainoastaan väärävastuksisten tulppien vaihto ja kaasutinkotelon putsaus. Kieltämättä nyt autossa ovat tehot kohdallaan.
Jees,itellä meni 2002 meganesta toisen kerran 6kk sisään puola.Nyt kaks jo vaihdettu,varmaan kohta lasahtaa kaks viimestäki.
Oireina nykiminen kiihdyttäessä ja tyhjäkäyntihäiriö.Yli satasen makso korjaus ja osa.
Puola hajosi ja auto Biliaan n.klo 17.00. Työnvastaanottajalle kerroin ajotietokoneen virhe ilmoitukset ja kerroin että yksi puola rikki ja on tyyppivika. Pyysin hinta arvion jota en saanut vaikka pyysin, mutta jätin silti sisälle. Seuraavana aamuna 9.30 sms että auto on korjattu ja hinta 166,25€. Laskun ja erittelyn laskusta sain tiskiltä noutaessani ja sain halvauksen. 1.Ohjausyksikön tarkastus testerillä vikakoodit 26,10€ , 2. moottorin häiriövalo palaa, tyhjäkäynti huono vian etsintä, ykkös sylinterin sytytyspuola viallinen "yllätys yllätys" 26,10€ , 3.Sytytys puolan uusinta 26,10€ , 4. Sytytyspuola 50,36€ , 5. Koeajo maantiellä 36,10€ . Repikää huumoria tyhmän oppirahoista. Scenic 2004, 32000km ensimmäinen ja viimeinen Rellu tässä taloudessa.