Ette muuten ikinä usko, miten surkuhupaisalta tuntuu lukea tämän palstan höpöhöpökirjoituksia, kun on ollut talossa, tai sen tytäryhtiössä, töissä eri työtehtävissä liki 20 vuoden ajan ja tietää mitä minkäkin väitetyn seikan takana ihan aikuisten oikeasti piilee. Siihen mitä netissä tai painetussa sanassa (iltapäivälehdissä) lukee, ei kannata aina uskoa sokeasti. Lentoliikenne on varsin tarkkaan säänneltyä, ja sensaatiohakuiset toimittajat eivät aina malta tsekata taustoja.
Finnair on ihan oikeasti laadukas eurooppalainen lentoyhtiö, joka hyötyy Suomen edullisesta sijainnista sopivalla hollilla Keski-Euroopan ja Aasian kohteiden välillä. Työmoraali on edelleenkin korkealla tasolla, ja talossa on yhä tekemisen meininkiä.
Yhtiöllä on nyt dynaaminen ja voitonnälkäinen johto, joka on alkanut karsia edeltäjien aikaansaamia rönsyjä ja virheitä. Jollei maailman taloudessa ja ennenkaikkea polttoaineen hinnassa (joka tosin on kaikille liki sama) tapahdu suuria muutoksia, on hyvin todennäköistä, että yhtiön osakkeen suuntaus on nousujohdanteinen. Omat osakkeeni möin aikanaan. Pitääkin joku kerta laskea, minkä verran hävisin.
Mitä olen muilla lentoyhtiöillä lentänyt, eivät ne ole sen kummempia olleet - pikemminkin päinvastoin. Erityisesti Air France ja Lufthansa ovat jääneet mieleen erityisen nuivan palvelun lentoyhtiöinä. KLM on ainut yhtiö, jonka muistan saavuttaneen saman tason kuin oma yhtiö. Matkustusluokallakin tosin on ollut eroa.
Sen tosin myönnän, että Finnairilla on vähän turhan paljon vaihteluväliä sen suhteen, minkälainen matkustamomiehistö kohdalle sattuu.
Myönnän, että vanheneva MD-11 kalusto ja Embraerit aiheuttavat tekniikalle hieman päänvaivaa, myöhästymisiä, mutta laajarunkoja korvataan koko ajan uusilla A340 ja A350 koneilla, ja olen varma että EMB-laivaston ongelmat saadaan ratkaistua.
Uskon, että Finnairilla on edessään ihan hyvä tulevaisuus ja matkustajat voivat jatkossakin luottaa ostamansa palvelun laatuun, kerrottiin iltapäivälehdissä taikka tällä palstalla mitä tahansa.
Finnair on ihan oikeasti laadukas eurooppalainen lentoyhtiö, joka hyötyy Suomen edullisesta sijainnista sopivalla hollilla Keski-Euroopan ja Aasian kohteiden välillä. Työmoraali on edelleenkin korkealla tasolla, ja talossa on yhä tekemisen meininkiä.
Yhtiöllä on nyt dynaaminen ja voitonnälkäinen johto, joka on alkanut karsia edeltäjien aikaansaamia rönsyjä ja virheitä. Jollei maailman taloudessa ja ennenkaikkea polttoaineen hinnassa (joka tosin on kaikille liki sama) tapahdu suuria muutoksia, on hyvin todennäköistä, että yhtiön osakkeen suuntaus on nousujohdanteinen. Omat osakkeeni möin aikanaan. Pitääkin joku kerta laskea, minkä verran hävisin.
Mitä olen muilla lentoyhtiöillä lentänyt, eivät ne ole sen kummempia olleet - pikemminkin päinvastoin. Erityisesti Air France ja Lufthansa ovat jääneet mieleen erityisen nuivan palvelun lentoyhtiöinä. KLM on ainut yhtiö, jonka muistan saavuttaneen saman tason kuin oma yhtiö. Matkustusluokallakin tosin on ollut eroa.
Sen tosin myönnän, että Finnairilla on vähän turhan paljon vaihteluväliä sen suhteen, minkälainen matkustamomiehistö kohdalle sattuu.
Myönnän, että vanheneva MD-11 kalusto ja Embraerit aiheuttavat tekniikalle hieman päänvaivaa, myöhästymisiä, mutta laajarunkoja korvataan koko ajan uusilla A340 ja A350 koneilla, ja olen varma että EMB-laivaston ongelmat saadaan ratkaistua.
Uskon, että Finnairilla on edessään ihan hyvä tulevaisuus ja matkustajat voivat jatkossakin luottaa ostamansa palvelun laatuun, kerrottiin iltapäivälehdissä taikka tällä palstalla mitä tahansa.
Vastaukset 46
Vanhimmat
JUNTIT NY KIRJOTTELEE MITÄ SYLKI SUUHUN TUO....
Itse tulee lenneltyä pari sataa tuhatta pistettä vuodessa finskillä, ja olen ihan tyytyväinen.
Juuri tuli käytyä(meno) ryanairilla saksaan ja eihän siitä saanut penkkejä edes liikuteltua...
Joten 95% noista jutuista toisesta korvasta sisään ja toisesta ulos....
Raikku lentelee muutaman tunnin lentoja. Kuka edes kaipaa mitään makuuasentoja tällaisille lennoille. Muutenkin ottaa raivoon ne matkustajat, jotka heti nousun jälkeen vetävät tuolin takana istujan syliin. Hei, kaikki eivät kaipaa säätöjä.
turistit ja työmatkoja lentävät ruikutatte pikkuasioista. Meille lentäjille, jotka istumme ohjaamossa on tärkeä minkälainen kone on ja kuinka se toimii. Teille sen ei pitäisi suurempaa harmia tai tuskaa tuottaa. Te kyytiläiset ette tiedä mitään koneiden tärkeistä eroista ja lento-ominaisuuksista. Siksi höpisette turhamaisista penkkien säädöistä. Kun tietäisitte miltä tuntuu istua puikoissa kelin ollessa vaativa niin olisitte kiitollisia ja hiljaa. Kapteeni istuu paita märkänä ja yrittää laskeutua mahdollisimman turvallisesti. Ja te höpisette tarjoilusta ja jalkatilasta. Hävetkää! Mikään ei ole itsestäänselvää kun liikutaan luonnon lakien ja voimien ehdoilla, lentokone ei ole sama kuin auto!
Pysytäämpä asiassa. Ilman asiakkaita sinäkään et tee päivääkään töitä ja ne asiakkaat nyt sattuu vaatimaan palvelua ja tiloja ja sinä kuljetat mihin firma määrää. Mahdat lennellä Dashilla kun noin hikoiluttaa, niin minuakin hikoiluttaisi kun ei tiedä onko siipi maassa vai ei
että matkustamossa ei tiedetä eikä ymmärretä tuon taivaallista siitä mitä ohjaamossa tapahtuu. Kyllä siellä hikoillaan oikein kunnolla kun olosuhteet vaikeat. Matkustamossa luetaan lehteä tai irvistellään jalkatilan pienuutta ja luullaan että kone ohjautuu turvallisesti alas noin niinkuin itsestään.
asiaa.
No jotainhan se on pilotinkin palkkansa eteen tehtävä. Edes saattaa kone ilmaan ja alas. Autopilotin viedessä perille joutaakin lueskella päivän lehdet.
et ole lentokoneen ohjaamoa nähnytkään, paitsi kuvista. Ja ehkä ohjaamovierailujen ajalta silloin, kun ne olivat vielä sallittuja. Muuten tekstisi on niin amatöörimäisesti kirjoitettu, että lentäjä ei tämän "tekijä" varmasti ole. Kirjoita vaan omista lähtökohdistasi ja omiin kokemuksiisi perustuen.
tehdään kovassa kelissä, kun kerran tiedät. Kerro, kerro.
Kysäseppä hei Imatran vihikoiralta. Sillä on pykälät kaikkee varten ja hommat hanskassa.
Kiitos ytimekkäästä mielipiteestäsi Finnairin nykytilasta.
Oma kommenttini liittyy mainitsemaasi palvelutasoon lennoilla riippuen matkustamomiehistöstä...
Olen pääosin saanut hyvää tai jopa laadukasta palvelua Finnairin lennoilla mutta myös ulkomaisilla yhtiöillä lentäneenä huomaan eron palvelukulttuurissa. Matkustamohenkilöstön työhön kuuluu oleellisesti asiakaspalvelu: sujuva, ystävällinen, miellyttävä käytös ovat perusta hyvälle palvelulle. Palvelukulttuurin nuoruus suomalaisilla näkyy pienissä eleissä, katsekontaktissa, pään nyökäytyksissä jne. Toisilta nämä ominaisuudet löytyvät usein sujuvasti ja luontevasti, osalle palvelualallakin olevalle ne ovat tuntemattomia.
Harva lentomatkustaja odottaa ylitsepursuavan ystävällistä huomioimista henkilökunnalta mutta liian usein Finnairin miehistöön osuu yksi tai useampi tunnelmantappaja teennäisen, väkisin asiakkaan edessä esiin kaivetun hymyn kera. Juomat ja ateriat toki tarjoillaan pohjoismaalaisen asiallisesti mutta palvelun teennäisyys ja vaivalloisuus huomataan ja välittyy matkustajalle. Jos matkustamohenkilöstölle ystävällinen palvelu on työtä, ei luonteva tapa, se näkyy. Usein kyse on vain yhdestä henkilöstä lennolla mutta hän saattaa leimata koko miehistön. Palvelu viinaa kärkkyville suomalaisille ei välttämättä ole se hauskin asia lennolla mutta ammattitaitoon kuuluu kätkeä oma asenne tai sen hetkinen mieliala asiakaspalvelun ajaksi.
Näitä ei niin onnistuneita rekrytointeja on Finnairin matkustamohenkilökunnan kaikissa ikäluokissa. Mitään prototyyppiä ei voi nimetä. Toisilla lienee vaikeaa palata viiden tähden Sheratonista palvelemaan paluumatkan turistiluokan punaviininpyytäjää, toisilla ei vain palvelu luonnistu luontevasti, näin kärjistäen.
Mutta korostan: Finnairin matkustamohenkilökunta on pääosin varsin ammattitaitoista, ripeää ja miellyttävää. Kokemukseni ulkomaisilta yhtiöiltä on kuitenkin kokonaisuutena parempaa.
Ette muuten ikinä usko, miten surkuhu-
paisalta tuntuu lukea tämän palstan
höpöhöpökirjoituksia, jotka ovat Finnairin
työntekijöitten kirjoittamia.
Sitä kuusta kuuleminen, jonka juurella asunto.
Tai toisin; ei koira ruokkivaa kättä pure.
Ihan oikeasti Finnairilla on viime aikoina
ollut valtavasti teknisiä ongelmia, joista
lehdistö ja tv ovat kertoneet. Ja ilman sen-
saatiohakuisuutta. Milloin kone on myöhäs-
tynyt teknisen vian vuoksi, milloin moottori
on paukahtanut kesken lennon. Aina yhtiö on
vastannut, että vaaraa ei ole ollut, kone
voi turvallisesti lentää ja lasketua yhdel-
läkin moottorilla. Tottahan se on, mutta kun
niitä moottorihaverita on viime aikoina sattu-
nut yhtenään, se ei herätä meissä matkusta-
jissa luottamusta Finnairin lentotoimintaa
kohtaan. Ikävä kyllä näin on.
Kerrotko vielä, missä kohtaa matkustajille olisi sattunut jotain? Ne loukkaantumiset/onnettomuudet yms. jutut taisi käydä nyt ihan eri firmassa, puhuthan varmasti oikeasta? Eikö se osoita sinullekin jotakin, että poikkeamatilanteesta selvitään rauhallisesti ja asianmukaisesti ja tätä kautta matkustajille ei todellakaan aiheutunut vaaraa? Minusta juuri se on sitä ammattitaitoa - poikkeama ei johda vakaviin seurauksiin henkilökunnan ja organisaation ammattitaidon vuoksi.
Anteeksi. En huomannut, että tämä ketju oli
Finnairin henkilökunnalle tarkoitettu.
Vielä kerran nöyrimmät anteeksipyyntöni.
Ei toistu enää.
No tämän palstan kirjoituksista n.90% on Finnair vastaisia. Nyt kun kerrankin joku on kirjoittanut todella asiallisen ja hyvän puolustuskirjeen niin eikö juuri sinunlaisesi finnairvihaaja älähdä. Ajatteleppa sitä. Et kuule tiedäkkään kuinka paljon finnairilla nauretaan tälle palstalle. En väitä etteikö osa kritiikistä olisi totta. Äläkä ala kirjoittaa että AHAAAA taas joku vinnairilanen otti meloonin nenään. Lueppa nyt se ensimmäinen kirjoitus ja mieti nyt vähän. ;-)
Finnairilla nauretaan jos joku kirjoittaa
totuuden mukaisesti, että heidän koneistaan
on rikkoontunut moottoreita???????
Ei hyvältä näytä, ei totisesti!
ei moottorit ikinä rikkoudu, kun niistä ei media Suomessa kirjoittele, niinhän???
Taitaa olla nimimerkki "Ei koskaan enää Finnairia" asialla, kirjoitustyyli paljastaa...
Ne on näitä muutaman tunnin arpajaislennoilla menijöitä jotka linkittää muutaman lennon putkeen kun pääsee halvalla...
Minä ole saanut finskillä hyvää palvelua AINA, ja taas olen joulukuussa lähdössä aasiaan...
Toivottavasti koneessa olisi silmänruokaa=vaalea neito jolla DG silmälasit, terkkuja hänelle.... :)
Slurps&nam
Luuleeko joku vielä että tällä paskapalstalla työntekijät ja varsiknin lentäjät oikeasti avautuvat.. no huh.
20 vuotta Finnairilla töissä ja matkustelet muilla yhtiöillä? Aika heikot edut, mielestäni. Ainakin verrattuna ulkomaisiin yhtiöihin.
KLM:n palvelun veroista ei tosiaankaan tällä mantereella ole vastaan tullut, Air Francea en ole kokeillut mutta uskon kyllä helposti nuivan palvelun. Lufthansasta olen jyrkästi eri mieltä. En ole ko. yhtiöllä koskaan henkilökohtaisesti saanut nuivaa palvelua. Finnairilla taas näkee hyvin usein takakireää matkustamohenkilökuntaa. On kuin emännillä olisi hymynaamari päässä mutta todellinen ilme paistaa läpi.
"20 vuotta Finnairilla töissä ja matkustelet muilla yhtiöillä? Aika heikot edut.."
Maailman lentoyhtiöt käytössä, mun mielestä aika huippuedut! :)
Sen verta olen lentänyt viime vuosina, että voisin sanoa olevani kokenut lentomatkustaja. Itse olen erittäin tyytyväinen Finnairin toimintaan ja joka kerran, kun istahdan tämän yhtiön koneeseen, tunnen olevani turvassa. Lisäksi koneet ovat viimeisen päälle siistejä ja henkilökunta asiallisen ystävällistä. Huonoimpaan palveluun olen törmännyt Malevilla ja Delta Airlines'illa tähän mennessä. Tosin Finskin Helsinki-New York-välillä on usein mukana vanhempia emoja, joilla on nuttura turhan tiukalla.
Peruuntumisia ja myöhästymisiä tapahtuu joka yhtiössä, mutta Suomi on sikäli kummallinen maa, että näistä tapauksista otsikoidaan julkisuudessa.
Maailmalla peruutukset ja delayt on arkipäivää. Kun täällä perslävessä ei tapahdu juuri mitään niin "uutiset" on jostain revittävä.. ja kun kompleksi vaivaa niin mistään suomalaisesta ei voi olla ylpeä vaan molata pitää.
Ilmankos ne lippujen hinnat ovat niin
korkealla. Henkilökunta matkustelee
yhtiön piikkiin halvalla ympäri maailmaa.
Hävetkää, Te syöpäläiset!
Älä mulle lässytä. 20 vuotta talossa ja kerran käyny ulkomailla. Valita Imatran vihikoiralle, OK?
Taidat ryypätä rahasi niin tarkkaan,
ettet pääse edes niille halvoille
työnantajasi tukemille ulkomaanmatkoille.
Häpeä, sinä juoppo!
Voi kuule, sun piikkiin matkustaa oikeasti aika moni, tuskin edes olet tullut ajatelleeksi. t. tyhjäntoimittaja arkadianmäeltä
Sorry, mutta olen aina ollut absolutisti. Imatran Vihikoira on kyllä sen verran pöhöttyny et epäilen vahvasti sen vetävän muutakin kun mehua.
Finnair on ihan ok yhtio mutta asiakaspalvelu suomessa on valovuosia jaljessa mihin olen tottunut taalla USA:ssa. Finnairilla on hyvia puolia kuten esimerkiksi turistiluokassa on matkatavaraa saanut olla riittavasti ja muutenkin toiminta on luotettavan tuntuista. Se toinen osa totuutta... kun muutama vuosi sitten lensin Suomeen oli liput kotimaan lennolle ostettuna. Oli noin 4-5 tunnin odotus jatkolennolle ja olisin ehtinyt pulityhjaan koneeseen. Ei onnistunut, koska lippu oli erikoishintainen. Tarjouduin maksamaan normaalin muutosmaksun mutta ei onnistunut, vikailija ei suostunut, sanoi etta kokonaan uusi lippu on ainoa mahdollisuus - samanhintainen kuin etukateen ostamani lippu. Niinpa perheeni odotteli nelja tuntia lentoasemalla jossa ei ollut mitaan palveluja kun kaikki oli juhannuksen takia kiinni.
Vaimoni viimein totesi etta suomalaisilla on tyhmia saantoja, firma olisi tehnyt enemman rahaa vaihtamalla lennot ja perimalla muutosmaksun. Tama esimerkki valaiskoon miksi valtan Finnairia jos mahdollista.
mutta eikös siellä Ameriikoissa ole aika heikossa hapessa usean yhtiön ja monen kentän lentojen säännöllisyys,eli paljon peruutuksia, mega-myöhästelyjä ja kuulemma se ns. palvelukin aika vähäistä, sekin rahalla, loppujen lopuksi. Ehkä sitä amerikan teko-, pepsodent-hymyä sitten saa.
En nyt kovin paljon kehuis sillä amerikalla. Ihmiset raahaavat järjettömiä käsimatkatavaroita koneeseen. Kenekään on turha estää, koska alkaa hirveä itku ja valitus "kun ennekin on saanut" ja "i know my rights" ja typeriä sääntöjä ja ties mitä muuta. Olen itse saanut erään suhteellisen täyteen pakatun East-Pakin päälleni kerran koneessa ja voin vaan sanoa, että onneksi ei tippunut suoraan päähän.
Minä arvostan enemmän kulttuuria, jossa säännöt on samat kaikille. Aina. Säännöistä joustaminen ei ole mitään palvelua. Se on suoraan toisen asiakkaan palvelutason huonontamista toisen hyväksi. Ja useimmiten sen äänekkäimmän ja huonoiten käyttäytyvän poraajan. Olen yleensäkin sitä mieltä, että useimmiten kaikki kovaääniset ja huonosti käyttäytyvät moukat saavat suhteettoman paljon huomiota osakseen. Jonkun muun kustannuksella.
että asiakas/matkustaja osaa tai voi arvioida mikä yhtiölle kannattaa ja mikä ei. Businesmaailmassa on niin paljon eri kriteereitä joita pitää ottaa huomioon että ulkopuolisen on aivan turha laskeskella mikä milloinkin olisi tuottanut lentoyhtiölle enemmän rahaa. Kun asia olisikin noin helppoa mutta kun se ei ole sitä. Joskus on kannattavampaa jopa jättää matkustajia rannalle.
En yleensä vapaa-aikanani puutu toisten tekemisiin mutta kerran oli pakko. Olin lomailemassa U.S.A.:ssa ja lensin Nykistä Miamiin kun vierelleni änkesi mies skateboardinsa kanssa. Hän oli jyrkästi sitä mieltä että rullalaudan voi asettaa polvien viereen pystyyn matkan ajaksi. Siis siihen jalkatilaan! Kyllä ihmettelen että päästivät koneeseen mutta vielä enemmän ihmettelen ettei sana tehonnut ennenkuin kerroin kapteenille ettei kone lähde minnekään ennenkuin matkustamosta on poistettu tuo kyseinen lauta. Jopa kansainväliset säännöt kieltävät tuollaisen kuljetuksen matkustamossa. Niin itsepäinen oli mies että oli poistettava sekä mies että lauta!
"Oli noin 4-5 tunnin odotus jatkolennolle ja olisin ehtinyt pulityhjaan koneeseen. Ei onnistunut, koska lippu oli erikoishintainen. Tarjouduin maksamaan NORMAALIN MUUTOSMAKSUN mutta ei onnistunut.."
Mikä ihme mahtaa olla "normaali muutosmaksu"???? Jos valitset erikoishintaisen sitovan lipun, mikä EI muutoksia salli, ei se silloin ole muutettavissa pyhällä hengellä eikä rahatukullakaan. Ihan itse olit pitkän vaihtoajan ja lipputyyppisi valinnut :-0 Joku toinen maksaa siitä ostohetkellä enemmän että lippua voi tarvittaessa muuttaa, sinun pitäisi saada halpalipulla muutokset ilmaiseksi??
-Vaimoni viimein totesi etta suomalaisilla on tyhmia saantoja-
Niinpä niin.. Kun en (vääryydellä) saa sitä mitä haluan, muut on tyhmiä, tod.näk. "palvelu huonoa" etc. Huoh. Itse kannatan edellis(t)en lailla asiakkaiden tasapuolista kohtelua sääntöjä noudattamalla, en toisten suosimista muiden kustannuksella.
Kaverihan kertoi, että hän olisi maksanut
lisämaksua, että olisi päässyt lähtemään
aikaisemmalla koneella, jossa oli tilaa.
Vaihto ei olisi onnistunut muuten kuin
ostamalla uusi lippu, joka olisi maksanut
saman kuin alkuperäinen. Keneltä se olisi
ollut pois, jos perhe olisi sillä koneella
lentänyt, kun tilaakin oli ollut? Nyt he
joutuivat odottelemaan tunteja seuraavaa
lentoa. Aika jäykkää touhua.
No se olisi ollut pois esim. siltä joka oli maksanut omasta lipustaan tuplasti enemmän, voidakseen _tarvittaessa_ tehdä muutoksia. Tämä kaveri osti halvan lipun eikä halunnut siihen muutosoikeutta. Kukahan sen lisämaksun muuten olisi määritellyt kun sellaista ei ollut olemassakaan? Eikö olisi aika weird touhua jos hatusta vedettäisiin maksut, vai pärstäkertoimenko mukaan? Olisiko se suoraselkäistä toimintaa firmalta? Jos yksi saa, sittenhän kaikkien muidenkin pitää saada. Ja ensi kerralla pitää saada kun viimeksikin sai..
Paskinta "palvelua", siis olematonta sellaista, lentomatkustuksen saralla olen saanut American Airlinesilta. Myöhemmin tehtyyn asiakaspalautteeseen ei myöskään koskaan vaivauduttu vastaaman kunnes olin yhteydessä Finskiin. Välittivät valitukseni sisäisesti(?) ja AA "joutui" vastaamaan ja ottamaan vastuun mokistaan.
En ole itse joutunut koskaan muuttamaan
lentoaikojani, enkä siis tiedä säännöistä.
Mutta kaveri sanoi, että aikaisemmin lähtevä
kone oli puolillaan, eli siihen olisi mahtunut.
Eli siltikään se ei olisi ollut keltään pois.
Kyse on vain hyväntahtoisuudesta ja palvelusta,
ei mistään muusta.
Vastauksestasi paistaa vain perisuomalainen
kateellinen luonne.
sen verran jäykkää ja jämäkkää ettei persaukituristi juoksuta virkailijoita sinne sun tänne. Niillä on tärkeämpää tekemistä. Vaativa turisti keksii mitä milloinkin muutosvaatimuksia kun ei ymmärrä säännöistä ja niiden noudattamatta jättämisen seurauksista hölynpölyä. Olkaa tyytyväisiä ja iloisia että edes löydätte kotiin sieltä suuresta maailmasta.
pelle aina putkahtaa? Noi sun kommentit on kautta linjan olleet ihan täyttä puppua. Nytkään ei mistään mitään tiedetä ja niin taas kommentoidaan. Sä olet kyllä sellainen ikävä pikku paskakärpänen.
Mua ainakin kiinnostaa lentolippuja (ja kaikkea muutakin) ostaessani tietää mihin sitoudun ja millä hinnalla. Jokainen saa toimia niin leväperäisesti kuin haluaa, turha vaan sitten itkeä kun **skat on jo housussa..
"perisuomalainen kateellinen luonne."
Mitähän kadehdittavaa on muutoskelvottomassa persaukislipussa???
Varaa edes bussilippuun, luuseri.
Mikä yhtiö sitten auliisti muuttaa lippuja joita ei voi vaihtaa?? Kertokaa muillekin, lafka saa varmasti paljon uusia asiakkaita!
Hyvinpä itse kommentoit!
Kun mitään sanomista ei ole, aletaan
haukkumaan nimimerkkiä.