Kumpi olisi kannattavampi(edullisempi)
diesel vai bensa moottorinen auto(n.30 000e.),
kun kilometrejä tulee vuodessa n.10 000-15 000km!
Paljonko käyttövoimavero vuodessa on ja vaihteleeko se auton tai moottorin koon mukaan?
Entäs diesel moottorisen auton huoltokustannukset,ovatko kalliimmat kuin bensa
moottorisen auton?
Esim.Corolla 1.6 bensa-Corolla diesel tai
Avensis 2.0 bensa-Avensis diesel
diesel vai bensa moottorinen auto(n.30 000e.),
kun kilometrejä tulee vuodessa n.10 000-15 000km!
Paljonko käyttövoimavero vuodessa on ja vaihteleeko se auton tai moottorin koon mukaan?
Entäs diesel moottorisen auton huoltokustannukset,ovatko kalliimmat kuin bensa
moottorisen auton?
Esim.Corolla 1.6 bensa-Corolla diesel tai
Avensis 2.0 bensa-Avensis diesel
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sen voi helposti muuttaa maakaasulle !
...eli moottorin koolla ei ole väliä. Mulla vero on vajaa 5 isoa rahaa vuodessa (Auris 2,2 D-CAT), auton käyttökustannukset eli polttoaine, renkaat, verot ja huollot ovat noin 13 c/km, vastaavan tehoisella koneella varustetulla bensa-autolla melkein 20 c/km ja tuohon päälle vielä vakuutukset sun muut riemut, jotka kuitenkin maksamme oli auto missä käytössä hyvänsä. Mulla tulee noin 70 tkm vuoteen joten en varmaan ole paras esimerkki, mutta veikkaan dieselin ja bensan vuotuisen kipurajan keikkuvan jossain 18 tkm tienoilla.
Niin, se diisseli on kalliimpi huoltaa. Enemmän öljyä moottoriin ja suodattimetkin vaihdetaan useammin.
Diisselillä säästät kuitenkin hermojasi tien päällä, auto kulkee kuin juna ja ainakin turbodieseleissä on ohitusvoimaa riittävästi joten matka-aika lyhenee...
jos ajat pääosin kaupunkiajoa, diesel ehdottomasti. Dieselin ero bensaan on huomattavasti isompi nimenomaan kaupunkiajossa, kuin matka-ajossa. Jos taas ajat maantietä nuo ajot, niin en oikein usko että diesel kannattaa. Tosin polttoainevero on juuri käsittelyssä, se kannattaa katsoa loppuun. Ehkä diesel nousee vähän, ehkä paljon, ehkä käyttövoimavero poistuu, ehkä ei. Kukaan ei tiedä, tai pysty edes hyviin arvauksiin.
tuossa kuitenkin hyvä laskuri:
http://www.mainio.net/calculator.asp?path=1;13195;13199;13204;14387
Ei tosin huomioi sitä, että dieselistä saa käytettynä paremman hinnan samoilla kilometreillä, vaan olettaa että molemmista autoista saa samat rahat myydessä, mutta voi sillä muuten ajokuluja päätellä.
Tosiaan toi laskuri on muuten hyvä,mutta
siinä ei ole huomioitu vielä ns.uusia hintoja!
Mitenkäs noi vakuutus maksut eroaa dieselin ja
bensa autojen välillä?
Entäs huoltokustannukset?
.....laskuri. Siihen sellaisen tuloksen kuin haluaa, jos haluaa pettää itseään. Kulutusero lienee vaikein, koska se riippuu kuljettajasta -ei eu-arvoista.
Noiden lukemien antaminen täysin oikein on täysin mahdotonta, kun ei tiedä, miten esim jälleenmyyntiarvo kehittyy kolmessa vuodessa.
Koska uusien dieselien hankintahinta on nyt noin sama, niin arvelen, että samoilla kilometreilla voisi myyntihintakin olla sama. Kolmessa vuodessa korjaukset kai menee takuusen.
2,5l kulutuserolla 30sentin p-aineen hintaerolla sain 30te/1399kg:n autolla leikkauspiste on noin 15000km/v