Espanjaan Fuengiroolaan asuntoautolla ja olla siellä kuukauden ja sitten takaisin. Mutta miten ne kelit?
Jos tulee lunta Suomessa ja hyvinkin Saksassa miten renkaiten kanssa?
Ei ole paikka neljälle kesärenkaalle varalle. Pelottaa ajaa ilman nastoja jos keli on vaikea. Auto on takaveto mersu täysinter.
Jos tulee lunta Suomessa ja hyvinkin Saksassa miten renkaiten kanssa?
Ei ole paikka neljälle kesärenkaalle varalle. Pelottaa ajaa ilman nastoja jos keli on vaikea. Auto on takaveto mersu täysinter.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jostain että saksassa ei saa ajaa nasta renkailla,sakottavat.Itse ajanu pari kertaa henkilöautolla tuon saman reissun (n,4800km)tuo lumi ongelma saattaa tulla vastaan muuallakin,esim,pohjois Espanjassakin sataa ihan yleisesti lunta talvisin,ompa sitä satanut muistaakseni jopa Fuengirolassakin pari vuotta sitten,jos ajatte ihan länsi eurooppaa alas niin lumi ongelmaa ei ehkä olis,koska Atlanti pitää sään leutona
A1 myöten Kölniin, sieltä Luxemburgin (tankkaus)läpi Ranskaan ja edelleen etelään, ei ole yleensä koko talven aikana montaa päivää jolloin on oikeasti hankala keli. Silti kitkarenkaat eivät ole huono valinta. Jos huono keli yllättää ja kesärenkailla ajaessa töytäilee jotenkin, saksassa ei sitä nykyään hyvällä katsota.
Ei selviä Saksassa pelkästään sakoilla, jos on nastat alla. Ystävällinen poliisi neuvoo mistä voi tilata uudet renkaat ja renkaanvaihtajat. Matka ei nimittäin jatku eteen eikä taakse nastarenkailla. Jos on oikein ystävällinen poliisi, niin voi saattaa rengasliikkeesen, v-mäinen ei edes sitä salli. Niin ja siellä rengaskaupassa ei kannata tinkiä alennuksia, kauppias tietää, että ne renkaat ostetaan.
Olin itse toissavuonna tuohon aikaan pari kuukautta Espanjassa ja minulla oli kitkat alla. Menin etelään marraskuun puolivälissä ja silloin olisi Suomen ulkopuolella pärjännyt kyllä kesärenkaillakin. Takaisin tulimme tammikuun lopussa ja silloin koko Eurooppa oli lumen peitossa. Ilman kitkoja tilanne olisi ollut toivoton ja lautalle ei olisi ehditty millään konstilla ajamalla. Olisihan auton voinut tietysti laittaa junaan tai odotella kevään tuloa. Kitkoilla pärjäsi kyllä hyvin Espanjan lämmössäkin, kun otti huomioon, etteivät ne ole kuumassa kesärenkaiden veroiset ominaisuuksiltaan.