Moi! Kertokaahan te joilla on New Beetle käytössä että millainen tämä auto on talvella ajaa jne. Haaveena olisi tälläinen auto (kesäautona Kupla vm.-70),mutta vähän on tietoa talviajosta ja miten takapenkki, mahtuuko sinne kunnolla lapsi, vai onko kovin hankala? En haluaisi mitään "massa"autoa, vaan jonkun jota on kiva katsella ja kiva ajaa sekä sopivan pieni kaupunkiajoon...
Kiitokset asiallisista vastauksista!
Kiitokset asiallisista vastauksista!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Moi, New Beetle on ajettavuudeltaan normi VW eli ihan hyvä. Muuten autosta ei paljon positiivtsa voi sanoa kuin että kivan näköinen jos tykkää. Tilat ovat ahtaat, tavaratila ahdas. Auton myyntimäärissä näkyy heikot käytännön ominaisuudet, montaa kappaletta ei vuodessa kaupaksi mene.
Ajo-ominaisuudet vastaavat hieman madallettua Golfia. Beetlessä (suomi-autoissa) kuitenkin on aina ESP vakiona, eli tilastojen mukaan se toiseksi tärkein turvavaruste (turvavyön jälkeen) on mukana ja se tekee talviajosta lystiä. Kaksilitrainen kone lämpiää nopeasti, ei tarvitse moottorilämmitintä käyttää kovillakaan pakkasilla. Tilat ovat pienet, mutta joukkojenkuljetusvälineet onkin erikseen.
Olen ajanut Beetelllä syksystä 1999 lähtien. Nyt omistan vm. 2006 1,6-litraisen.
Beetle on turvallinen talviauto, sillä sen ESP on huippuluokkaa. Jossakin TM:n testissä Beetle päihitti premium-luokan auton talviajossa - ja vielä mennen tullen! Muutenkin Uuskuplan ajokäytös on johdonmukaista.
Beetle on vain kaksiovinen, mutta ovet ovat leveitä ja takapenkille pääsy on yllättävän helppoa. Easy entry -toiminto kannattaa ottaa silloin, jos joutuu usein kuljettamaan takamatkustajia.
Beetle on hyvä auto. Ainoa huono puoli on siinä, että sitä vaan keksii kaikenmoisia syitä, jotta pääsee taas ajelemaan...
Moi,
beetle ei ole pieni auto vaan golffin kokoinen. Lapsien kuljettamiseen takapenkillä auto ei sovellu koska etuovet ovat todella isot --> parkkiruudussa lapsen saaminen takapenkille kolhimatta viereistä autoa on lähes mahdotonta.
Beetlehän on mallina jo vanha, alusta saakka se on ollut sisätiloiltaan todella ahdas tavaratilaa myöden. Myyntimäärät ovat olleet todella pienet, ihme että autoa edes myydään enää suomessa.
laskivat "Limited Edition"-mallin myötä ja myynti kasvoi rajusti.
2008 hinnat,
1.6 - 19150e
1.9TDI - 21450e.
Mallissa on aika hyvä vakiovarustus hintaan nähden,
mm. ESP, metalliväri ja ilmastointi vakiona.
vakiona paitsi Polossa ja kyllä se on jo niin tätä päivää että se alkaa olla vakiona jo vaikka missä prutkuissa... korealaisissa se on vielä lähes aina lisävaruste
2005 Polo vaihtui tänään Hopeanväriseen 1.6 Beetleen...Halvalla saa naiset tyytyväiSEKSI.
"Passat 2.0T farkku,-07"
Samaa shittilaatua kuin Jetta ja uusi Varianttigolf. Ei ikinä pidä ostaa muuta volkkaria kuin aidosti saksanmaalla koottu!
uudeessa kuplassa etutilat valtavat.tuskin missään autossa väljemmät. ite oon pari metriä pitkä ja mainiosti mahtuu. taka-asennossa kun istuin on,niin ei sielä siten enää kukaan istu. kykkäemäntä sillä poikaa välillä takapenkillä kuskaa,että kyllä sinne mahtuukin. luja on beetle ainakin ollut. suosittelen.
minulla oli new beetle ja kyllä tykkäsin. jossain mielenhäiriössä vaihdoin sen pois ja nyt kyllä harmittaa... takapenkille mahtui hyvin lapset turvaistuimineen (naama eteenpäin matkustivat). Teimme kesäloma reissutkin sillä ja hyvin mahtui matkatavarat, ja täytyy sanoa että aina tuli hvyälle mielelle sillä ajellessa.
Ostin juuri VM 2000 85kw 2.0 Beetle.
Musta ja ei yhtään ruostetta. Ajettu 90000km ajettu.
Japanista tuotu 2018 ja oikean puoleinen ohjaus. Maksoin 1300€. Ainut että sisäpuolen katto repsottaa 30cm alueelta sisävalon ympäriltä. Sisältä vaatii pesua ja kahvat ovissa sisällä väljät.
Saako uuden katon uusittua, kallis vai parempi vetää loputkin kattoverhoilusta pois?