Pakkasta -4, auto seissyt katoksessa vuorokauden. Lohkolämmitin päällä 1,5 h. Käynnistysyritys ja ei millään käyntiin. Pyöritti vimmatusti, mutta ei yrittänytkään. Piti startata kymmenkunta kertaa ja sahata melkein akku loppuun ennen kuin vähä vähältä suostui käynnistymään. Onko muilla ollut samaa vaivaa ja mikähän tähän yllättävään ongelmaan voisi olla syynä?
Tätä yhtä ongelmakäynnistystä ennen ja sen jälkeen on toiminut normaalisti. Akkuna optima red.
Tätä yhtä ongelmakäynnistystä ennen ja sen jälkeen on toiminut normaalisti. Akkuna optima red.
Vastaukset 3
Vanhimmat
..käynyt kerran tismalleen samalla tavalla, tosin vanhakoppasen ja 2002 mallisen Yariksen kanssa. Oli ekaa kertaa työpaikan tolpassa lämpeemässä ja sen jälkeen ei inahdustakaan. Lopulta lähti käyntiin ja sen jälkeen ei ko.vikaa ole näkynyt eikä kuulunut. Eikä muutakaan vikaa.
Annoitko seistä hetken ennen uusia yrityksiä? Nämä nykyautot kannattaa käynnistää hätäilemättä. Edellinen Corolla -02 englantilainen teki saman kerran. Lähti käyntiin kun antoi hetken olla. Ja muuten eipä tullut mieleen haukkua heti niitä "englantilaisia sähköjä", aika pitkälti saksalaista ja japanilaista alkuperää näyttivät olleen. Ja eikös niiden Toyotien pitäisi olla yhtä laadukkaita, tehtiinpä ne missä tahansa?
Ainakin oma ranskalainen -06, on lähtenyt ongelmitta käyntiin olosuhteista riippumatta.
Luulen kyllä että autossa ei ole vikaa, vaan käynnistäjässä.
Carina Eessä -92, (japsi), oli saman tapaisia käytöstapoja. Pikku pakkanen, hieman kostea keli ja lämmityksessä "liian kauan". Ilmeisesti jonkun anturin luona oli vääränlaiset olosuhteet vallitseviin olosuhteisiin nähden.
Toista se oli kaasari aikaan...