Terve,
Corollassa ilmeni tyyppivika eli kompensaattori ei toimi. Kokeilin liikutella mäntää joka työntää ryypyn pois päältä ja se kyllä liikkui, mutta omatoimisesti ei tapahdu mitään. Senhän pitää työntää todella kovalla voimalla että jouset antaa periksi. Ryyppy on ilmeisesti pois päältä silloin kuin mäntä on ulkona n. 10 mm?
Laitoin männän ja ryyppyvivun väliin puutikun, että ryyppy on koko ajan pois päältä. Onko tästä muuta haittaa kuin se ettei lähde kylmänä käyntiin?
Corollassa ilmeni tyyppivika eli kompensaattori ei toimi. Kokeilin liikutella mäntää joka työntää ryypyn pois päältä ja se kyllä liikkui, mutta omatoimisesti ei tapahdu mitään. Senhän pitää työntää todella kovalla voimalla että jouset antaa periksi. Ryyppy on ilmeisesti pois päältä silloin kuin mäntä on ulkona n. 10 mm?
Laitoin männän ja ryyppyvivun väliin puutikun, että ryyppy on koko ajan pois päältä. Onko tästä muuta haittaa kuin se ettei lähde kylmänä käyntiin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sen vivun asento ei vaikuta ryypyn päällä olemiseen, vaan juuri sen männän asento. Jousi/vipu yhdistelmän tarkoitus on vain, että jousivipu rajoittaa jousipaineella männän liikkuvuutta ja välittää tietoa kaasuläpälle. Se on kaasuttimen kyljessä kiinni ja toimii vahapatruunalla, sen männän asennot liikuttelee hienomekaanista neulaa , joka taas ohjaa seosta erisuuntiin.
Ota irti (taisi olla kolmella) ruuvilla kaasarin kyljestä, niin toiminta selviää.
Korjaamismahdollisuus on, mutta vaatii jonkinlaista, sanoisinko melkoista rakentelua.
Kun sen purkaa on mahdollista löytää sille neulalle oikea kohta, ettei ryyppy olisi päällä. On myös mahdollista saada se "liimattua" oikeaan kohtaan.
Uusi tai toimiva käytetty on paras vaihtoehto. Tarkista myös että vesi pystyy kiertämään kompensaattorissa, ettei reijät ole kalkkeutunut umpeen.
Tuo on harmillnen homma muutoin yli reippaasti 400 000 tuhatta kilomertriä kestävässä moottorissa...
Kiitos tiedoista!
Ryyppy pelaa kesällä hyvin, mutta heti kun tulee kylmät ilmat, alkaa tulla ongelmia. Ryyppy siis toimii, mutta ehkä se ei jaksa jännittää niitä molempia jousia? Otin sen paksumman jousen pois, jolloin se mäntä pitäisi päästä ulos kevyemmin.
Ratkaisu saattoi toimia koska auto toimii nyt suunnilleen samoin kuin kesäkelissä.
sotke kompensaattoria tähän sotkuun. corollassa on tunnetusti muuttuva (juuttuva) kurkkuinenkaasari laita tilkka tenua kun seuraavan kerran tankkaaat.
87 corollassa ryyppyä,
että on. tekis vaan kaikille autoille hyvää lorauttaa
tilkka tenua joskus tankkiin. uskon ja tiedän, että
tämän palstan lukijat ajavat aina tyhjällä tankilla. siis lähes. tyhjällä tankilla. nykimiset kakomiset poistuu tenulla. se on viisaampi kuin bensa.