Minkälaisia vm -96-99 ovat olleet kestämään? Olen tässä haeskellut kakkosautoa ja noita tuon ikäisiä voorteja näyttäisi saavan melko edullisesti. Uskaltaako tollasen ostaa, eroon siitä ei taida helpolla päästä kun samat autot seisoo kuukaudesta toiseen, ainakin nettiautossa, mutta tärkeintä olisikin että olisi luotettava ja halpa ylläpitää? Mites tuo jakopuoli, onko hihnalla vai ketjulla?
VM- 96-99
Mondeo?
4691
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ihan ok ainakin kakkos autoksi.
Jakopää on hihnalla paitsi v6.set ketjulla.
Otsikon mukainen, eli todella hyvä ja harmiton on tämä oma Mondeo ollut. Reilut 194000 km mittarissa ja kaksi isompaa vikaa on koko aikana ollut. Edellisellä omistajalla, joka piti autoa vuosina 1998 - 2006, ei hajonnut kuin ABS-moduli. Ensimmäinen omistaja ajoi 165000 km, kunnes hän auton myi ja osti uuden tilalle.
Sain siis auton asiallisen käytön jäljiltä. Vain siistiä ajoa ja käyttöä, sekä säännöllisesti huollettu; voiko seuraava ostaja muuta toivoa ja vaatia? Eipä juuri voi.
Itsellä auto on ollut vuoden ja viisi kuukautta, ja tänä aikana on vain yksi arvokkaampi vika ollut: katalysaattori. Kestihän tuo alkuperäinen yli 180000 km, joten olihan sen jo vissiin aika hajotakin. Raidetangon pään jouduin äskettäin vaihtamaan sen lievän väljyyden takia.
Siinäpä ne viat sitten ovatkin. Tosin yksi polttimo on sipannut, mutta sitä ei kait viaksi lasketa... Ruostetta tai muutakaan huomauttamista ei autosta löydy. Tämän vahvisti hiljattain ollut katsastus.
Jos hyvin pidetyn ja kohtuullisilla kilometreillä olevan 96 - 99 Mondeon löydät, niin uskallan suositella ostoa. Auto on hyvä, ellei peräti nautinto käyttää ja ajaa. Tilaakin on reilusti (ainakin omassa farmarissa). Katso tarkkaan mitä ostat ja sama pätee myös muihin harkinnassa oleviin automerkkeihin.
Kerrankin asiallinen vastaus näillä palstoilla!Ja ei kun Mondeon hakuun.
Mulla -97 farkku (2.0L Automaatti). Kannen tiiviste meni. Oli kuulemma lämpötila-anturi sökö ja tiiviste paloi. Kannen oikaisu, uusi tiiviste, venttiilien hionta ja samalla vaihdettiin jakohihna. 1500 ekee maksoi korjaus, mutta toisaalta auto on selvästi pirteämpi. Kesällä meni 300 lokarien maalaukseen, mutta silti pidän tätä oikestaan parhaimpana autona, joka meillä on ollut.