Kas ei taida Finnairin konevalinnat olla kovinkaan turvallisia!!
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/oikea/id75603.html
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/oikea/id75603.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
hoh hoijaa,,,,,,,,
Kohta joku asiantuntija selvittää sinulle, että vakavasti loukkaantuminen lentokoneessa on ihan normaalia eikä se ole lainkaan vaarallista.
Finnairin, ja vain Finnairin, koneet voivat
lentää turvallisesti yhdellä moottorilla vaikka
ikkunat ja ovet auki kymmenessä kilometrissä.
Kaikki häiriöt ja viat kuuluvat asiaan ja ovat
aivan normaalia. Syytä huoleen ei ole, olkaa
aivan rauhallisia.
paljastaa, että asialla on nimimerkki "Ei enää Finnairia", jolla ei ole elämää netin ulkopuolella.
Minustapa on tullut suosittu keskuudessasi.
Olet tuhatkasvo; yksi mies, useita nikkejä.
Siksi suosittu, että näet minut jokaisessa
kirjoituksessa.
Mutta taasen Finnairin koneen moottori piiputti.
Lento pohjoisesta Vantaalle myöhästyi tunnin,
koska koneen toista moottoria ei saatu käyntiin.
Lopultahan se hörähti pyörimään ja matka pääsi
alkamaan turvallisesti. Molemmat moottorit
toimivat tällä kertaa moitteettomasti koko
lennon ajan.
Mistä nuo jatkuvat moottoriongelmat johtuvat?
Vastakaapas Finnairin työläiset tähän!
Finnair perui Bangkokin-lennon vian vuoksi
Finnair perui lauantai-illan lentonsa Helsingistä Bangkokiin Boeing MD-11-koneen moottorivian vuoksi.
Vika havaittiin kolmimoottorisen koneen yhdestä moottorista ennen lähtöä tehdyssä normaalitarkastuksessa. Kello 20.20 lähtevällä lennolla olisi pitänyt lähteä matkaan 250 matkustajaa.
- Vika oli moottorin sisällä olevassa turbiinissa. Moottori otetaan irti ja korjataan ja tilalle laitetaan uusi moottori, kerrottiin yhtiöstä.
Matkustajille pyrittiin järjestämään vaihtoehtoisia Finnairin tai muiden yhtiöiden yhteyksiä Bangkokiin lauantain ja sunnuntain aikana. Lentoyhtiö kertoi yövyttävänsä halukkaat matkustajat Helsingissä.
Finnairilla on käytössään seitsemän MD-11-konetta. Se ilmoitti viime toukokuussa luopuvansa niistä vuoteen 2010 mennessä. Tämän jälkeen kaukoliikennelaivasto koostuu yksinomaan Airbusin A340- ja A330-tyypin lentokoneista.
että kaikissa viesteissäsi on sama kirjoitusvirhe, niin niiden alkuperä on helppo tunnistaa...
Jep, jotain tupolevejä vaan hankintaan. Niistä ei ainakaan tule tietoon, jos on sattunut testilennoilla jotain häikkää. Mitäs varten niitä testilentoja muuten tehdään? Parempi olisi, kun suoraan vaan pistettäisiin markkinoille, ja katsottaisiin mitä tuleman pitää. Ai niin, finskihän on niin iso ostaja, ettei noita airbusseja muille yhtiöille menekkään...Mutta nythän olisi hyvä sauma ostaa SASsilta pikkuvikaisia dasheja. Saisi varmaan halvallakin.
se millä tavalla ihmiset kuolevat? Jokaisen on kuoltava jollain tavalla eikä lento-onnettomuudet mitään harvinaisia ole. Nyt vain sattuu oleman niin että suurella kotimaisella ei näitä onnettomuuksia onneksi ole ollut 44 vuoteen. Onhan sen jossain vaiheessa tapahduttava. Toivottavasti ei kukaan tuudittaudu siihen väärään turvallisuuden tuntoon ettei meille mitään satu kun ei 60- luvun jälkeen ole vakavampaa ollut. Päinvastoin olisi ihme mikäli ei jotain piankin sattuisi. Lentäminen on aina riskialtista toimintaa, kannattaa pitää mielessä. Onneksi meillä on niin korkealuokkaiset lentäjät että moni vaaratilanne on käännetty voitoksi sen sijaan että huonommat lentäjät olisivat tömähtäneet maahan.
"Päinvastoin olisi ihme mikäli ei jotain piankin sattuisi"
Heko heko.