Millainen firma?Kannattaako mennä kuskiksi?
Jari Kärki
Kuskiko
3620678
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Se on kuljetusliike, siellä tosiaan voi olla kuskin hommia toisin kuin tilitoimistoissa.
Viittaatko Kuljetusliike Essemariin kun puhuit tilitoimistosta??? Omistaja on kyllä varsinainen "olevinaan herra iso herra". Kulkee jatsarit jalassa ja tekee "rengas hommia" kun ei osaa muuta. Kuljetusliikkeen omistaja eikä omista edes C-korttia!
Taas löytyi yksi rusina-aivo joka ei ymmärrä mistään mitään!!
Kuskit on sitä varten että ne ajaa autoja ja isäntä hoitaa niille työt ja järjestelee huollot ja kaikki asiat!
Sinun tehtäväsi on pöristä siellä ratin takana ja piste!
Tyhjästäkö ne autot on tulleet,liikenneluvat,ajot,huollot,hallit,renkaat,korjaukset,kaikki?!
Ja rengin palkka,eläkkeet,tyellit,myellit,lyellit?Kysyn vaan?
Jos Jari Kärki ei tekisi ja osaisi muuta kuin jatsarit jalassa vaihtaa rengasta,niin rengillä ei olis siellä töitä!Ymmärrätkö,talipää?!
Niin taitaa olla kaks eri asiaa Essemarin äijä ja Jari Kärki...
Niinpä... Ei tainnu edellinen kirjoittaja ihan tajuta asiaa! Kärkihän on kunnon isäntä.
Kummasti vaan Kärellä vaihtuu kuskit jatkuvasti, mutta Essemarin väki on pysynyt samana jo melko pitkään. Lisää vaan tullut kuskeja :)
CE-kortti löytyy vitu faqott
Todella upeaa ...vihdoin 12 vuoden jälkeen me kaikki kuljetusalan ammattilaiset tiedämme,että kyseisen yrityksen omistajalla on CE- kortti. Jokainen pro-mies/nainen voi nyt viettää paljon mukavammin itsenäisyyspäivää kun tämä tieto vihdoin paljastettiin.
Kuljetusalan perussääntö on: Jos haluat ajaa pysy kuskina. Jos haluat kuljetusyrittäjäksi
eli tehdä tulosta yrittäjänä niin opiskele talousasiat ensin ja todella huolella. Sitten hommaat liikenneluvat.
Ajamista vältä viimeiseen asti,sillä se on kuskien homma. Johtaja johtaa ja kuskit ajaa se on se paras perussääntö menestyvään yritystoimintaan kuljetusalalla.Jokainen pysyy lestissään kuten vanha kansanviisaus sen osuvasti kertoo.
Juu ei Essi Marilla miehet vaihu huovlan Pekka on hitsautunna piippoon kiinni ei lähe pois kuin kulumalla hyvä talo olin töissä en voi moittii
ajaa ainakin suorakuljetus ajoa olvin ajossa
t.kouvolan mies
saattaapi olla väärä paikka kysellä mutta perus kommeita ja siistejä volvoja on autot lidlin ja olvin runkoajoja ajaa käsitykseni mukaan. Soita isännälle ja kysy kuviot (palkka ,tauot, työvpäivät yms...) kannattaa kysyä suoraa kuin arvuutella mielessään...t: rahti-mies
ja yleensä jo autot on hienoja niin kuskit siitä palkassaan hyötyy... like a kärjen kuskit...
Nythän siellä olisi tarjolla pyykin ajoa ihan yhdistelmällä.
mikä lie kun kuskit vaihtuu niin usein. maksaako kärki pyhä tunnit.
Itsekkin olen miettinyt kyseistä paikkaa ja muutenkin talon vaihtoa.
Mutta kären palkka huhut ovat aika rajuja... Jos palkka ois tessin mukanen niin varmaan ihan hyvä paikka. Ajaneen myös jotain vipin mehuja, olvia, lidliä ja pyykkiä.
ajaa, ajaa, mutta ei kuulemma maksa pyhälisiä, pekkasia, ylitöitä ja työvuorot ihan per.......tä
mitä oon ite nähny Olvin terminaalilla, niin ihan tyytyväisen oloisia äijiä ajaa.
käsittääkseni ollu aika pitkäänkin talossa. mutta voihan olla, että talo on perseestä.
vissiin ajaa Kärki myös postin runkokuljetuksia
ylöspäin
Itellan runkoa myös ajaa Kärjen autot, jotkut kuskit ei vaan saa sitä kärryä tekemälläkään laituriin.. Kerrankin ite tulin kärryn kanssa sen perässä ja mä olin jo nupin ja kärryn purkanut ku Kärjen kuski vasta sai nupin laituriin :D
paska äijä koko käkirki
Saisinko tietoja teiltä jotka ajatte tai kaverinne jos ajaa kären autoja, että tuleeko lisät kaikki kohilleen?
Onkos se puhdas volvo talo vai onko muitakin?
Kyl kandee ku tulee pekkaset yms päikkikset tai siis ne vähennetään kok. tuntimäärästä. Ihan hyvää keikkaa ainaki joskus ja pidäthän huolen että hommaat toisen dikikortin...
verottaja hakenu kären viime viikolla konkurssiin.. ei siis kannata mennä jos pitkää duunipaikkaa ehtii..
Erittäin tyhmää kysyäkin,että kannattaako mennä töihin? Ei sitä niin vaan mennä minnekkään töihin.Ensinhän keskustellaan työnantajan kanssa,jotta saadaan ensi vaikutelma puolin ja toisin,että kannattaako tätä juttua edes alkaa yrittämään.Mistä sinä ensinnäkään tiedät,että onko tyonantajalla enää tarvekaan palkata kuljettajaa.Kyllä vuosien varrella on itsellenikin käynyt monta kertaa tiedustellessani auki olevaa paikkaa,että olen saanut kuulla:"Juuri ehdin kaverin ottaa töihin";joten ei kannattane etukäteen paukutella henkseleitä,jotta "mä nyt meen sinne duuniin"Menet jos sinut hyväksytään sinne.
Mistäs tällainen tieto on peräisin?
Onkos aivan totta että Kärki on haettu konkurssiin,vai jotain tyhmää kirjoittelua??
Ei ainakaan protestilistalla näy velkomustuomiota, tosin Rating oli laskenut C-luokkaan, joka ei yleensä ole kovin hyvä merkki.
Ja edelleen pyörät pyörii! eli huhuja riittää aina kateellisten suuhun...
aika pihi maksamaan palkkaa
Pihi maksamaan palkkaa ainoastaan sinunlaisille epärehellisille ja alkoholiongelmaisille. Kunnon kuskille hyvää palkkaa maksaa. Kokemusta on.....
Mennä kuskiksi..:) Salli mun nauraa..! Jos nyt satut PÄÄSEMÄÄN edes harjoitteluun aluksi..! Kyllä on rekkahampeilla kovat luulot itsestään..
Ei rekkahommiin mennä, sinne päästään. Kahta dikikorttia ei tarvi AKT:n jäsenyys tarvitaan, että pärjää.
Hyvä talo ja reilu isäntä maksaa hyvästi ja hyvä kalusto ja hyviä keikkoja kyl Jarin kanssa pärjää eikun kurvaillaan kärki porukalla
Kärjen kuskille joka tänään ajoi Pietarsaaressa, opettele liikennesäännöt ennenkuin uhoat. Sinä väistät liikenneympyrässä olevia kun tulet kolmion takaa. Ihme jannu.
Hyvä Liljeström.Ymmärrän vihasi suuruuden.Haukut kuitenkin ihan väärää puuta eli Jari Kärkeä. Haluat antaa palautetta Jari Kärjelle. Tämä on väärä foorumi. Jos Jari kärjelle haluat antaa palautetta epäammattimaisesta käytöksestä niin olisit soittanut suoraan tai laittanut yrityksen sähköpostiin viestin.Varsinkin sähköpostiviestit käsitellään yrityksissä hyvin huolella ja kuljettaja otetaan puhutteluun.Tämä on ihan tosiasia. Jokainen yritys puuttuu tällaisiin asioihin. Onhan onnettomuustilanteissa kysymys isoista rahoista varsinkin kun kyseessä on raskasajoneuvo. Jos olet ammattikuljettaja niin laitat palautetta firman nettisivuilta löytyvään sähköpostiosoitteeseen. Tarkka aika,auton rekisterinumero tai muu tarkka kuvaus. Eihän se ole työnantajan vika jos työntekijä ei ole hereillä työssään.