http://www.iltalehti.fi/uutiset/200711266882289_uu.shtml
Seurantajakson aikana pahimpien häiriköiden poljettavina olivat BMW (429), Opel (403), Toyota (355).
Hyvin menee. Hävettääkö edes?
Seurantajakson aikana pahimpien häiriköiden poljettavina olivat BMW (429), Opel (403), Toyota (355).
Hyvin menee. Hävettääkö edes?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jotenkin tuntuu, että se on ihan sama minkä merkkinen auto alla on jos on luonteeltaan kaahaaja. Ja koska autot olivat viime vuosikymmeneltä, niin todennäköisesti autolla ajoivat nuoret, joilla ei ole varaa ostaa uudempia autoja. Kuitenkin vanhemmat autot ovat huokeita. Ja miksi pitäisi muiden törttöily hävettää. Yleensäkkin kaahaus saa alkunsa kun joku nynny edellä töryyttää nippa nappa mittarin mukaan rakoitusten mukaan ja sellainenhan ei hyvällä kelillä ja hyvällä tiellä ole mitenkään järkevää. Tuossa syksynä sai nollatoleranssista puhuminen kyllä sapen kiehumaan. Siinä menisi viimeinenkin sujuvuus liikenteestä.
noloahan tää on mutta usein tojolla menee ylinopeuden puolelle ihan huomaamatta kun on tehokas kone, ajettavuus huippua heikoillakin keleillä ja loistava äänieristys vielä sulkee kaiken nopeuden mukana tavallisissa autoissa kasvavan melun totaalisesti pois.
Avensiksen ajajilla on niin kiire,kun penkki on surkea,ja meteli riivaa,äkkiä perille.
Eihän pelkkä onnettomuuksien lukumäärä automerkkiä kohden kerro oikeastaan yhtään mitään. Kun onnettomuuksien määrä suhteutetaan autokantaan, saadaankin ihan toisennäköinen tilasto. Esim Toyotoita on liikenteessä lähes kuusinkertainen määrä Bemariin verrattuna.
Laskinpa huvikseni noille uutisessa mainituille merkeille onnettomuuksien määrät tuhatta rekisterissä ollutta kyseisen merkkistä autoa kohden. Otin kokonaismäärät vuoden 2006 autokantatilastosta, mutta tuskinpa se oleellisesti eroaa tämänvuotisesta.
BMW 7,51 onnettomuutta / 1000 autoa
Porsche 5,69
Audi 3,55
Mercedes-Benz 2,00
Opel 1,82
Volvo 1,69
Nissan 1,27
Jaguar 1,27
Ford 1,17
Toyota 1,11
Skoda 0,92
Volkswagen 0,86
Kun tätä listaa katsoo, niin lukumääräänsä nähden BMW:llä on edelleen ylivoimainen kärkisija, mutta eipä ole Porschessa tai Audissakaan kehumista. Siellä toisessa päässä kärki on Volkswagen - Skoda - Toyota.
Totta, kolmas sija Toyotalle näinkin päin laskettuna...
noilla luvuilla rekisteröinteihin suhteutettuna bemukuskien kusipäisyys on kuusinkertainen tojokuskeihin verrattuna. Jotta notta, opettelepa lukemaan ja provoile sitten.
Toyotilla ajetaan vähiten ylinopeutta.
sefu käynyt poistamassa kommentteja... ihme jätkä.
Vapaat nopeudet pikkuteillä, esim. Nurmijärvi - Järvenpää välillä. Sillä ne valvontakamerat pitäisi olla.