Onnistuuko 96:n Passatin etupyörän laakerin vaihto eteen itse, ja tarvitaanko siihen hommaan jotain erikoistyökaluja?
Minkälainen projekti se suunnilleen on?
Minkälainen projekti se suunnilleen on?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
onnistuuu samalla kun tarkistat rengaspaineet. Erikoistyökaluksi kelpaa esim leatherman powertool tai tv-shop superwrench. Tarkista on renkaassa tarpeeksi ilmaa, noin 8baari on hyvä niin alkaa jo tukka heilua jos 2isoa/baari. Nitkuta koristekapseli irti voimakkaasti rykimällä, jos autossasi ei ole koristekapseleita vaan ns alut niin revi kapseli irti naapurin autosta. Ota leathermanistä pihdit auki ja väännä pyöränmutterit/pultit pyöreiksi. Kun olet saanut pyörän irti leikkaa veitsellä ja retkisahalla kaikki jarruputket ja letkut poikki. Hae leka ja rälläkkä. irroita varovasti satula irti hevosesta. Jos ei hevosia näy lainaa huoltamolta painepesuri ja pese sisätilat. lopuksi heitä laakeri hansikaslokeroon ja mene sumpille.
niin nykyäänhän ei enää käytetä Bar-yksikköä, yleeensä kyseessä on pub.
Homma meni ns. reisille, sillä sammuin jo 5 baarin kohdalla. Ei ollut oikein turnauskestävyys kohdallaan. Kiitos kuitenkin asiantuntevasta neuvosta. Jos joskus onnistun pysymään jaloillani 8 baariin asti, niin yritän sitten hoitaa homman. Leatherman mulla jo onkin, mutta ainoa ongelma tulee siinä loppuvaiheessa, minä en näet juo kahvia. Kävisikö siihen jokin muu.
Onnistuu kyllä, netissä hyviä ohjeita. Suosittelen kuitenkin korjaamolla kynkkään prässäämistä. Eikun yrittämään vain.