Kukapa se osais sanoa mistä johtuu, että nostolaite nousee hitaasti kun aloittaa linkousta. (Traktori on FORD 2000). Hydrauliikkahan on luonnollisesti tuolloin kylmää, liekö se sitten syynäkin? Eli pitäisikö traktorin antaa käydä jyskyttää 10 min ennen aloitusta? Vaiko onko öljyt huonot? Ero nostolaitteen toiminnan nopeudessa on suuri kun vertaa kesälliseen...
Pumpun vuotokin tulee mieleen, mutta eikö sen pitäisi vuotaa silloin kesälläkin??...Eli , öljytkö vaiko kunnon lämmitys??....vaiko mitäkö?
Se vielä, että nostolaite hiukan nopeutuu kun työn alkaa, mutta tuossa koko tien linkouksessa kun menee vain n. 20 min niin ei oikein saa varmuutta tuon lämpenemisen tärkeydestä...
Pumpun vuotokin tulee mieleen, mutta eikö sen pitäisi vuotaa silloin kesälläkin??...Eli , öljytkö vaiko kunnon lämmitys??....vaiko mitäkö?
Se vielä, että nostolaite hiukan nopeutuu kun työn alkaa, mutta tuossa koko tien linkouksessa kun menee vain n. 20 min niin ei oikein saa varmuutta tuon lämpenemisen tärkeydestä...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kaadat n.1-1.5L valopetroolia peräöljyn sekaan laimentaa talvella hydraulikkaöljyjä ja ilmojen lämmetessä (keväällä) haihtuu poijes.
jospa siinnä on suodatin joka on tukossa ja pumppu ei saa öljyä.jos löytäisit jostakin huoltoohjeet.
On sisällä peräkotelossa ja kaiketi vaatii hydraulipumpun irroittamisen.
Johokin 4000 tms. tuli joskus vaihdettua
Huonot öljyt tai liian vähän öljyä.
niin, millaset muuten öljyjen pitäs olla??...samat öljyt perään ja vaihdelaatikkoon..vai oma öljynsä perään??...jotkut väittää jopa et kevyella ajolla voi olla 10/30:n öljy joka paikassa...jopa moottorissa sama kuin perässä ja vaihdelootassa??
Sanokaapa mitäs ootte mieltä?
tommonen vanhempi kone ei oo nii ronkeli...ite käytän 585 natikassa monitraa joka paikassa ja hyvin toimii...ja suotimet kannattaa puhdistaa/uusia