Minulle on tarjottu ostettavaksi kahta eri Tdi-farkkuPassattia: 85 kW vm-00, hyvillä varusteilla (Tiptronic yms.) sekä 66 kW vm-01, lähes perusvarustelu. Molemmat vähän päälle 100 tkm ajettuja, ja hintaerokaan ei suuri. Valinnan vaikeus yllätti. Mielipiteitä?
Passat vs. Passat
tuplapulma
154593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
sinä enää mietit? Tietenkin 88kW!
Vaikea valinta. 85kW malli on muistaakseni PowerDiesel, joka kyllä kulkee huomattavasti paremmin kuin tuo 66kW malli, huonoa tietenkin on suurempi kulutus.
Mieti kumpi sinulle merkitsee enemmän varusteet vai kulutus. Itse kääntyisin enemmän varusteiden puoleen tässä tapauksessa, kun kulutus ei tuolla 85kW mallilla tiptronicillakaan käsittääkseni ole mikään suuren suuri.
Kyllähän se vireämpi ja varustellumpi kiinnostaa enemmän, mutta uudemman kauppaaja taas markkinoi omaansa parempana (varmempana) mallina. Ja näkyi tälläkin palstalla olleen asiasta keskusteluja siihen suuntaan, joten kyllä kai siinä perää on...
Varmemmuudesta en osaa sanoa Passatissa.
Itsellä oli Seatissa tuo sama 66kW TDI ja siinä se kyllä oli jatkuvasti ongelmia 2v ja 75tkm aikana, lopulta meni tehot täysin ja huolto pyöritteli päätään (ilmeisesti ilmamassamittari, mutta heidän mielestään tehot oli tallella - en jäänyt sitä jahkailemaan, vaan vaihdoin autoa :) ), nykyisessä powerdiesel Golfissa (96kW eli uudempi malli tuosta 85kW PD:stä) ei ole moottoriin liittyviä ongelmia ollut lainkaan.
Molemmat autot ostin uutena, jälkimmäisellä en ole vielä ehdinyt ajaa kuin 40tkm, kun on ollut vasta vuoden. Seatin romussa tosin on muitakin vikoja koko sen omistuksen ajan...
Eikös 01 malliset ole jo faceliftattuja jota ei saa enää 66kw, joten tuo 66kW vaunu lienee koriltaan 00 mallia, mutta rekisteröity vasta 01?
Tuolla voi olla vähän merkitystä auton arvolle.
Mulla muuten tuo 66kW, sillä pärjää, mutta luulenpa että ajan kanssa sinua rupeaaa vaivaamaan että olisi sittenkin pitänyt ottaa se tehokkaampi...
outo homma tuo 66kw 2001 onkohan kyseessä 2000 malli joka on otettu käyttöön 2001. Itelläni oli 2001 74kw pd ja sillon oli jo tuo 96kw myös, noissa on 2001 74kw:ssä ja 2000 66kw:ssä on paljon eroja, että ole tarkkana. Onko 66kw faceliftattu.
Auto on rekisteröity kesäkuussa -01. Oikotie.fi -saitilla on vanha juttu -01 Passateista, ja siinä mainitaan kyllä yhdeksi moottorivaihtoehdoksi 66 kW:n TDi. Otin selvää, kun vaivasi itseänikin.
Et vastannut onko se faceliftattu vai ei, mutta jos ei ole niin se on 00 korinen. Ja jos se on faceliftattu niin kone ei voi olla 66kW. Perustan väitteeni 4/01 TMään, josta vapaasti lainaten:
-Passat uudistui viime syksynä (eli siis 00)jolloin ulkonäon muuttumisen lisäksi auton nokalle tuli uusia moottoreita....1,9 litran TDI-suoraruiskutusmoottorista tuli kaksi uutta pumppusuuttimilla varustettua versiota, 74 ja 96 kW. Nämä korvasivat aikaisemman jakajapumpulla varustetun 66 kWn dieselmoottorin ja 85 kWn pumppusuutinmoottorin...
TM 4/01 autohinnasto taulossa ei ole Passatia 66 kw. On vain pelkkiä PowerDieseleitä.
Mutta huom! esim Golfissa ko konetta on vielä 01 käytetty.
Tarkistin asian saamistani sähköpostikuvista. Molemmat ovat todellakin 00-vuosimallia. Näin sitä oppii!
Ota hankinta varman päälle ja kysy merkkiliikkeestä moottorin numeron mukaan mikä TDi on kyseessä. Mielestäni perus 66 kW:n kone on varmatoiminen ja sen voi aina lastuttaa n. 600€ hintaan tehokkaammaksi. vm. 01 vaikuttaa paljon poljetulta, joten varmista tarkkaan huollot ja muu historia. Tuulilasista voit todeta onko sitä vaihdettu ja jos on niin miksi? Kiveniskemistä korin etu ja helmaosista näkee onko autoa meikattu. Nämä asiat pitäisi antaa hälytyskellojen kilkatusta jos selitykset eivät ole hyviä ja pitäviä.
Mutta jos olet sporttinen kuljettaja hanki ilman muuta isommalla moottorilla varustettu Passat ja pääset ihmeellisen pieniin kulutuslukemiin. Omani on 100 hv, vm. 01 ja kyllä sillä meno riittää varsin hyvin. Kaverini on erittäin tyytyväinen 115 hv vm. 00 Passattiinsa, joten hyvä valinta sekin. Mausteet on tosi mukavia !!!
Miten huoltokustannukset poikkeaa toisistaan?
Onko tuo "triptronic" automaatti?
Se vaatinee - tai automaatit ovat ennen vaatineet tiheän öljynvaihdon toimiakseen. Olisiko n 40-60kkm / kovan askin 100kkm (totahan ei tehtaan mukaan edes tarvii tehä !! - sama ostaa uusi auto askin hajottua) Automaattiöljy saattaa olla tyyristä.
Kyllähän kaikenlaiset hilut ovat mukavia ja automaatti - varsinkin jos on valmis pulittaa siitä tulevat lisäkulut!
Olin itse vastaavassa valintatilanteessa muutama kuukausi sitten. Pitkällisen pohdinnan ja laskelmien jälkeen päätin unohtaa käytetyt ja ostin uuden.
Ei tule ajokilometriä kohden laskettuna yhtään kalliimmaksi, koska autoa voi pitää itsellä 2-3 v kauemmin ja uusien pa-kulutus on vielä hieman pienempi (ei paljoa mutta kuitenkin).
Ensimmäiset 2 v on tietysti täysi tehdastakuu, lisävarusteet ja värikin on silloin varmasti oikeat, eikä huolto/omistajahistoriassa ole mitään epäselvää.
Ehdottomasti kannattaa miettiä uutta, koska kaikkea pientä vikaa voi tulla ja ne pienet viat maksaa paljon merkkiliikkeessä korjattuna.
Nyt kun olen ajanut 2,5 v. käytettynä hankkimallani passatilla, niin olen miettinyt, että olisiko pitänyt hankkia uusi. 2 vuoden takuu on aina takuu. Käytetyssä sitä ei ole ja kyllä harmittaa kun sellaisia asioita hajoaa, joiden ei kuuluisi mennä hajalla. Esim. etupää. Ei ainakaan tarvitse riidellä niin kauan korjaamisista kun on takua voimassa.
Oma mielipide 66 kw on se että ensimmäinen ohitus pitkästä rekasta ja jo alkaa vituttaa!!!
Ilman muuta PD koneella varustettu auto jos käytettyä ostaa.
Mun perhe on tyytyväinen kahen Passat dieselin omistaja. Uudempi vm. 2000 115hv TDI 150.000km.
Kulkee tosi nätisti harmittaa vaan ,kun toinen vetonivel alkoi kolkattaa. Vanhempi vm. 1994 75 hv
TD onkin sitten vasta tosi peli. Alustallekkaan ei oo tehty muuta kuin et jarrut on rassattu pariin kertaan. Nyt on takana yli 550.000 km ja auto sen kuin mennä jolkuttaa ja tällä menolla yli 50tkm vuodessa. Ei raaski luopua vanhasta palveliasta. Mitenkähän monta vuotta tuolla epeleellä vielä ajelenkaan.