Escort 1.6 vm. 97

Mikä on Escortissa vikana,oireet ovat seuraavanlaiset.
Auto käy raskaasti tyhjäkäyntiä, ikään kuin kolmella. Ajettaessa vetää ja kulkee hyvin. Nostettaessa jalka kaasulta ja kytkin pohjaan, niin moottori sammuu. Kun kaasutat paikallasi ja nostat jalan kaasulta, niin moottori sammuu tai ainakin melkein, eli kierrokset käyvät alhaalla ja sitten nousevat, ellei sammu.
Mielestäni auton polttoaineen kulutus on suuri.
Olisiko rikastin päällä tai vastaavaa? Autoon vaihdettu uudet tulpat , johdot, oikeat öljyt, ruiskun puhdistusaine (Forte)käytetty polttoaineen joukossa. Normaali testerillä ei pysty vikakoodeja lukemaan, tarvisi viedä kuulemma merkkiliikkeeseen.
Onko ko. autoissa ollut kyseistä vikaa? Auto on ollut meillä vasta vajaa puolivuotta. Moottorina on Zetecin 1.6 16V. Kerokaa joju jos tiedätte ja on ollut vastaavia ongelmia.Auton lämpömittari ei toimi, kuin toisinaan. Onko sillä vaikutusta asiaan (saako ruiskuboksi oikeaa tietoa moottorin lämpötilasta).
41249
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Oli samat oireet. Siihen auttoi kun otti imusarjassa sijaitsevan tyhjäkäynti solenoidin irti ja puhdisti sen. Se on vaan todella hankalassa paikassa. Pitää ottaa alakautta irti. Sen jälkeen auto on pelannut kuin uutena.

Äänestä
  • se polttoaineen kulutukseen,huomasitko?? Kiitos tiedoista.

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    se polttoaineen kulutukseen,huomasitko?? Kiitos tiedoista.

    Polttoaineen kulutuksessa en huomannut mitään eroa

    Äänestä

Vaihda tyhjäkäyntiventtiili. Hyllyhinta n.100e. On kieltämättä hankalassa paikassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sammuilee kirjoitti:

Mikä on Escortissa vikana,oireet ovat seuraavanlaiset.
Auto käy raskaasti tyhjäkäyntiä, ikään kuin kolmella. Ajettaessa vetää ja kulkee hyvin. Nostettaessa jalka kaasulta ja kytkin pohjaan, niin moottori sammuu. Kun kaasutat paikallasi ja nostat jalan kaasulta, niin moottori sammuu tai ainakin melkein, eli kierrokset käyvät alhaalla ja sitten nousevat, ellei sammu.
Mielestäni auton polttoaineen kulutus on suuri.
Olisiko rikastin päällä tai vastaavaa? Autoon vaihdettu uudet tulpat , johdot, oikeat öljyt, ruiskun puhdistusaine (Forte)käytetty polttoaineen joukossa. Normaali testerillä ei pysty vikakoodeja lukemaan, tarvisi viedä kuulemma merkkiliikkeeseen.
Onko ko. autoissa ollut kyseistä vikaa? Auto on ollut meillä vasta vajaa puolivuotta. Moottorina on Zetecin 1.6 16V. Kerokaa joju jos tiedätte ja on ollut vastaavia ongelmia.Auton lämpömittari ei toimi, kuin toisinaan. Onko sillä vaikutusta asiaan (saako ruiskuboksi oikeaa tietoa moottorin lämpötilasta).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu