Eli tuolla uudella Variantilla ajellessa kura roiskuu todella pahasti takalasiin ja takaluukkuun. Takalasipyyhin pitäisi olla koko ajan päällä, eikä sekään riitä pitämään puhtaana. Edellisessä autossani (Farkku Laguna) ei ko. ongelmaa ollut, vaikka siinäkäänä ei ollut roiskeläppiä.
Eli olisiko joku hankkinut roiskeläpät taakse ja auttoiko tähän ongelmaan?
Muutenhan noista ei ole kuin haittaa. Kerää suolat ja p....t rengaskoteloihin.
Eli olisiko joku hankkinut roiskeläpät taakse ja auttoiko tähän ongelmaan?
Muutenhan noista ei ole kuin haittaa. Kerää suolat ja p....t rengaskoteloihin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ensinnäkin kuraläpistä on hyötyä. Ne pysäyttävät ainakin osan pikkukivistä / nastoista joita tieltä takanatulijoiden riemuksi lentelee.
Mitä tulee takalasin kuraantumiseen, kyse on varmaankin lähinnä aerodynamiikasta. Pyörre imee lentävää kuraa takalasille... Toki vähemmän kuraa ilmassa = vähemmän kuraa takalasilla, mutta en tiedä onko vaikutus "riittävä". Ainakin oma neloskoppanen kuraantuu takalasista sen verran tiuhaan tahtiin, etten näillä keleillä edes jaksa yrittää pitää sitä puhtaana ajossa (peruutusta varten on se pesin :D).
Ilmanohjain voisi auttaa. Helvetin tyhmän näköinen vaan... :)
...ostamalla sedan-mallin eli Jetan. Ei kiroiluta enää likaantuva takalasi kuten ex-hatchbackissa.
Siis oikeasti: kaikissa tuon perämallin autoissa peräpää kuraantuu umpeen nopeasti, siinä ei auta kun pyyhkijän käyttö.
Niinhän voisi luulla, että kaikissa olisi sama ongelma, mutta kun näin ei ole. Juuri esim. Lagunassa, joka on malliltaan hyvin samanlainen, ei ongelmaa ollut. Siis tietenkin kuraantui, mutta ei lähellekään samalla tavalla.
Taitaa olla kyseessä saksalaisen suunnittelun kukkanen. No toisaalta se onkin ainoa ongelma, joka tuossa autossa on ollut. Sitä vain kiinnittää kaikkeen väärään huomiota, kun ei ole oikeata valitettavaa.
Enkä voi ostaa mitään Jettaa, kun haluan myös jonkin verran tavaraa takaluukkuun. Siis ne pakolliset lastenvaunut ;)
Lapsiperheen päänsärky ne lastenvaunut. Onneksi ei ole (eikä tule) lapsia, sedan on auton näköinen. Ja tavaraa mahtuu muuten kivasti, lootan tilavuus 530 litraa ja sopivan iso luukkukin, ja penkit saa taitettua jos pidempää tavaraa kuskaisi.
Farkku on tavara-auto, sedan herrasmiespeli.
Herrasmiehellä on hyvinkin lapsia. Ne ovat elämän suola. Jos itselläni ei olisi lapsia, en kaipaisi autoakaan. No tämä on jo pahemman luokan offtopicia.
Joo kyllähän se luukun tilavuus on 530 litraa, mutta se miten sen 530 litraa saat sinne sisälle pienestä aukosta, onkin eri asia. No kyllähän sillä yhtä salkkua kuljettaa… Eli en toivonut sedan-ongelmaisten vastaavan asioihin, joista he eivät mitään tiedä. Täällä taitaa olla turha toivoa mitään asiallista vastausta mihinkään asiaan. Ihmiset, jotka eivät voi päteä tosielämässä, yrittävät päteä täällä.
tarvitsette takalasia, eihän rekoissakaan ole takalasia?
Tietääkseni Golf ei ole rekka. Jos rekalla haluaisin ajaa, hommaisin sellaisen.
Olen kyllä huomannut, että liikenteessä monellakaan ei ole hajua, miksi takalasi on olemassa. Useita kertoja olen joutunut itsekin väistelemään autoja, jotka vaihtavat kaistaa suoraan eteen, koska eivät seuraa takaa tulevaa liikennettä. Siihenhän se on paras väline. Myös kerran olen onnistunut välttämään peräänajon, nähtyäni tulevan auton nimenomaan takalasin kautta. Jos silloinkin lasi olisi ollut ummessa, olisi niskat olleet kipeät ja takapää romuna.
Eli toivoin vain vastausta kysymykseen – auttaako roiskeläpät, en siihen mitä helv.....ä sillä takalasilla tekee. Onhan tuon auton etupäähänkin laitettu jo valmiiksi roiskeläpät, joten eiköhän niistä joku käytännön hyötykin ole.
Anyway, hankin sellaiset ja sittenpähän tiedän. Ei ne paljoa maksa ja auto pysyy toivon mukaan vähän siistimmän näköisenä.
Jos vaikutus on huomattava, voisin hommata omaanikin.
P.S. Kaistanvaihdoissa käytän kyllä pääsääntöisesti sivupeilejä. Toki nekin likaantuvat varsin nopeasti tällä säällä, eikä niihin saa edes pyyhintä...
Kerron sitten. Tänään menen laittamaan paikalleen.
Kyllähän minäkin niitä peilejä katson, mutta kyllä sen tietäminen mitä takana tapahtuu, auttaa monessa asiassa. Kuten esimerkiksi hälytysajoneuvon väistäminen ja huomaaminen. Törttöjä on tuossa tapauksessa aivan liikaa. Sivupeilistä sen huomaaminen ei ole kovinkaan helppoa ja vielä vaikeammaksi menee väistäminen.
Eipä vaikutus ollut kovinkaan hääppöinen, joten en suosittele.
"auttaako roiskeläpät, en siihen mitä helv.....ä"
en tiedä, auttaako, mutta ainakin lisäävät joka hetki polttoaineen kulutusta, joten ei oikein viisasta, samoin kuin tuuliohjaimet.
Mutta, ihmettelen kyllä likaantuuko takalasi,
kun ei ole mitenkään pysty, jos se olisi ollut tilapäinen juttu.
Eli testaa uudelleen, luulen että se ei likaannu erityisesti.
neloskoppainen meillä likaantuu kyllä erityisesti,
mutta ei sekään joka kelillä.
Meillä on takalasikin oikein kulunut hiekkamyrskystä.
Mutta pidän suorasta, mahtuu enemmän tavaroita.
Likaantuu kelillä kuin kelillä. Vaikka tiessä olisi kovaksi pakkaantunutta lunta, se onnistuu nostamaan senkin takalasiin, vaikka takana ei muuten pöllyä mikään. Tunne on sellainen, että siellä olisi pieni saksalainen joka imee paskaa maasta ja ruiskuttaa sitä takalasiin ihan vain vittuuttaan.
Eli ongelma on todellakin kestänyt alusta asti. Siis reilun kuukauden. Mutta koko kuukausi onkin ollut sellaista keliä, ettei auto ole puhdasta päivää nähnyt.
Jos tuota polttoaineen kulutusta alkaa miettimään, niin ensin lähtisin niistä turhista kattokiskoisa, joita en ole vielä koskaan tarvinnut. Sedaneissakaan ei niitä ole, niin miksi ihmeessä sellaiset tungetaan farkkuihin bensaa syömään. Ja jos todella se prosentin nousu bensakuluissa tekisi niin pahaa, niin kävelen sitten mieluummin.
kokoajan niihin takaroiskeläppiin ja joutuu jatkuvasti pysähtymään liikenteessä ja potkimaan niitä paakkuja pois sieltä "onttojen" roiskeläppien sisäpuolelta. Se roikeläppiin kertynyt lumi on sitäpaitsi vaarallista kun se heikentää pyörän pyörimistä ja jarruttaminen hankalaa. Mulla on Golf Variant 2008 ja siinä on ainenkin sellaiset samanlaiset eturoiskeläpät jotka kerää kaiken lumen ja loskan itseensä sisäpuolelle ja se on todella ärsyttävää. Samanalset etuläpät on V mallin 3- ja 5-ovisissakin!
Samainen auto itselläkin, eikä se niin karmivaa ole niitä putsata. Itse en ole liikenteessä joutunut pysähtymään(?). Miksi ihmeessä pysähdyt niitä jatkuvasti putsaamaan? Ei se lumen kerääntyminen paljoa voi rengasta hidastaa ja miten jarruttaminen on vaikeaa? Käytkö itse rengasta käsin hidastamassa vai kerääntyykö sinulla jarrupolkimen alle lunta?
Oletko muuten katsonut minkälaiset kolot takarenkaiden koteloissa on? Keräävät kaiken suolan ja roskan sinne ja siellä ne myös pysyvät. Luulen, että tuokin ongelma korjaantuu roiskeläpillä. Tosin kyllähän nekin keräävät suolaa, mahdollisesti jopa enemmän.