Moro,
Finnairilla ja airfinlandilla on ollut ihan laitanaan vikoja Thaimaan lentojen koneissa.
Ovatko MD-11 jo eläkeiässä? Menevät kuulemma venäjälle vielä käyttöön.
Air-Finlandilla hydraulikkavikoja, joiden takia porukat ovat saaneet olla Intia Ahmadabadissa jossain ludeläävässä yötä odotellessa korjaajaa.
Finnairilla ja airfinlandilla on ollut ihan laitanaan vikoja Thaimaan lentojen koneissa.
Ovatko MD-11 jo eläkeiässä? Menevät kuulemma venäjälle vielä käyttöön.
Air-Finlandilla hydraulikkavikoja, joiden takia porukat ovat saaneet olla Intia Ahmadabadissa jossain ludeläävässä yötä odotellessa korjaajaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Moro
Fiskin bojosta prakas jarrut ja kone venaa Oulussa remonttimiehiä. Toisesta tussahti mosa Helsingissä. Sitä se on kun yritetään pyörittää hommaa tiukalla aikataululla ja huolloista pakko luistella. Pikkuhiljaa alkaa matkustajat siirtyä muille yhtiöille, sitten on aikaa huoltaa vehkeitä jos enää on mitä huoltaa.
Eipä näytä tilanne yhtään helpottuneen vieläkään. Thaimaan reitillä jää jatkuvasti mennen tullen Bojo Ahmedabadiin. Motti pamahti taas, taitaa seisoa jo puolet Bojoista siellä. Muut reitit kärsii kun yritetään hommata toimintakuntoista kalustoa. Kuulin varmasta lähteestä että Hesassa ei ehditä muuta tekemään kuin siivota koneet, löpöt sisään ja menoks. Odotellaan vaan minne kone leviää ja korjataan sitten vasta.
Taitaa Hienosen pojan puulaaki olla melkoisessa alamäessä nyt. Olikohan sittenkään viisasta päästää Suila menemään ja antaa ohjat nuorelle, kokemattomalle pojalle.
Jotkut firmat huomaa viat ja korjaa ne, kun taas toiset lentää niistä huolimatta. Maassa seisoskelu on merkki siitä, että ilmaillaan vain ehjällä koneella. Mutta tämä vain pienen ihmisen mielipide. Se ulkomainen kone jossa oli varauloskäynnitkin jeesusteipillä kiinni olisi puolestani saanut seistä maassa kotvasen.. Näin meillä ulkomailla..
Maassa seisoskelun merkki kertoo kohta sen että ei ole enää niitä lennätettäviä. Käy ikävä kyllä sun finskille niin että toiset lentää ja finskin koneet seisoo jos ei myöhästelyt vähene. Lomamatkalaiset ei kauan viitti suurinta osaa lomastaan venata remppamiehiä kaiken maailman intian rotankoloissa. Siinä on silloin pienellekin ihmiselle mietittävää ... myös teillä ulkomailla
Käsittämättömän vähän niissä on ollut vikoja koska lentoajat vuorokautta kohti ovat noin hurjia, ja koska mitään ei voi riskeerata, on kaiken oltava kunnossa. Autolla voi lähteä vaikka joku kohta hieman piiputtaisikin. Kyllä tuommoisessa koneessa on sitten aika paljon laitteita, osia ja komponentteja.
Annan lomalaisten lentää ihan millä haluavat :) Niin se vain on, että kiireiset on ensi liukkailla autokolareissakin.. Ottaen huomioon miten kauan Finnair on pärjännyt hyvin vertailuissa aikatauluissa pysymisessä, en usko että tämä tulee ikuisuuksiin jatkumaan tämä myöhästely. Jos jotain rassaa ilmainen käynti Intiassa, niin pipoa löysemmälle :)