No niin, tässä on pari kuukautta oltu ko. Nilan-mallin omistajia ja on yritetty saada jos jonkinlaisia säätöjä aikaiseksi.
Tuossa kun lykkäsi pakkasiakin jo jossain vaiheessa, niin tuli ohjekirjasen mukaan vaihdettua ilmanvaihtopuolelle "asennoksi" talvi, ennen oli siis jatkuva1.
No nyt tässä kun ei nuita pakkasia taas näy, niin yöllä olen huomannut, että Nilanin tuloilmapuhallin käyttäytyy ihan omituisesti. Jopa minuutin aikana se saattaa parikin kertaa säätyä puhallusvoimakkuudelta 1 voimakkuudelle 3. Sitten se taas hiljenee takaisin ykköselle ja hetken päästä taas takaisin kolmoselle. Tätä se tekee jatkuvasti. En tiedä tekeekö se sitä päivälläkin (todennäköisesti), kun en ole ollut sitä kotona kuuntelemassa. Mutta yöllä tuohon säätelyyn olen havahtunut. Onko tämä normaalia käyttäytymistä vai onko kenties joku säätö pielessä?
No viime yönä vaihdoin ilmanvaihdon asetuksen takaisin jatkuva1:lle ja jos nyt oikein totesin niin tuo eestaas vekslaaminen puhaltimen voimakkuuden kanssa loppui. Eli onko nyt nämä lämpimät säät syynä tähän ja pitäisikö sitten käyttää tuota jatkuva1:stä asetuksena?
Tuossa kun lykkäsi pakkasiakin jo jossain vaiheessa, niin tuli ohjekirjasen mukaan vaihdettua ilmanvaihtopuolelle "asennoksi" talvi, ennen oli siis jatkuva1.
No nyt tässä kun ei nuita pakkasia taas näy, niin yöllä olen huomannut, että Nilanin tuloilmapuhallin käyttäytyy ihan omituisesti. Jopa minuutin aikana se saattaa parikin kertaa säätyä puhallusvoimakkuudelta 1 voimakkuudelle 3. Sitten se taas hiljenee takaisin ykköselle ja hetken päästä taas takaisin kolmoselle. Tätä se tekee jatkuvasti. En tiedä tekeekö se sitä päivälläkin (todennäköisesti), kun en ole ollut sitä kotona kuuntelemassa. Mutta yöllä tuohon säätelyyn olen havahtunut. Onko tämä normaalia käyttäytymistä vai onko kenties joku säätö pielessä?
No viime yönä vaihdoin ilmanvaihdon asetuksen takaisin jatkuva1:lle ja jos nyt oikein totesin niin tuo eestaas vekslaaminen puhaltimen voimakkuuden kanssa loppui. Eli onko nyt nämä lämpimät säät syynä tähän ja pitäisikö sitten käyttää tuota jatkuva1:stä asetuksena?
Vastaukset 7
Vanhimmat
AUTO vaan TALVI. Auto pyrkii maksimoimaan lämmön tuoton ja siksi se estää kennon liiallisen kuumenemisen tahi jähtymisen säätämällä puhallin tehoa.
Huolto valikosta tais pystyä myös tuota muuttamaan.
Nilanin ohjelmat ovat niin monipuolisia että siihen voi "kompastua" jos kaikkia hienosäätöjä yrittää hakea. Itse en muuta kuin huonelämpötilaa talvella ylemmäksi ja kovilla pakkasilla pienennän ilmanvaihtoa. Näin kojeen käyttäminen on helppoa kuin heinänteko.
Sinun ongelmasi vaikuttaa liian lämmön poistamiselta kojeesta eli joko ilmanvaihto liian pienellä tai suodattimet ovat tukossa.
Asennossa TALVI menee tulopuhaltimen nopeuden ohjaus kennon lämpötilan mukaan. Eli kun kenno lämpiää, tulopuhaltimen nopeus kasvaa ja kun kennon lämpötila laskee, laskee myös tulopuhaltimen nopeus. Tämä asento on hyödyllinen kovilla pakkasilla, eli jos kennon läpi menisi aina vakiomäärä ilmaa, saattaisi sisään tulla liian kylmää ilmaa.
Vaihtoehdot kovilla pakkasilla (alle -12 astetta) on säätää käyrän lämpötilaa (eli kennon lämpötila-arvo, jonka perusteella tulopuhaltimen nopeutta säädetään) korkeammalle ja pitää tuo TALVI asento edelleen tai ajaa konetta JATKUVA2 tilassa ja pitää puhallinnopeus tasolla 1. JATKUVA1 asento ei ole kovin hyvä, koska veden lämmitys ei ole tuolloin kovin tehokasta, kun tulopuhallin on aina päällä.
Muutin tuossa nyt taas asetukset siten, että ilmanvaihdosta valitsin tuon TALVI -moodin ja lisäksi vielä päänäytöstä AUTO -asetuksen. Lämpötilapyyntö on 25 astetta.
Tuolla ILMANVAIHTO -asetuksissa on muutama sellainen asetusarvo, mistä en löydä ohjekirjasta mitään tietoa. Eli, nyt siellä oli valittuna seur. arvot, KÄYRÄ MIN 30 astetta, KÄYRÄ MAX 35, KOMP MIN 10 ja TALVI PIEN OFF. Esim. tuosta viimeisestä arvosta ei ole mitään tietoa mikä lie.
Apuuva....
joo
Näyttäisi tuossa EK mallissa olevan enemmän säätöjä kuin ilman kattilaa olevassa vekottimessa. Eli minulla on VP18C ja siinä ei kyllä ole KOMP MIN ja TALVI PIEN säätöjä lainkaan?
Voi toki olla että sinulla on uudempi kone ja siis tuoreempi softa.
Käyrä MIN voisi olla asteen pari korkeammalla näin lauhoina keleinä.
joo...Nilanin sivuilla nyt lisäohjeet uuteen softaversioon.