Amisautokulttuuri?

Haluaisin tietoja amisautokulttuurista pähkinänkuoressa. Mitä tuo pitää sisällään? Miksi nuo tummennetut takalasit ym. näkösuojat? Ja yläastetytöt kyydissä ja silleen... Ja mikä siinä viehättää?
102987
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Amisautokulttuuri... Empäs ole ennen moista termiä kuullut. No mutta vastaampa silti. Suomessa "amisautokulttuuri" on ehkä jollain tavalla verrattavissa Amerikan katukisoihin, tosin Suomessa rahaa pyörii huomattavasti vähemmän näissä kuvioissa. Mitä komeampi ja paremmin kiihtyvä auto, sitä korkeammalla on hierarkkiassa. Tottakai muutkin auton piirteet on ratkaisevia esim. sisustus, maalin laatu, kuinka paljon on panostanut piisivehkeisiin...

Ekä ne tummenetut takalasit toimi pelkästään näkösuojana vaan auto yksinkertasesti näyttää paremmalta kun lasit on tummat. Ja yläastetyttöjä on kyydissä vain niillä keillä on on joku säälittävä DX tai ruosteinen ekkeri.

Olen parikymppinen nainen. En siis mikään teinityttö enää, mutta kyllä duunattu pirssi saa sydämmen tykyttään. Ja jos alla on hyvin kiihtyvä auto kuumuu siinä itsekkin ihan väkisillä.

Äänestä
  • edellinen puhuu oikeastaan vähän paskaa.

    Tuning ja autojen viritys ei kuulu amisautokulttuuriin. Kaksi täysin eri asiaa.

    Amisautokulttuurissa kaikkien ihanne on vuosimallin -78 Toyota Corolla Dx 1.3 Diesel, jonka moottori on totaalisen loppuunajettu mittarilukema vähintäänkin 500k. tummat lasit tehdään jostain ihme kalvosta halvalla koska se näyttää mahtavalta. autoon ostetaan vunderbaumia niin tajuttoman paljon, ettei se lähde rakenteista koskaan pois. taakse tehdään hattuhyllyyn reiät, asennetaan 2kpl 15" subwoofereita, jotta kuuluu ulos mahdollisimman hyvin. sitten vain joku bassoraita looppina soimaan ja meno alkaa maistua.

    ne tytöt, yleensä seiskaluokkalaisia, amisten hoitoja. kahdesta syystä. 1) muut eivät auton kyytiin tulisi 2) amikset pitävät pikkupilluista. etenkin juuri näistä 10-13 vuotiaista.

    autoilla ajetaan rinkiä keskustassa stereoita huudattaen. jos tulee porukkaa vastaan, jotka tunnistetaan lukiolaisiksi, heille kuuluu vittuilla ja pahimmissa tapauksissa hakata heidät oikein kunnolla. autossa myös juodaan olutta, ja se on myös kuljettajan velvollisuus.

    eikös olekkin mahtavaa tämä amis kulttuuri!

    p.s. tiedän.. kirjoitusvirheitä eikä ole edes isoja alkukirjaimia.. ketä kiinnostaa, kun teksti kuitenkin on ymmärrettävää. tämä ei ole mikään ylioppilaskoe! tää on vain mun tapa kirjoittaa..

    t. K-T-L

    Äänestä

  • ktl kirjoitti:

    edellinen puhuu oikeastaan vähän paskaa.

    Tuning ja autojen viritys ei kuulu amisautokulttuuriin. Kaksi täysin eri asiaa.

    Amisautokulttuurissa kaikkien ihanne on vuosimallin -78 Toyota Corolla Dx 1.3 Diesel, jonka moottori on totaalisen loppuunajettu mittarilukema vähintäänkin 500k. tummat lasit tehdään jostain ihme kalvosta halvalla koska se näyttää mahtavalta. autoon ostetaan vunderbaumia niin tajuttoman paljon, ettei se lähde rakenteista koskaan pois. taakse tehdään hattuhyllyyn reiät, asennetaan 2kpl 15" subwoofereita, jotta kuuluu ulos mahdollisimman hyvin. sitten vain joku bassoraita looppina soimaan ja meno alkaa maistua.

    ne tytöt, yleensä seiskaluokkalaisia, amisten hoitoja. kahdesta syystä. 1) muut eivät auton kyytiin tulisi 2) amikset pitävät pikkupilluista. etenkin juuri näistä 10-13 vuotiaista.

    autoilla ajetaan rinkiä keskustassa stereoita huudattaen. jos tulee porukkaa vastaan, jotka tunnistetaan lukiolaisiksi, heille kuuluu vittuilla ja pahimmissa tapauksissa hakata heidät oikein kunnolla. autossa myös juodaan olutta, ja se on myös kuljettajan velvollisuus.

    eikös olekkin mahtavaa tämä amis kulttuuri!

    p.s. tiedän.. kirjoitusvirheitä eikä ole edes isoja alkukirjaimia.. ketä kiinnostaa, kun teksti kuitenkin on ymmärrettävää. tämä ei ole mikään ylioppilaskoe! tää on vain mun tapa kirjoittaa..

    t. K-T-L

    tuning ja amisauto on kaks ihan eri asiaa, jos vaikka luette GTI lehtee ni näätte tuning juttuja ja amikset on kaukana..toki joku voi sellasiakin tehdä, amiksista siis

    Äänestä

  • ktl kirjoitti:

    edellinen puhuu oikeastaan vähän paskaa.

    Tuning ja autojen viritys ei kuulu amisautokulttuuriin. Kaksi täysin eri asiaa.

    Amisautokulttuurissa kaikkien ihanne on vuosimallin -78 Toyota Corolla Dx 1.3 Diesel, jonka moottori on totaalisen loppuunajettu mittarilukema vähintäänkin 500k. tummat lasit tehdään jostain ihme kalvosta halvalla koska se näyttää mahtavalta. autoon ostetaan vunderbaumia niin tajuttoman paljon, ettei se lähde rakenteista koskaan pois. taakse tehdään hattuhyllyyn reiät, asennetaan 2kpl 15" subwoofereita, jotta kuuluu ulos mahdollisimman hyvin. sitten vain joku bassoraita looppina soimaan ja meno alkaa maistua.

    ne tytöt, yleensä seiskaluokkalaisia, amisten hoitoja. kahdesta syystä. 1) muut eivät auton kyytiin tulisi 2) amikset pitävät pikkupilluista. etenkin juuri näistä 10-13 vuotiaista.

    autoilla ajetaan rinkiä keskustassa stereoita huudattaen. jos tulee porukkaa vastaan, jotka tunnistetaan lukiolaisiksi, heille kuuluu vittuilla ja pahimmissa tapauksissa hakata heidät oikein kunnolla. autossa myös juodaan olutta, ja se on myös kuljettajan velvollisuus.

    eikös olekkin mahtavaa tämä amis kulttuuri!

    p.s. tiedän.. kirjoitusvirheitä eikä ole edes isoja alkukirjaimia.. ketä kiinnostaa, kun teksti kuitenkin on ymmärrettävää. tämä ei ole mikään ylioppilaskoe! tää on vain mun tapa kirjoittaa..

    t. K-T-L

    että lukiolaisillakin on hienoja autoja. Sivistys vaan näillä henkilöillä saattaa olla korkeampi kuin amiksilla, joten pilluralli kylillä perjantaina klo 19.23-00.17, ei välttämättä ole parasta ajanvietettä. Tytöt, jotka syttyvät autoista joiden "musiikkivehkeistä" kuuluu sanat fuck jumputijumputi fuck...niin...huh huh. Ja sinulle joka kirjoitti, että nähdessään lukiolaisen amikset alkavat vittuilemaan tai hakkaamaan, niin ainakin täältä suunnasta tulee vittuilua kaksinverroin enemmän takaisin ja amis joka erehtyy lyömään, menettää kätensä. Lukiolaisetkin juovat olutta. Amikset on ihan ok, moni hyvä kaverini käy amista, että silleen.

    Äänestä

itse olin oikea kunnon ritsa ysi luokalla=)
siinä oli oikea viehätyksensä kun pääsi amisauton kyytiin tunsi olevansa iso *nyyhkyttää*

Äänestä

Että "amis" ja "tuning" autot ovat kaksi täysin eri käsitettä.

Amis-autot: ovat yleesä räkäsemällä laitettu (esim. maalaus on perseestä, ruostetta, pakkelipantentteja ym. HIOM. karvaanopat ja halvat poppivehkeet, keravakalvot ja muuta paskaa, isot pakoputken-ulostulot, halvat spoilerit) yleensä halvan oloinen, työn jälki on huono

Tuning-autot: kalliilla laitettu, tuunattuja, ei RUOSTETTA näkyvillä, suht. siisti työnjälki, kohtalinen maalipinta, moottoriviritystä on, autoa on modattu joka nippelistä esim. kalliit iskarit, TUNING-auton selvä tunnus merkki on madallettu alusta (auto kulkee tiessä kiinni) ja kunnollinen korisarja...kalliit poppivehkeet, kromia joka paikassa...eli auto vimosen päälle (ei aina)...

Äänestä
  • jaaha eli meitä amis autokorjaajia/kuljettajia solvataan taas... Huom! ottakaa huomioon myös että amiksesta valmistuu myös autokorjaajia / kuljettajia. Ja toi et ne on tehty halvasta oheistuotteesta on aika kieltämättä paskaa puhetta en tiedä muista amis tyypeistä, mutta autoalalta valmistuu ihmisiä jotka ovat sitten tehneet autostaan aivan upeita taideteoksia.. Itsellänikään ei ole ruostetta eikä noita ns. halppis tuotteita...ja kuinka moni ihmisist'ä oikeesti ajaa ruosteisella autolla?? Kaikki!

    Äänestä

  • AMis Tyttö kirjoitti:

    jaaha eli meitä amis autokorjaajia/kuljettajia solvataan taas... Huom! ottakaa huomioon myös että amiksesta valmistuu myös autokorjaajia / kuljettajia. Ja toi et ne on tehty halvasta oheistuotteesta on aika kieltämättä paskaa puhetta en tiedä muista amis tyypeistä, mutta autoalalta valmistuu ihmisiä jotka ovat sitten tehneet autostaan aivan upeita taideteoksia.. Itsellänikään ei ole ruostetta eikä noita ns. halppis tuotteita...ja kuinka moni ihmisist'ä oikeesti ajaa ruosteisella autolla?? Kaikki!

    sana amis on käsite...en solvaa ammattioppilaitoksessa opiskelevia, mutta se vitsikkäänä käsitteenä sisältää nuoren miehen jolla on halpa (käytetty) japsi, yleensä ruosteessa

    Äänestä

No itelläni ei oo ollu mitään pikkupilluja kyydissä, mutta ajan suht ruostuneella paskalla autolla ja soitan poppia kovaa. Kun pistää jotai hyvää poppia soimaan nii täysillä ku lähtee ni alkaa kaasujalka tuntumaa raskaalta. Se on vaa nii hauskaa ajaa korttelirallia kaupungilla yöllä... etenkii ku on kavereita kyydissä.

Äänestä
  • amikset on ihan perseestä. saastuttaa ihan turhaan ilmastoo ku ajelee ihan turhaan yhtä pientä rinkii ympäri. ja se ei tod. oo hauskaa jos ne sattuu huutelemaa jotai rivoo sieltä takapenkiltä. kerran olen sellasen kyydissä ollu enkä toista kertaa menee. haisi iha kaljalta. hankin kyllä poikakaverini lukiosta tai oman ikäsistä. amisten tyyliki on ihan karmee. kirpparilta joku 3mk villapaita[kirppareissa ei muuten oo mitään vikaa] ja pillifarkut. lippis sillai hämärästi päässä. /=

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rwu kirjoitti:

Haluaisin tietoja amisautokulttuurista pähkinänkuoressa. Mitä tuo pitää sisällään? Miksi nuo tummennetut takalasit ym. näkösuojat? Ja yläastetytöt kyydissä ja silleen... Ja mikä siinä viehättää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu